نتایج جستجو برای: جرثقیل هوایی

تعداد نتایج: 13194  

ژورنال: :نقد رای 0
منصور جباری

چکیده: مسافران هواپیما را برای مسافرت‏های طولانی ترجیح می‏دهند. علت آن بدیهی است؛ هواپیما وسیله‏ای است که هم سریع به مقصد می‏رسد و هم از دیگر وسایل حمل و نقل مطمئن تر، آسوده‏تر و سریع تر است. پیشرفت تکنولوژی در صنعت هوانوردی آن چنان بوده که موجب شده، شرایط مطمئنی که از وقوع حادثه و سانحه جلوگیری نموده و از وارد آمدن خسارت مالی و جانی پیشگیری نماید، ایجاد گردد. حمل و نقل هوایی از نقطه نظر ضریب ا...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2014
نصرت اله نجفی منصور پارسازاده سید جلال طباطبایی شاهین اوستان

محلول غذایی از نظر تأثیر بر ترکیب شیمیایی گیاه اهمیت زیادی دارند. برای ph در کشت هیدروپونیک، شکل نیتروژن وna و mg ،ca ،k و نسبت نیترات به آمونیوم محلول غذایی و برهمکنش آنها بر جذب و غلظت عناصر ph بررسی اثردر ریشه و بخش هوایی اسفناج، آزمایشی بهصورت فاکتوریل و در قالب طرح پایه کاملاً تصادفی با دو فاکتور شامل، 8 ،6 ) و نسبت نیترات به آمونیوم محلول غذایی در پنج سطح ( 75:25 ،100:0 /5 ،4/ محلول غذایی ...

ژورنال: :فیزیولوژی محیطی گیاهی 2015
زینب تیموری مه لقا قربانلی آرین ساطعی

چکیده دو گیاه هالوفیت l. frankenia hirsute  وpall. suaeda altissima که در منطقه صوفیکم آق قلا (گلستان) می­رویند، گیاهانی می باشند که در زمین­های شور و آب و هوای خشک به خوبی رشد می­کنند. در این پژوهش دو گونه فوق در اردیبهشت ماه (فاز گلدهی) و شهریورماه (فاز خزان) جمع آوری و جهت بررسی­ ترکیبات پرولین، گلایسین بتائین، قند های محلول، فعالیت آنزیم­های آنتی اکسیدانی (کاتالاز و پراکسیداز) در اندام هوا...

ژورنال: :آفات و بیماریهای گیاهی 0
محمدتقی آل ابراهیم دانشکده کشاورزی، دانشگاه فردوسی مشهد فریبا میقانی مؤسسه تحقیقات گیاه پزشکی کشور، بخش تحقیقات علف های هرز، تهران محمدحسن راشد محصل دانشکده کشاورزی، دانشگاه فردوسی مشهد محمد علی باغستانی مؤسسه تحقیقات گیاه پزشکی کشور، بخش تحقیقات علف های هرز، تهران

در پژوهش حاضر، مراحل فنولوژی علف هرز تلخه سال 1383 در خزانه بخش تحقیقات علف های هرز مؤسسه تحقیقات گیاه پزشکی کشور مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که اندام های هوایی ظاهرشده از ریشه در درجه- روز 0 تا 3/3823، به رشد خود ادامه می دهند. طی این دوره، 8 مرحله فنولوژی برای تلخه به ثبت رسید. این مراحل شامل ظهور اندام هوایی از ریشه، تبدیل طوقه به ساقه اصلی، تولید اندام هوایی ثانوی از ریشه، انشعاب س...

سید رضا میرحسینی محمد علی مشکوه محمد هادی راد, مهدی سلطانی

به منظور برآورد آب مورد نیاز درختان و درختچه‌ها در مناطق خشک از روش مستقیم و همچنین بررسی روابط آب، خاک و گیاه، نسبت به طراحی، ساخت و نصب ده عدد لایسیمتر وزنی در ایستگاه تحقیقات بیابان­ زدایی شهید صدوقی یزد اقدام گردید. لایسیمتر‌ها استوانه‌ای شکل (قطر2/1 ‌‌متر ‌و ارتفاع 7/1‌ متر)  بوده و از ورق‌های فولادی طراحی و ساخته شده و در مقابل نیرو‌های وارده کاملا" مقاوم سازی گردیدند. با هدف مطالعه دقیق ...

محمّدیان, مصطفی, هاشمی‌نژاد, ناصر,

مقدمه: تولید و مونتاژ سازه سبک پلی‌ون، صنعتی جدید است. با پیشرفت تکنولوژی و ایجاد صنایع جدید، امکان ظهور خطرات جدیدی به تبع آن وجود دارد؛ لذا این مطالعه به منظور مدیریت ریسک خطرات ناشی از این تکنولوژی که هنوز در ابتدای فعالیت کاری خود در ایران می باشد، شکل گرفت. روش کار: این مطالعه از نوع کاربردی بوده و به منظور شناسایی و الویت بندی خطراتِ تجهیزات فرآیندی در سطح چهار کارگاه موجود در کارخانه صن...

ژورنال: اقیانوس شناسی 2015

چگونگی ارزیابی و تحلیل کارآیی اقتصادی و اثربخشی تجهیزات پایانه‌های کانتینری از جمله مسایلی است که مدیران پایانه‌های کانتینری با آن مواجه هستند. در این مقاله محققان با نگاهی متفاوت به توابع هزینه‌ای جهت تعیین هزینه‌های وسایل نقلیه درون پایانه‌های کانتینری شامل حمل کننده استرادل (SC)، جرثقیل‌های نیمه اتوماتیک (RTG) و جرثقیل‌های تمام اتوماتیک (RMG) پرداخته و با ابداع روش مقایسه‌ جفتی، رویکردی ن...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
محمدجواد آروین m. j. arvin نسرین کاظمی پور n. kazemi-pour

آثار شوری و خشکی بر رشد و ترکیب شیمیایی و بیوشیمیایی چهار رقم پیاز خوراکی دسکس، تگزارس ارلی گرانو (تگزاس)، دهیدراتور و پی اکس 492 در یک آزمایش گلخانه ای در گلدان بررسی گردید. تیمارهای تنش شوری عبارت بود از شاهد، 45 میلی مول کلرور سدیم و 45 میلی مول کلرور سدیم + 5 میلی مول کلرور کلسیم و تیمارهای خشکی عبارت بود از شاهد (نگهداری رطوبت گلدان ها در حد ظرفیت مزرعه) و خودداری از آبیاری تا زمانی که 50 ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - پژوهشکده فنی و مهندسی 1392

حمل و نقل هوایی یکی از ایمن ترین راه ها برای مسافرت کردن است . با این وجود سوانح هوایی اجتناب ناپذیر هستند. هواپیماهای مسافربری در هنگام برخاستن و فرود آمدن در باند فرودگاه، ممکن است دچار سانحه شوند که این احتمال در سال های اخیر به دلیل افزایش سرعت و جثه ی هواپیماها، افزایش ترافیک هوایی و ثابت ماندن طول باند فرودگاه ها، افزایش یافته است . به همین دلایل سازمان هواپیمایی فدرال آمریکا (faa) در سال...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید