نتایج جستجو برای: تقاطع غیرهمسطح
تعداد نتایج: 875 فیلتر نتایج به سال:
مقاله حاضر در صدد است با ارایه یک دیدگاه نظری اهمیت لزوم تناسب میان ساختارهای اداری، سیاسی و فرهنگی را به طور تئوریک نشان دهد.مبانی نظری این مقاله، محل تقاطع دو حوزه بسیار معروف جامعه شناسی ماکس وبر، یعنی جامعه شناسی فرهنگ و جامعه شناسی سیاسی اوست. بنابراین، با بیان ویژگیها و انواع ساختارهای سیاسی-اجتماعی و ارتباط تنگاتنگ آنها با ساختار اداری، نگارنده به بررسی ارتباط متقابل میان آن ساختارها و ت...
چکیده مقدمه: یکی از مشکلات موجود در محل تقاطع کانالها توسعهی ناحیهی جداشدگی در کانالهای پایین دست محل تقاطع می-باشد. ایجاد ناحیه جداشدگی نقش مهمی در تعیین محل سازههای هیدرولیکی پایین دست داشته و افزایش ابعاد آن، کاهش سطح مقطع جریان را به دنبال دارد. با توجه به اثرات توسعه ناحیه جداشدگی، مطالعه در این زمینه همواره مورد توجه محققین قرار داشته است. در این تحقیق تاثیر عواملی نظیر نسبت دبی ورود...
رانندگان درپایان زمان سبزهرفازحرکتی ودرشرایط تغییربه زما ن قرمزباتردیددرخصوص توقف یاادامه مسیرروبرومیشوندواین امکان وجودداردکه درزمان زردفازیاحتی ثانیههای ابتدایی زمان قرمزاقدام به عبورنمایندکه این امرمی تواندهمواره باریسک بالای برخورد درتقاطع همراه گردد. در این مطالعه پس از برداشت دادههای واقعی ازچهار تقاطع چراغدار شهرقزوین، با استفاده از دوربین های نظارت تصویری و نرمافزار چراغ های هوش...
در این پژوهش، اثر نانوخاک رس بر ساختار بلوری پلی) وینیلیدن فلوئورید(، PVDF ، و شکل شناسی نانوکامپوزیت حاصل با بزارهای مختلف مطالعه شد. اثر 3 درصد وزنی از نانوخاک رس کلویزیتCloisite 30B) 30B ) روی ساختار بلوری PVDF به گونه ای است که بیش از 11 برابر درصد بلور بتای آن را افزایش می دهد. درصد بلور بتا از 6% در حالت پلیمر خالص به 68 % در غلظت 3% ازاین نانوخاک رس افزایش یافت. این امر به اثر الگوبخشی س...
یکی از روشهای کنترل ترافیک، استفاده از روشهای هوشمند برای زمانبندی چراغهای راهنمایی در تقاطعها میباشد. در این مقاله از تلفیقی از روشهای خوشهبندی و الگوریتم ژنتیک برای طراحی و پیادهسازی مدلی مبتنی بر سیستمهای چندعاملی برای زمانبندی تقاطع استفاده شده است. در سیستم پیشنهادی پس از دریافت بار ترافیکی تقاطعها، تقاطعهای تأثیرگذار در بار ترافیکی یکدیگر خوشهبندی میشوند. سپس با استفاده از ...
الگوریتم ژنتیک، درمیان روشهای ابتکاری، یکی از پرکاربردترین روشهای بهینه سازی است که در گستره وسیعی از مسائل پیچیده بهینه سازی، بصورت موفقیت آمیزی بکاررفته است. عملکرد الگوریتم ژنتیک تا حد زیادی وابسته به انتخاب مناسب سطوح پارامترهای تنظیمی آنست که شامل مکانیزم تقاطع، احتمال تقاطع ، اندازه جمعیت، نرخ جهش و درصد انتخاب میباشد. در این تحقیق، بر اساس رویکرد طراحی آزمایشات و مدلسازی رگرسیونی، تاثی...
امروزه یکی از معضلات جوامع شهری، ازدحام و ترافیک خودروها در معابر شهری است که منجر به آسیبهای مختلف اقتصادی، محیط زیستی و اجتماعی میشود. برای جلوگیری از این آسیبها، نیاز به بهبود زیر ساختهای فعلی حمل و نقل در شهرهای بزرگ بیش از پیش احساس میشود. تمرکز مقاله حاضر بر روی کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی به عنوان یکی از شاخههای سیستمهای حمل و نقل هوشمند با استفاده از سامانههای چند عامله یادگی...
داشتن اطلاعات کمی مناسب از ساختار تودههای جنگلی در شرایط طبیعی اولین گام در حفاظت و احیاء رویشگاههای گونههای در معرض انقراض میباشد. به منظور کمیسازی ویژگیهای ساختاری تودههای انجیلی، این پژوهش در جنگلهای بخش پاتم خیرود نوشهر انجام شد. سه توده یک هکتاری انتخاب و در هر توده، شبکه آماربرداری 30×30 پیاده و در محل تقاطع اضلاع شبکه قطر برابر سینه، ارتفاع درخت، قطر تاج، فاصله بین درختان و زاویه...
امروزه باتوجه به توسعه زیرساختهای ارتباطی، فرصتی مناسب جهت بهبود شرایط حملونقل شهری با توجه به ساختارهای حملونقل هوشمند فراهم آمده است. کنترل هوشمند تجهیزات و وسایل حملونقلی یکی از جنبههای این قبیل از ساختارهای حملونقل هوشمند تلقی میشود. یکی از مزایای این سیستمها، کنترل هوشمند مرکزی چراغهای راهنمایی در جهت اول...
امروزه آمار بالای تصادفات راههای برونشهری حاکی از این است که تصادفات در تقاطعها درصد بالایی از تعداد کل تصادفات را تشکیل میدهند. در این میان سیستم های اطلاعات مکانی (gis) به عنوان ابزاری مناسب جهت انجام آنالیزهای مکانی و تحلیل تصادفات در تقاطعها به شمار میروند. همچنین با توجه به این که دادههای تصادف حجیم و ناهمگن هستند، روشهای خودهمبستگی مکانی و برآورد کرنل میتوانند مدلی پیوسته و واق...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید