نتایج جستجو برای: برون شهری

تعداد نتایج: 36127  

ژورنال: :مطالعات و پژوهش های شهری - منطقه ای 0
سید عباس رجایی دانشگاه تهران

مناطق شهری با مشخصه هایی چون دگرگونی و پویایی مداوم بنا به مقتضیات و شرایط اجتماعی و اقتصادی دچار تحولاتی می گردند. این تحولات با توجه به تفاوت مکانی تحت فرایندها و سازوکارهای خاص شکل و توسعه یافته است. این پویایی در شهرها و مناطق شهری تا کنون از دیدگاه های متفاوتی مورد بررسی قرارگرفته است؛ از جمله این دیدگاه ها، مدل شهرنشینی متغیر است که در آن ویژگی های زمانی شهرنشینی در سه فاز شهرنشینی، برگشت...

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2014
محمد شکوهیان روزبه شاد محمد قاضی نژاد

در ایران به عنوان یکی از کشورهای در حال توسعه، رشد سریع شهرها، افزایش روز افزون تعداد وسائط نقلیه و نیاز به تردد برای رفع نیازهای روزمره، باعث آلودگی شهرهای بزرگ و متوسط شده و در نتیجه یکی از دلایل اصلی به مخاطره افتادن سلامت شهروندان می­باشد. اکسیدهای نیتروژن، منواکسید کربن، دی­اکسید کربن، ترکیبات آلی فرار، ذرات معلق و ازون از جمله آلاینده­های اصلی با منشأ ترافیکی هستند که اثرات زیانبار آن­ها ...

ژورنال: مدیریت کسب و کار 2010
حسین اب نجمه جمالی

پژوهش حاضر به دنبال شناسایی ابعاد و شاخص های مؤثر بر هر یک از ابعاد برون سپاری فرایندهای سازمانی است، تا با ارائه یک مدل تصمیم گیری با رویکرد استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی، تصمیم گیرندگان را در انتخاب بهترین روش برون سپاری یاری نماید. روش تحقیق از نظر روش، پیمایشی و از حیث هدف، کاربردی است. جامعه آماری تحقیق، 30 نفر از مدیران و کارشناسان متخصص بخش برنامه ریزی و کنترل تأمین شرکت مهندسی و ...

ژورنال: :نشریه هنرهای زیبا- معماری و شهرسازی 2014
محمد مهدی عزیزی سیما یارمحمدی

پراکنده رویی شهری به عنوان یکی از مهم ترین دغدغه های برنامه ریزان شهری در دوران معاصر است که تحت تأثیر مجموعه ای پیچیده از عوامل مختلف قرار دارد. از جمله این عوامل، دولت و تصمیمات سیاسی است. شهر با تغییر جایگاه در سطوح تقسیمات کشوری، از روند رشد آرام خود خارج شده و از طریق برخی عوامل برون زا به سمت گسترش افقی هدایت می شود. پژوهش حاضر به دنبال پاسخ به این سؤال است که آیا تغییر در تقسیمات کشوری م...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی باغ نظر 2010
سینا رزاقی اصل محسن فیضی مصطفی بهزادفر

طراحی شهری و معماری منظر به مثابه دو شاخه مستقل از دانش¬های معماری و شهرسازی در طی قرن پیشین و عمدتاً به دلیل اهمیت یافتن مسئله کیفیت عرصه¬های همگانی و عمومی شهرها و حوزه¬های پیرامونی آنان مطرح شده ¬است. امروزه گسترش مفاهیم و مبانی نظری رشته¬های طراحی شهری و معماری منظر و همپوشانی آنها در فرایند ارتقای کیفیت عرصه¬های عمومی شهری و منطقه¬ای از تئوری تا عمل، بر میزان سردرگمی و ابهام نقش و حیطه¬های ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم انسانی 1391

رشد سریع شهرها و توسعه کالبدی آن ها موجب بروز بحران های مختلف در زندگی شهری نظیر مشکلات محیطی و نزول کیفیت محیط شهرها شده است. در کشور ما هم به دنبال افزایش شهرنشینی و سرعت بالای تغییرات در بافت های شهری به دلایل مختلف، کیفیت محیط در نواحی شهری به شدت تنزل یافته است. بحران کیفیت در محیط های شهری، توجه به رویکردهای موثرتری را که قابلیت های اجرایی بیش تری داشته باشند، به یک موضوع جدی تبدیل کرده ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده مهندسی عمران 1392

میزان حوادث رانندگی از جمله عوامل تعیین کننده در کیفیت راههای کشور و تضمین کننده حمل و نقل ایمن مسافر و کالا می باشد، بالا بودن نرخ تصادفات در یک جاده باعث کاهش میزان تردد از آن و تقلیل جریان اقتصادی و ایجاد مسائل روحی و روانی در سطح جامعه می شود. در محدوده ورودی شهرها، نحوه عملکردی راه از لحاظ ساختاری مشابه راه های برون شهری بوده ولی ساختار محیط اطراف از لحاظ کاربری ها و دسترسی ها مشابه راه ها...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
ایرج علیمحمدی i alimohammadi مجتبی ذکایی m zokaei tehran university of medical sciencesدانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران علی اصغر فرشاد a.a farshad محسن فلاحتی m falahati بتول موسوی b mousavi

زمینه و هدف : یکی از مهم­ترین دلایل آلودگی صوتی شهری، صدای ترافیک است که موجب اثرات متنوع فیزیکی و ذهنی، اختلال در فعالیت­های روزانه، اختلال در خواب ، افت شنوایی و تأثیر بر عملکرد شغلی می ­ گردد . از این ­ رو ممکن است تمرکز را به میزان زیادی کاهش دهد و موجب افزایش میزان حوادث ترافیکی شود . برخی از مشخصات فردی مانند تیپ شخصیتی روی راندمان و قدرت محاسباتی افرادی که در معرض صدا هستند تاثیر میگذارن...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
پریسا بازدار اردبیلی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی پیمان پژمان زاد مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی

سابقه و هدف: سوانح جاده ای علاوه بر نقش زیاد در بار بیماری ها، هزینه های مستقیم و غیر مستقیم زیادی به جوامع تحمیل می کند. وسعت مشکل در کشورهای در حال توسعه بیشتر است به گونه ای که در این کشورها تصادفات جاده ای به عنوان یکی از علل اصلی مرگ ومیر شناخته شده است. هدف این مقاله بررسی نقش سوانح جاده ای برون شهری بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل کشور طی سال های 93-1369 بود. روش بررسی: برای مدل سازی تعی...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود صفارزاده دانشیار، دانشکدة فنی - مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران اکبر آذرمی کارشناس ارشد، دانشکدة فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران محمود صفارزاده دانشیار، دانشکدة فنی - مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران شاهین شعبانی عضو هیأت علمی، پژوهشکدة حمل و نقل، تهران، ایران

تصادفات در قوس های راه به وقوع می پیوندند و حدود 70 در صد از تصادفات حادث در قوسهای متعلق به قوسهای افقی هستند. بنابراین ضروری است علاوه بر دقت نظر در طراحی قوسهای افقی در مرحله مطالعات راههای جدید، با استفاده از روشهای علمی با ارزیابی قوسهای واقع در راههای موجود به شناسایی قوسهای با ریسک تصادفات زیاد و انجام کارهای لازم برای کاهش احتمال تصادف پرداخت. یکی از این روشها تعیین مدل های پیش بینی تصا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید