نتایج جستجو برای: گاز مونوکسید کربن

تعداد نتایج: 22708  

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2013
مونا زمانی پدرام محمدرضا امیدخواه آبتین عبادی عموقین رضا یگانی فرهاد مقدم

توسعه روش ها و فناوری های جدید برای حذف کربن دی اکسید با کاربردهای متفاوت از قبیل خالص سازی گاز سنتزی، شیرین سازی گاز طبیعی و جداسازی گازهای گلخانه ای سهم قابل توجهی از پژوهش های انجام شده در زمینه ساخت غشاهای پلیمری را به خود اختصاص داده است. به کارگیری حامل های واکنش دهنده مناسب در شبکه پلیمر، انحلال­پذیری و شدت جذب گاز کربن دی اکسید را به مقدار قابل توجهی افزایش می دهد. در غشاهای انتقال تسهی...

ژورنال: :نشریه شیمی و مهندسی شیمی ایران 2014
محمد امین صفرزاده مهدیا مطهری

انتشار بی وقفه ی گازهای گلخانه­ ای یکی از نگرانی­های مهم جامعه­ی جهانی است. نیمی از افزایش غلظت کربن دی­اکسید تنها در 50 سال اخیر اتفاق افتاده است، ترکیبی که به لحاظ وزنی بیشترین درصد گازهای گلخانه ­ای منتشر شده را تشکیل می­ دهد مخازن هیدروکربوری به دلیل داشتن پوش سنگ، محل مناسبی برای دفع گاز کربن دی اکسید است. از سوی دیگر، به دلیل افزایش تقاضای جهانی نفت خام، افزایش عمر مخازن و لزوم اتخاذ روش ...

ژورنال: :نشریه شیمی و مهندسی شیمی ایران 2015
زهرا بیگم مختاری حسینی تکتم شنوائی زارع یونس کمالی فر

پس از انقلاب صنعتی، غلظت گازهای گلخانه ای در جو به سرعت افزایش یافت. گرم شدن کره زمین با انتشار گازهای گلخانه ای ایجاد می‎شود و انتشار کربن دی اکسید از مهم ترین دلیل ­های آن محسوب می شود. در حال حاضر روش­های گوناگونی برای حذف کربن دی اکسید از جریان های گازی وجود دارد. یکی از روش های پیشنهاد شده، استفاده از زئولیت به عنوان جاذب است که با روش غربال مولکولی، گاز کربن دی اکسید را جدا می کند. در این...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مهرنوش دشتی m. dashti علی اصغر حمیدی a.a. hamidi علی اصغر مظفری a.a. mozafari

با توجه به آلایندگی های زیست محیطی ناشی از موتورهای احتراق داخلی و کاهش منابع سوختهای فسیلی، گاز طبیعی فشرده به عنوان جایگزینی برای سوخت بنزین مصرفی خودروها بسیار مورد توجه قرار دارد. گاز طبیعی فشرده در جایگاه سوخت کمکی نسبت به بنزین دارای مزایایی شامل عدد اکتان بزرگتر و کاهش تولید آلاینده های دی اکسید کربن، مونو اکسید کربن و هیدروکربن نسوخته می باشد. در این مقاله، از الگوی شبیه سازی ترمودینامی...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
مصطفی جوکار m jokar department of materials engineering, tarbiat modares university, tehran, iranگروه مهندسی مواد، دانشگاه تربیت مدرس، تهران فرشید مالک قائینی f malekghaini department of materials engineering, tarbiat modares university, tehran, iranگروه مهندسی مواد، دانشگاه تربیت مدرس، تهران محمد جواد ترکمنی m j torkamany iranian national center for laser science and technology, tehran, iranمرکز ملی علوم و فنون لیزر ایران، تهران محسن شیخی m sheikhi department of materials engineering, tarbiat modares university, tehran, iranگروه مهندسی مواد، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

مساحت و نسبت عمق به عرض جوش را می توان به عنوان مهم ترین عامل های هندسی در جوشکاری لیزر پالسی در نظر گرفت. در این پژوهش اثر افزودن گازهای دی اکسیدکربن و اکسیژن به گاز محافظ آرگون بر خواص جوش لیزر پالسی فولاد کم کربن بررسی شده است. براساس نتایج این تحقیق با افزایش گازهای اکسیژن و دی اکسید کربن تا 10 و 15 درصد حجمی به گاز آرگون، مساحت ناحیه جوش ابتدا کاهش و در ادامه با افزایش این گازها، مساحت حوض...

به وجود و پخش یک یا چند آلوده کننده اعم از جامد، مایع، گاز، تشعشع پرتوزا در هوای آزاد به مقدار و مدتی که کیفیت آن را برای انسان و محیط زیست زیان آور نماید، آلودگی هوا گفته می‌شود. از مهم‌ترین آلوده کننده‌های هوا، دی اکسید کربن می‌باشد. که منجر به تغییر آب و هوا و گرمایش کره زمین شده است . از این رو به آلودگی فرامرزی معروف است . این گاز در میان انواع دیگر گازها، سهم بالایی را در ایجاد آلودگی هوا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی شیمی 1393

هدف اصلی این تحقیق، سنتر کاتالیست¬های co@ru/γ-al2o3 با ساختار هسته- پوسته به منظور بهبود عملکرد فرایند فیشر- تروپش بود. در راستای دستیابی به کاتالیست¬های با ساختار هسته- پوسته، روش احیا پی در پی کبالت و روتنیوم بر پایه گاما آلومینا در دمای سنتز c˚240 انتخاب شد. 5 نوع کاتالیست با ساختار هسته- پوسته در نسبت¬های مختلف کبالت به روتنیوم (از 9 به ۱) با استفاده از این روش سنتز شدند و به منظور مشخصه¬یا...

ژورنال: تحقیقات موتور 2011
جزایری, علی, ضیابشرحق, مسعود, محمدی, آرش,

محیطهای متخلخل در مشعلها به‌منظور پایداری احتراق با مخلوطهای رقیق, افزایش توان خروجی, گسترش محدوده اشتعال پذیری و کاهش آلاینده‌های حاصل از احتراق, کاربرد زیادی دارند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم به همراه کمترین مقدار مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور می‌باشد و این متغیرها وابسته به تشکیل فرآیند مخلوط و احتراق است, این هدف با همگن کردن فرآیند احتراق امکان‌پذیر ا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه 1388

چکیده ندارد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید