نتایج جستجو برای: بررسی اجزاء محدود سازههای فولادی

تعداد نتایج: 533158  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی عمران 1392

دیوار برشی فولادی به عنوان سیستمی جایگزین برای مقاومت در برابر نیروهای جانبی در ساختمان های بلند توانسته است جایگاه مناسبی را به دست آورد. تحقیقات وآزمایشات فراوانی که در چهار دهه اخیر روی این سیستم انجام شده است بر مزایای دیوار برشی فولادی از جمله سختی بالا، شکل پذیری کافی و ظرفیت باربری بیشتر نسبت به سیستم های مرسوم تأکید دارد. این سیستم متشکل از ورقی فولادی است که با پیچ به قاب فولادی اطراف ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2007
مهدی قاسمیه مهدی جلال پور

در این مقاله رفتار لرزه ای اتصال با صفحه انتهایی بلند به کمک روش اجزاء محدود بررسی گردیده است. ابتدا اتصالی که تحت بارگذاری چرخه ای آزمایش گردیده بود، به کمک برنامه کامپیوتری ansys مدل شده و ضمن مقایسه نتایج روش اجزاء محدود با نتایج آزمایشگاهی، دقت مدل اجزاء محدود ارزیابی گردید. پس از تأیید مدل و رفتار آن، با تغییر دادن پارامترهای تاثیرگذار بر اتصال از جمله عمق ستون، ضخامت صفحه انتهایی و حضور س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

روش اجزاء محدود یکی از شناخته شده‎ترین روش‎ها برای حل عددی معادلات دیفرانسیل می‎باشد. در این روش، میدان حاکم بر مسئله توسط المان‎هایی به بخشهای کوچکتر و با رفتار مشخص تقسیم می‎شود. در نهایت معادلات تعادل سیستم در نقاط گرهی تشکیل و با حل دستگاه معادلات خطی نظیر، متغیرهای حاکم مسئله تعیین می‎شوند. اصولاً، هر چه تعداد اجزاء، بیشتر و تقسیم‎بندی ریزتر باشد، پاسخ‎های بدست آمده به پاسخ‎های واقعی نزدیکت...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1390

رفتار شمعهایی که در مجاورت شیروانی قرار دارند با رفتار شمعهایی که در زمین مسطح قرار گرفته اند متفاوت است. بسیاری از برجهای انتقال، ساختمانهای بلند و پلها در نزدیکی شیبهای تند ساخته شده اند که متکی بر پی های شمعی میباشند. این سازه ها ممکن است تحت بارهای محوری بزرگی قرار داشته باشند. در این پایان نامه سعی شده است تا به چگونگی کاهش ظرفیت باربری قائم شمعها در مجاورت شیروانیهای رسی بکمک روش اجزاء مح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی و مهندسی 1389

بیش از یک قرن از ظهور خودروی برقی می گذرد. از ظهور این خودرو هنوز نیم قرن نگذشته بود که با شکست روبرو شد و بیش از نیم قرن از صحنه روزگار محو گردید. کاهش ذخایر نفتی و افزایش قیمت سوخت های فسیلی و به خصوص افزایش آلودگی هوای شهرها باعث شد که استفاده از انواع خودروهای جدید که از سوخت پاک استفاده می کنند مورد توجه قرار گیرد که خودروهای برقی و هیبریدی نیز دوباره مورد توجه قرار گرفته اند. تجربه ی گذش...

حمیدرضا کاظمی نیاکرانی وحید لطفی

سدها سازه‌های عظیم و پرهزینه‌ای هستند در نتیجه تأمین ایمنی آنها اهمیت زیادی دارد. تاکنون روش‌های زیادی، از جمله روش‌های اجزاء مرزی و یا ترکیب اجزاء مرزی با اجزاء محدود، برای تحلیل سدهای بتنی ارائه شده‌است. استفاده از روش‌های مذکور پیچیدگی خاص خود را دارند. بنابراین در این مقاله به منظور ساده‌سازی مسأله، برنامه‌ی کامپیوتری سامان‌دهی شده‌است و اندرکنش سد- سنگ پی مورد بررسی قرار گرفته‌است. در این ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
یوسف حسین زاده دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز محمدرضا فرج پور دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

در این نوشتار، رفتار قاب های خمشی فولادی مقاوم سازی شده با مهاربند بررسی شده است. مهاربندهای ضربدری با نیمرخ نبشی، مهاربند ضربدری با کابل و مهاربند با دو کابل عبورداده شده از یک غلاف فولادی استوانه یی در محل برخورد کابل ها، که سه نوع مهاربندی موردبررسی برای مقاوم سازی قاب های خمشی فولادی را تشکیل می دهند. مدل های المان محدود فقط با قاب خمشی و سه قاب خمشی مقاوم شده ایجاد شده است. تحلیل غیرخطی قا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1389

از روشهای موجود برای تأمین مقاومت سازه های فولادی در برابر بارهای جانبی استفاده از قابهای مهاربندی شده می باشد. تجربه زلزله های اخیر حاکی از اهمیت فوق العاده اتصالات در رفتار سازه های فولادی است. در اغلب موارد علیرغم کفایت مقاومت اعضاء اصلی، خرابی های زیادی متوجه سازه شده که عمدتاً ناشی از ضعف در طراحی و یا اجرای اتصالات می باشد. در روش های اجرای سنتی سازه های فولادی بیشتر اتصالات در مرحله ساخت ...

در پژوهش حاضر، شروع و گسترش خرابی سازه به علت برخورد وسیله‌ی نقلیه با یکی از ستون‌های گوشه به‌صورت دینامیکی مدل‌سازی و بررسی شده است. به این منظور، یک قاب خمشی سه بعدی ۴ طبقه‌ی فولادی با شکل‌پذیری متوسط با استفاده از نرم‌افزار E‌T‌A‌B‌S تحت بارگذاری متعارف مرده، زنده و زلزله طراحی شد و سپس در نرم‌افزار آباکوس تحت بارگذاری ضربه‌یی قرار گرفت. با درنظر گرفتن صحت‌سنجی‌های لازم، انجام آنالیز دینامیک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید