در این پژوهش، به منظور تعیین و بررسی تیپ­های هوای ایستگاه سینوپتیک اردبیل، از داده­های روزانه­ی 18 متغیّر اقلیمی دمای خشک، دمای تر، رطوبت نسبی، سرعت و جهت باد (هر کدام برای ساعات 03، 09 و 15 گرینویچ)، میانگین بارش، حداکثر و حداقل دمای روزانه­ی آن ایستگاه در فاصله­ی سال­های 1358 تا 1385 استفاده شده است. از دوره­ی آماری مورد مطالعه، تعداد 9918 روز دارای   داده­های کاملی از متغیّرهای مذکور بودند. پس...

هدف این پژوهش، بررسی عوامل تاثیرگذار بر رضایتمندی مسافران از سفر با مترو است. سرعت، زمان بندی مناسب و عدم شلوغی علاوه بر معماری ایستگاه های مترو هر کدام می توانند به نحوی در ارتقای این رضایتمندی موثر باشند. با این وجود هدف این نوشتار بررسی عوامل موثر درمعماری ایستگاه ها بر مطلوبیت سفر با مترو به عنوان یکی از شاخص های حمل و نقل پایدار شهری است. ضرورت این امر از آنجا ناشی می شود که ایستگاه های مت...

هدف از پژوهش حاضر استخراج معیارهای مکانی مؤثر در احداث ایستگاه اطفاء حریق در جنگل است. در این پژوهش به­منظور استخراج و اولویت­بندی معیارهای مؤثر بر هدف تحقیق از رویکرد دلفی و فرآیند تحلیل سلسله مراتبی استفاده شد. برای تعیین معیارهای مؤثر بر پژوهش از نظرات کارشناسان در قالب رویکرد دلفی استفاده شد و از آنها خواسته شد تا عامل­های مؤثر بر تخصیص زمین به ایستگاه­های اطفاء حریق را مشخص کنند. در مرحلۀ ...

هدف این پژوهش بررسی و مقایسه عوامل شخصیتی و سبک های دلبستگی در افراد دارای فشار خون اساسی با افراد بهنجار بود. به این منظور 50 نفر از بیماران مبتلا به فشار خون که به بیمارستان شهید مدنی شهرستان آذرشهر مراجعه کرده بودند به روش نمونه گیری در دسترس انتخاب شدند و با 50 نفر فرد بهنجار که از نظر جنسیت و سن و تحصیلات مشابه بودند مورد مقایسه قرارگرفتند. برای جمع اوری داده ها از پرسشنامه شخصیتی نئو فرم ...

هدف از پژوهش حاضر بررسی تأثیر سبک های دلبستگی بر سبک های مقابله و ابراز وجود است. نمونه پژوهش شامل 400 نفر از دانشجویان دانشگاه های کاشان در سال تحصیلی 91-1390 بود. نمونه گیری در مرحله اول به روش خوشه ای و در مرحله بعد به صورت طبقه ای انجام گرفت. ابزارهای اندازه گیری عبارت بوده اند از پرسش نامه سبک های دلبستگی هازن و شاور(1987)، مقیاس سبک های مقابله اندلر و پارکر (1990) و پرسش نامه ابراز وجود گ...

پژوهش حاضر با هدف بررسی و مقایسه سبک های دلبستگی و رشد اجتماعی در دانش اموزان تک فرزندان و چند فرزندان مقطع راهنمایی در شهر اصفهان، انجام شد. این پژوهش توصیفی از نوع علّی- مقایسه ای بود. جامعه آماری این پژوهش مشتمل بر کلیه دانش آموزان مقطع راهنمایی شهر اصفهان در سال تحصیلی 92-91 بوده است. روش نمونه گیری در این پژوهش تصادفی چند مرحله بوده است. در ابتدا از بین مناطق آموزشی شهر اصفهان دو منطقه آموز...

هدف از پژوهش حاضر تعیین رابطه بین سبک تبیینی (خوش بینی- بدبینی) و سبک های دلبستگی با اضطراب امتحان بود. پژوهش حاضر مطالعه ی توصیفی از نوع همبستگی بود. تعداد 349 نفر از دانش آموزان پسر دوره دوم دبیرستان منطقه ورامین با روش نمونه گیری خوشه ای مرحله ای انتخاب شدند.جهت جمع آوری اطلاعات از پرسشنامه های سبک تبیینی مارتین سلیگمن و همکاران (1959)؛ سبک های دلبستگی هازان و شاور (1978)؛ و اضطراب امتحان س...

میزان تبخیر از تشت یکی از عوامل بسیار مهم در برنامه ریزی منابع آب، مدیریت آبیاری و تولیدات زراعی می‏باشد.. بسیاری از ایستگاه های هواشناسی کشور فاقد آمار طولانی مدت و همگن تبخیر از تشت می باشند. لذا مدلهای تجربی مختلفی به منظور برآورد این کمیت مورد استفاده قرار می گیرد. هدف از انجام این تحقیق، برآورد تبخیر از تشت در چهار ایستگاه سینوپتیک کرج، اهواز، شیراز و تبریز در بازه زمانی 1986 تا 2005 با اس...

زمینه و هدف: با رشد و افزایش جمعیت شهرها مشکلات بسیاری نمود پیدا می کند که از این مسائل می توان به ترافیک، اختلال در سیستم حمل و نقل، آلودگی هوا و تصادفات اشاره نمود. جهت کاهش این موارد می توان به سامانه های حمل و نقل تندرو و با انرژی پاک توجه خاصی نمود مانند سیستم های حمل و نقل ریلی(مترو) که می تواند هم کمک شایانی به کاهش ترافیک نموده و هم سبب کاهش آلودگی هوا و محیط زیست گردد . از طرفی پیشرفت ...

راه آهن ،به عنوان شریانهای اصلی اقتصاد و صنعت هر کشور و ملتی شناخته شده ونمودی از رشد صنعتی و پیشرفت آن می باشند. حرکت و رفتار از مهمترین مسائل مورد بحث در این پروژه میباشد .از منظر طراحی سعی شده است که حرکت در روح بنا و مفهوم آن دیده شود . فصل اول شامل مباحثی در مورد اهمیت راه آهن ،تاریخچه ی آن در ایران و خارج می باشد .که در این فصل ،اهمیت مسئله این تحقیق به روشنی بیان شده است. فصل دوم در ار...