مقدمه: آسیب‌های مغزی در نتیجۀ برخورد ناگهانی و شدید سر با جسم سخت رخ می‌دهند که می‌تواند به صورت خفیف، متوسط یا شدید باشد. صرع، سردردهای مداوم، خونریزی مغزی، عفونت، ضربه، زوال عقل، عقب ماندگی ذهنی، مرگ مغزی، اختلالات خلقی و روانی، همچنین اختلالات هورمونی از پیامدهای آسیب‌های مغزی هستند که گاهی اوقات در سراسر زندگی مداوم باقی می‌ماند. علل اصلی آسیب مغزی پس از ضربه، تصادفات، سقوط، درگیری فیزیکی، ...

در این مقاله، یک مدل آماری برای تخمین تعداد تصادفات در قطعات راههای شهری ایران ارایه شده است. این مدل براساس داده های ترافیکی، هندسی، محیطی و تصادفات 161 قطعه راه درونشهری بطول کلی 104 کیلومتر در یکی از شهرهای بزرگ ایران (زاهدان) پایه ریزی شده و هدف این بوده است تا یک مدل کلی برای انواع راههای شهری به منظور ارزیابی از عملکرد ایمنی آنان ارایه شود. برای ساخت این مدل، یک متدولوژی نسبتاً جدید بکار گ...

مقدمه و اهداف یکی از الزامات رانندگی مطمئن، داشتن بینایی خوب و قوی است. برخی اختلالات بینایی، می­تواند خطر تصادفات رانندگی را افزایش دهد؛ لذا مقاله حاضر به بررسی نقش کاهش حدت بینایی، اختلال حساسیت کانتراست و اختلال میدان بینایی در تصادفات و توصیه­هایی که جهت بهبود این عوامل در رانندگان و مسیر جاده­ها و راه­ها می­توان انجام داد، می­پردازد. مواد و روش ­ها مقاله حاضر نوعی مطالعه مروری است که در آن...

امروزه آمار بالای تصادفات راه­های برون­شهری حاکی از این است که تصادفات در تقاطع­ها درصد بالایی از تعداد کل تصادفات را تشکیل می­دهند. در این میان سیستم های اطلاعات مکانی (gis) به عنوان ابزاری مناسب جهت انجام آنالیز­های مکانی و تحلیل تصادفات در تقاطع­ها به شمار می­روند. همچنین با توجه به این که داده­های تصادف حجیم و ناهمگن هستند، روش­های خود­همبستگی مکانی و برآورد کرنل می­توانند مدلی پیوسته و واق...

ایمنی راه ها برای برنامه ریزان حمل و نقل، مهندسین ترافیک و مدیران شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. اولین گام در مطالعات ایمنی، درک تصویر صحیحی از تعداد و شدت حوادث رانندگی به خصوص در سطح شبکه درون شهری است و همچنین پیدا کردن دانشی نسبت به عوامل توصیفی بالقوه و تاثیر گذاری است که با وقوع تصادفات در ارتباط هستند. این عوامل که عمده ی آنها در اکثر مطالعات ایمنی نیز مورد توجه قرار گرفته اند شامل ح...

چکیده صدمات ترافیکی که یک موضوع مهم در بحث سلامت عمومی است، بدون در نظر گرفتن اقدامات اصلاحی مربوط، به طور چشمگیری در سال های آینده در سراسر جهان افزایش خواهد یافت. سهم زیادی از صدمات غیرعمدی و زیان های اجتماعی به خصوص در کشورهای در حال توسعه و کم درآمد ناشی از صدمات ترافیکی است. از طرف دیگر، مشکل افزایش ماشینی شدن جوامع و افزایش سرانه مالکیت خودرو به خصوص در ایران چالش موضوع ایمنی ترافیک را ج...

زمینه: در کشور ما بیش ­ترین علت مرگ و میر بعد از بیماری ­های قلبی- عروقی، ترومای ناشی از تصادفات جاده ­ای است. شکستگی­ های ناحیه فک و صورت بر زیبایی و عملکرد فرد تأثیرگذار است و منجر به عوارض روحی و اقتصادی نیز می ­گردد. لذا به­ واسطه آمار بالای تصادفات در مسیر مواصلاتی استان زنجان بررسی شکستگی­ های فک و صورت اهمیت می ­یابد. هدف: مطالعه حاضر به ­منظور بررسی مشخصات اپیدمیولوژیک شکستگی­ های فک و ...

این پروژه با هدف بررسی رابطه میان تصادفات وسائل نقلیه مختلف با عابرین پیاده و خصوصیات ترافیکی ، راننده ، وسیله نقلیه، جاده، نحوه تصادفات و شرایط محیطی در جاده های بین شهری و نهایتا شناسایی عوامل موثر در افزایش شدت این تصادفات انجام گرفته است. در این راستا با استفاده از آمار تصادفات سه سال(1377-1375) استانهای گیلان و مازندران و استخراج خصوصیات تصادفات عابرین پیاده از آن و نیز با استفاده از مدل ل...

مطالعه حاضر با هدف پیش بینی و ارزیابی عوامل موثر بر شدت تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری انجام شده است. به اینسبب، عوامل موثر بر جرحی یا فوتی بودن تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری استان تهران، طی سا لهای 1388 الی 1390 ، بااستفاده از مدل لوجیت دوتایی مورد تحلیل قرار گرفت. متغیرهای بررسی شده در این مدل شامل ویژگ یهایی نظیر مشخصات راننده،زمان وقوع تصادف، وسیله نقلیه درگیر در تصاد...