نتایج جستجو برای: تعلیق در منشأ

تعداد نتایج: 756649  

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
سید حمید هاشمی پور مهدی میرزایی قاسم علیزاده

در این مقاله، با در نظر گرفتن دینامیک غیرخطی عملگر هیدرولیکی برای سیستم تعلیق فعال خودرو ابتدا یک کنترل کننده به روش لیاپانوف طراحی می شود. در این روش، به­منظور کاهش شتاب­های عمودی سرنشین و افزایش راحتی سفر مربع شتاب عمودی به عنوان تابع لیاپانوف منتخب در نظر گرفته شده است. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد که هر چند این کنترل کننده در کاهش شتاب عمودی موفق عمل می­کند، ولی هیچ کنترلی روی عوامل مؤثر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی 1393

برای شکستن خواب بذر زالزالک ایروانی crataegus pseudoheterophylla pojark.، تیمارهای مختلف خراش-دهی شیمیایی، مکانیکی، تلقیح باکتریایی، ذخیره خشک و خاک بستر درختان زالزالک در دو حالت با و بدون آندوکارپ به صورت لایه گذاری پیوسته و متناوب انجام گرفت. در بذرهای بدون آندوکارپ، بیشترین میزان جوانه زنی بذر (67/59 درصد) در غلظت 3000 میلی گرم در لیتر اسید جیبرلیک (ga3)، وزن خشک نهال در خاک بستر درختان زال...

ژورنال: :متن پژوهی ادبی 0
محمودرضا حسن نژاد استادیار دانشگاه پیام نور گرگان

بررسی دیدگاه های نظامی گنجوی درباره ی منشأ الهام سخن و ریشه یابی خاستگاه اسطوره ای و حکمی و تحلیل آن ها بر مبنای روان شناسی هنر در شناخت پدیده ی رازناک الهام سودمند است. نظامی با طرح تدریجی این باورها در طول سی سال که با حال و هوای مثنوی های خمسه تناسب دارد، برای ارزیابی کامل، گزینه ای مناسب است. اشارات حسب حال گون، پیش درآمدها ضمن شرح انگیزه ی سرودن مثنوی ها؛ به ویژه انگیزه ی چرخش زاویه ی دید ...

ژورنال: :دوفصلنامه جستارهای اقتصادی ایران 2015
کریم اسلاملوییان

این مقاله با ارزیابی نظریه سود نئوکلاسیکی و بررسی دیدگاه اسلامی، مؤلفه های لازم برای ساخت یک نظریه اسلامی سود را مورد توجه قرار می دهد. ابتدا دیدگاه نئوکلاسیک ها در خصوص مفهوم، منشأ و مالکیت سود بررسی و بر تفاوت میان ریسک و نااطمینانی تأکید می شود. نشان داده می گردد که نئوکلاسیک ها درباره تعلق سود به سرمایه (عامل سوم) یا تعلق آن به عامل چهارم (کارآفرین) با یکدیگر اختلاف دارند. افزون بر این در خ...

ژورنال: :بوم شناسی کاربردی 0
مجتبی زمانی m. zamani college of natur. resour., univ. of tehran, karaj, alborz, iran.دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران نعمت اله خراسانی n. khorasani college of natur. resour., univ. of tehran, karaj, alborz, iran.دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران علی رضا ریاحی بختیاری a. r. riyahi bakhtiyari college of natur. resour. and marine sci., tarbiat modares univ., noor, mazandaran, iran.دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی، دانشگاه تربیت مدرس کرامت اله رضایی k. rezaee college of agric. eng. and technol., univ. of tehran, karaj, alborz, iran.دانشکده مهندسی و فن آوری کشاورزی، دانشگاه تهران

در این پژوهش تعداد 10 نمونه تخم از دو گونه پرنده و 16 نمونه رسوب سطحی به منظور تعیین غلظت و منشأ 23 ترکیب pah از تالاب انزلی برداشت گردید. استخراج ترکیبات pah با روش clean up و آنالیز این ترکیبات بااستفاده از دستگاه gc-ms انجام گرفت. غلظت کل 22 ترکیب pah (به جز پریلن) در نمونه های رسوب بین 05/560 تا 66/833 و در تخم پرندگان بین 185 تا 15/284 نانوگرم بر گرم وزن خشک به دست آمد. نتایج آزمون های آما...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
رضا حسن نژاد قدیم ابوالفضل سیفی محمدعلی حامد

سیستم تعلیق غیرفعال به دلیل مصرف پایین انرژی و هزینه کمتر در اکثر خودروها استفاده می شود. بنابراین امروزه چالشی در ادبیات فن، در جهت افزایش قابلیت های آن وجود دارد. هدف از این تحقیق، ارائه روشی جدید جهت طراحی بهینه چندهدفه سیستم تعلیق خودرو بر اساس استفاده از میراگرهای نامتقارن (غیرخطی) می باشد. از اینرو نشان داده می شود که استفاده از این نوع میراگرها با قدرت انتخاب دو نوع ضریب ویسکوز یکی در هن...

ژورنال: :نشریه شیمی و مهندسی شیمی ایران 2013
علی حمزه زاده گرمی عبدالله سمیعی بیرق محمد سمیع پورگیری نصرالله مجیدیان

پلیمریزاسیون تعلیقی استایرن، یک روش مهم و گسترده برای تولید پلی استایرن به ویژه پلی استایرن انبساطی است. در این شیوه آب، فاز پیوسته و مونومر استایرن به همراه افزودنی هایی مانند شروع کننده ­ها، فاز پخش شده توسط همزن است. برای پایداری سامانه تعلیق از پایدارکننده آلی و معدنی به ­صورت تکی و ترکیبی استفاده می ­شود.در طول پلیمریزاسیون با افزایش درصد تبدیل، ویسکوزیته قطره­ های مونومری افزایش می یابد. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1392

سیستم تعلیق خودرو به منظور بهبود راحتی سفر و افزایش ایمنی خودرو استفاده می شود. با گسترش تحقیقات در زمینه ی سیستم های تعلیق خودرو امروزه از سیستم های تعلیق متنوع و پیشرفته ای استفاده می شود، از جمله ی این سیستم ها سیستم تعلیق فعال خودرو می باشد. سیستم های تعلیق فعال با استفاده از یک عملگر هیدرولیکی و کنترل آن باعث بهبود پارامترهای سفر، بخصوص راحتی سفر و ایمنی خودرو می شوند. در این پژوهش از قانو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید