در این پایاننامه مدل احتراق چندمنطقه ای با حرکت هوا که مبتنی بر زیرمدل اختلاط جت سوختی و زیر مدل احتراق می باشد برای موتورهای پردور با پاشش مستقیم مورد بررسی قرار گرفته است . بدلیل اختلاف زیاد در نحوه اختلاط سوخت - هوا مابین موتورهای دیزلی پردور و کم دور، به اثر چرخش هوا روی آهنگ اختلاط توجه بیشتر معطوف شده زیرا اساس اختلاط سریع در موتورهای دیزلی پردور در این پارامتر نهفته است . جهت تایید مدل ا...

انتشار امواج یکی از مهمترین مسائل مطرح شده در صنایع نظامی، پدافند غیرعامل و ساخت وساز می باشد. از میان منابع مختلف تولید امواج، انفجار به عنوان یک عامل مهم حائز اهمیت است. در این مقاله، ابتدا به حل تحلیلی معادله موج دوبعدی با یک منبع ضربه ای و مقدار مرزی با استفاده از روش تابع گرین پرداخته شده و سپس تحلیل فرآیند انفجار با استفاده از روش های عددی و مدل سازی در نرم افزار متلب انجام شده است. تحلیل...

یکی از مهمترین پدیده های انفجار، لرزش زمین است که می تواند اثرات زیادی را بر ساختمانها و تاسیسات داشته باشد. بهترین راه برای بررسی اثرات لرزش ناشی از انفجار و کمینه کردن مقدار آن و همچنین ارائه الگوی بهینه از دیدگاه لرزش ، ثبت نتایج لرزه ای حاصل از انفجار توسط لرزه نگارهاست . بدین منظور لرزش حاصل از 14 انفجار از تاریخ 25 ˆ9 ˆ77 لغایت 7ˆ 10 ˆ77 در معدن مس سرچشمه کرمان توسط 6 تا 8 دستگاه لرزه نگا...

در این مقاله رفتار ساختمانهای بتنی مقاوم در برابر زلزله که براساس آیین نامه 2800طراحی شده اند در برابر بار انفجار به صورت احتمالاتی بررسی می شود. بدین منظور یک ساختمان 1طبقه با سیتم قاب خمشی تحت ترکیبات مختلف بارگذاری قرار می گیرد و به صورت سه بعدی به کمک نرم افزار abaqus تحلیل می شود. تا به امروز پژوهشگران زیادی در زمینه عملکرد قاب های بتنی دارای سیستم خمشی تحقیق نموده اند، و بر پایه فرضیات مخ...

در نتیجه ارتباط میان یک مایع داغ و یک مایع سرد نسبتا فرار به علت سرعت و شدت انتقال حرارت پدیده ای حاصل می گردد که انفجار بخار نامیده می شود. این امر به صورت کلی در اثر ارتباط میان دو مایع با اختلاف دمای قابل ملاحظه در مدت زمان بسیار کوتاهی رخ می دهد؛ به عنوان مثال در مبحث سرمایش رآکتورهای هسته ای معمولا این پدیده از ارتباط ذرات مذاب سوخت هسته ای با آب به وجود می آید که به صورت گسترده و وسی...

شعله های صنعتی را از نظر نوع اختلاط سوخت و هوا می توان به دو نوع شعله های پیش مخلوط و غیر پیش مخلوط (دیفیوژن) تقسیم کرد. در شعله های پیش مخلوط سوخت و هوا قبل از احتراق با یکدیگر مخلوط می شوند و در شعله های غیر پیش مخلوط، سوخت و هوا در سطح شعله با یکدیگر مخلوط می شوند. شعله های پیش مخلوط دارای راندمان احتراقی بیشتر و آلاینده های کمتر می باشند اما به دلیل احتمال انفجار در بیشتر تجهیزات صنعتی از ش...

پژوهش های متعددی در زمینه ی بهره برداری از این سیستم صورت گرفته که جایابی، ظرفیت، نحوه ی اتصال توربین به شبکه و افزایش کیفیت توان از آن جمله اند. اما سیستم توربین – ژنراتور در لحظات خطا با مخاطراتی مواجه می شود که در حفاظت سنتی برای حفاظت از این سیستم، آن را بلافاصله از شبکه جدا می-کرده اند. اما در سال های اخیر مهندسان دید خود را تغییر داده اند. آنها خطاها را از دیدگاه مدت زمان حضور روی شبکه و ...

عقب زدگی و موضوعِ کاهش شیب پله نسبت به شیب چال‌های انفجار نقش مهمی در پایداری و طراحی دیواره پله باقیمانده پس ار آتشباری دارند. تأثیر پارامترهای چال انفجار و مشخصات خرج گذاری در معادن روباز شامل: قطر چال، فاصله چال‌ها، بارسنگ، طول گل گذاری، طول چال، شیب چال، طول اضافه حفر چال، مقدار خرج در هر تأخیر و خرج ویژه در دو پارمتر فاصله عقب زدگی و تغییر در کاهش شیب پله نسبت به شیب چال‌های حفر شده حاصل از...

ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح می باشد، ولی تاکنون مطالعه جامعی درباره کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پی ها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک می باشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تحت ت...

هدف اصلی عملیات انفجار در پروژه های معدنی و عمرانی، خردشدگی توده سنگ است. خردشدگی یکی از مهم ترین پارامترهای مؤثر بر کارآیی تجهیزات بارگیری، باربری و سنگ شکنی است؛ بنابراین، پیش بینی ابعاد قطعات خردشده حاصل از انفجار در تعیین پارامتر های الگوی انفجاری بهینه کمک خواهد کرد. هدف اصلی این تحقیق، ارائه مدلی جهت پیش بینی ابعاد خردشدگی حاصل از انفجار است که با استفاده از ترکیب مدل گرادی و کیپ (که بیان...