وجود عیوب مختلف از جمله عیوب ناشی از ناپیوستگی در خواص فیزیکی تیر، نظیر ترک ها، جرم های متمرکز و غیره جزء جدایی ناپذیر در صنایع و مسائل کاربردی است. تعیین فرکانس ها و شکل مودها به جهت عیب یابی یکی از روش های قدرتمند است. اما در مسائلی که دامنه های جابه جایی بزرگ هستند و معادلات را غیرخطی می سازند، به دلیل پیچیدگی محاسبات، محققان برای تعیین فرکانس و شکل مود به سمت روش های عددی که دارای خطاهای قا...

به کارگیری جزءهای با هندسه ی خم دار برای سازه های منحنی شکل، به حذف بسیاری از خطاها می انجامد. از سوی دیگر، نیاز به شبکه بندی های ریز و زمان بر از بین می رود. جزءهای دایره ای ساده ترین و پرکاربردترین گونه در گروه تیرهای خم دار هستند. همچنین، در دسته ی با شعاع انحناء متغیر، عضوهای سهمی شکل با تابع هندسی مرتبه ی دو از اهمیت ویژه ای برخورداراند. فن جزء محدود شیوه ای فراگیر و کارآ برای پدیدآوردن هر...

ارتعاش محسوس تیرهای باربر فولادی در دهانه های بزرگ امری ناخوشایند در ساختمان ها است. حتی اگر محاسبات مربوطه به این تیر ها از نظر مقاومت و معیارهای کنترل تغییر شکل طبق آیین نامه به خوبی صورت گرفته باشد، با این وجود ممکن است هنگام عبور افراد دچار نوساناتی گردند. مبحث دهم مقررات ملی ساختمان رابطه ای برای کنترل ارتعاش تیرهای با اتصال مفصلی در حالت بهره برداری ارائه کرده است اما برای تعیین فرکانس تی...

چکیده ندارد.

اتصالات یکی ازاجزای اصلی وعامل یکپارچگی سیستم سازه ای می باشند.اجرای اتصالات گیرداردرمحل اجرای ساختمان علاوه بر زمان بربودن به کیفیت جوشکاری آن هم در ارتفاع بستگی پیدامی کند. یکی ازجدیدترین وکارامدترین سیستمهای اسکلت درانواع زمینه جوشی وپیچی نوع ستونهای درختی است.دراین سیستم،اجزای کوتاه مانندتیرهای حمال بطورمعمول باطول60 تا120 سانتیمتر درکارگاه به ستون اصلی جوش داده می شوند. بااستفاده ازستون در...

در این مطالعه، به منظور تعیین ضرایب تبدیل به کار گرفته شده در پیش بینی اثرات اینرسی ناشی از بارهای متحرک، رفتار دینامیکی سازه های تیر با شرایط مرزی و تعداد دهانه های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد. ازاین رو، بر اساس یک روش نیمه تحلیلی مبتنی بر چندجمله ای های متعامد مُفسر و توابع مثلثاتی سازگار با شرایط مرزی، پاسخ های دینامیکی مربوط به تغییر شکل (جابه جایی) بیشینه تیرهای اولر- برنولی و تیرهای شکل ...

برای استفاده از حداکثر ظرفیت تحملِ خسارت و اتلاف انرژی سازه در هنگام زلزله، آیین نامه های طراحی لرزه ایِ اخیر، معیارِ غالب بودنِ ظرفیت خمشیِ ستون ها بر تیرها در اتصال (مفهوم ستون قوی/تیر ضعیف) را ارائه کرده اند. این آئین نامه ها از تغییرشکل برای نمایندگیِ این خسارت (هدف عملکردی) استفاده کرده اند. در این مطالعه از شاخص خسارت پارک و انگ استفاده شده که علاوه بر تغییر شکل، اثر انرژیِ هیسترتیکِ تلف شده در ه...

در این پروژه تحلیل تیرهای کامپوزیتی به روش کاهش ابعاد انجام گرفته است. در روش کاهش ابعاد مسئله الاستیسیته سه-بعدی تیر کامپوزیت به حل خطی و دو بعدی سطح مقطع و یک بعدی در طول تیر تفکیک می شود. در روش پیش رو اثرات غیرکلاسیک مختلف مانند انواع کوپل های مادی، اعوجاج های داخل و خارج صفحه و برش عرضی که در تیرهای کامپوزیتی حائز اهمیت می باشند، در نظر گرفته شده است. تحلیل سطح مقطع جهت محاسبه سفتی های مقط...

چکیدهدر این پژوهش، برای بررسی پایداری استاتیکی و دینامیکی سازه های هوافضایی، مدل تیر دوسرآزاد مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور، از مدل تیر پله ای تیموشنکو استفاده شده و در آن اثر اینرسی دورانی و پارامتر تغییر شکل برشی بررسی شده است. مدل نیروی وارده، نیروی تعقیب کننده به همراه سیستم کنترل راستای اعمال نیروست. این نیرو دو ترم پایستار و ناپایستار دارد و برای مدل کردن سازه های هوافضایی مناسب ...

این پژوهش، با هدف بررسی امکان ساخت تیر i شکل چوبی با استفاده از فرآورده های مرکب چوبی و رزین فنول اصلاح شده با نانوذرات رس، در دو مرحله اجرا شد. در مرحله اول اثر 3 نوع ماده بال شامل تخته فیبر دانسیته متوسط (mdf)، تخته خرده چوب (pb) و چوب ماسیو (sw) و 3 نوع ماده وب شامل تخته فیبر دانسیته متوسط، تخته خرده چوب و تخته چندلا (pw) روی خصوصیات مکانیکی تیرها مورد بررسی قرار گرفت. از ترکیب این عوامل، 27...