نتایج جستجو برای: تخصیص ترافیک
تعداد نتایج: 10916 فیلتر نتایج به سال:
معلولیت به مثابه پدیدهای زیستی واجتماعی،واقعیتی است که تمام جوامع،صرف نظرازمیزان توسعه یافتگی،اعم ازکشورهای صنعتی وغیرصنعتی باآن مواجه هستند. ارزیابی فضاهای عمومی باتوجه به نیازهای معلولان وجانبازان وبرنامه ریزی برای آن،یکی ازضروریات هرجامعه،بخصوص جامعه ماست که بعدازجنگ تحمیلی باجمع کثیری ازجانبازان ومعلولان مواجه شده است. بنابراین پژوهش حاضر با هدف بررسی وارزیابی ترافیک وحمل ونقل شهری باتوجه ب...
مسئلهی ترافیک در شهرهای بزرگ کشور یکی از مهمترین مسائلی است که امروزه در حملونقل شهری مطرح است؛ زیرا بر بسیاری دیگر از حوزههای مهم تأثیر مستقیم و غیرمستقیم دارد. به طور مثال در حوزهی محیط زیست و آلودگی آب و هوا، بهداشت جسمی افراد جامعه و همین طور بهداشت روانی آنها، تأثیرات ترافیک بر هیچ کسی پوشیده نیست. یکی از راههایی که میتوان به وسیله ی آن به طور ضمنی از ترافیک شهری کاست، پیشنهاد بهتر...
استفاده بهینه از زمان و جلوگیری از اتلاف آن همواره یکی از چالشهای بزرگ جوامع انسانی است. معمولاً زمان تأخیر و زمان توقف در تقاطعها بخش قابلتوجهی از زمان سفر را تشکیل میدهد. در بین راهکارهای کاهش اتلاف زمان در تقاطعها، استفاده از چراغراهنمایی هوشمند همواره موردتوجه مهندسان ترافیک بوده است. ازاینرو در این پژوهش تحلیل حساسیت مشخصات جریان ترافیک در مقابل تغییرات حجم ترافیک برای دو حالت چر...
یکی از مناسبترین شیوههای کنترل تراکم ترافیک در کلانشهرها، قیمتگذاری تراکم ترافیک است. قیمتگذاری تراکم ترافیک به روشهای مختلفی در کلانشهرهای دنیا انجام شده است. انتخاب شیوه مناسب قیمتگذاری تراکم ترافیک در کلانشهرهای توریستی اهمیت زیادی دارد.در این تحقیق چهار روش قیمتگذاری تراکم ترافیک با استفاده از فرآیند تحلیل شبکهای (ANP) ارزیابی و اولویتبندی شدند. فر...
در این رساله یک روش پیشنهادی بر مبنای سیستم های نرو- فازی و الگوریتم ژنتیک برای کنترل چراغهای راهنمایی و بر اساس پردازش هوشمند تصاویر ترافیکی برای استخراج پارامترهای مورد نیاز یک سیستم کنترل ترافیک هوشمند در یک تقاطع ایزوله ارائه شده است. یک تقاطع ایزوله برای کنترل، وابسته به تقاطع های اطراف و دیگر خیابانها نیست. هدف از طراحی یک کنترل کننده هوشمند ترافیکی، اختصاص زمان های مناسب به چراغ های راهن...
شهر مشهد با جمعیتی در حدود 3 میلیون نفر، از جمله شهرهای بزرگ کشور محسوب می شود. وجود حرم مطهر امام رضا (ع) نیز، باعث شده است که سالانه بیش از25 میلیون زائر ایرانی و 5/1 میلیون زائر غیر ایرانی، به این شهر سفر کنند. رشد جمعیت، تقاضای زیاد سفر زائران، رشد اقتصاد شهر و افزایش مالکیت خودرو، در کنار محدودیت شبکه معابر، باعث به وجود آمدن ازدحام و نابسامانی ترافیک، آلودگی زیست محیطی، تصادف، افزایش تخلف...
توسعه شهرنشینی باعث افزایش وسایل نقلیه و به تبع آن تصادفات شده است. با توجه به مشکلات موجود در روش های سنتی ارزیابی ایمنی ترافیک با استفاده از داده های صادفات، نیاز به استفاده از روش های جایگزین و مکمل است. در سال های اخیر استفاده از شاخص های تداخل ترافیکی رشد چشمگیری داشته است. به منظور استفاده از این شاخص های نیاز به اطلاعات کاربران راه، اعم از سرعت، مختصات و جهت حرکت می باشد. در این پژوهش در...
در این پایان نامه مسئله ی مدیریت درآمد به عنوان روشی برای قیمت گذاری شناور پارکینگ های عمومی و مدیریت هوشمند ترافیک در نواحی پرتراکم کلان شهرها با استفاده از تئوری صف مورد بررسی قرار گرفته است؛ بدین ترتیب که با در نظر گرفتن پارکینگ به عنوان سیستم صف، رابطه ای برای رسیدن به قیمت بهینه که بیش ترین درآمد را برای پارکینگ به دنبال داشته باشد معرفی و از روش هایی چون مشتق گیری و جست وجوی عددی برای حل ...
سیستمهای اطلاعات مکانی در زمینه مدیریت حملونقل قابلیتهای فراوانی را در اختیار کاربران خود قرار میدهند. در این زمینه قابلیتهای تجزیه و تحلیل شبکه در سیستمهای اطلاعات مکانی از جمله محاسبه کوتاهترین مسیر میتواند بسیار مفید واقع شود. برای انجام آنالیزهای شبکه از تئوری گراف استفاده میشود. دیدگاه رایج برای مدلسازی شبکههای حملونقل توسط گرافها به این صورت است که ایستگاهها به عنوان گره و م...
اگرچه پژوهش در زمینه تحلیل عملکرد شبکه های خیابانی در ارتباط با وقوع حوادث تصادفی در آنها نزدیک به دو دهه است که آغاز گردیده، ولی پژوهشهای به نسبت کمی در زمینه بهبود عملکرد این نوع شبکه ها صورت گرفته است. با توجه به سابقه این مطالعات، وقوع حوادث و اثرات آن روی شبکه های خیابانی را می توان در سه گروه به شرح زیرتقسیم بندی کرد. (الف) رویدادهائی (چون تصادف های ترافیکی) که وقوع آنها در شبکه موجب بروز...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید