در این پژوهش، استفاده از افزودنی های نانو الیاف سلولزی و لیگنوسلولزی، نشاسته کاتیونی و پلی اکریل آمید کاتیونی به خمیرکاغذ باگاس و تاثیر آنها بر مقاومت های مکانیکی کاغذ دست ساز با هدف جایگزینی آن ها با خمیرکاغذ الیاف بلند سوزنی برگ وارداتی در کارخانه کاغذ پارس مورد بررسی قرار گرفت. به این منظور ابتدا نمونه های خمیرکاغذ باگاس با افزودن 3 درصد نانو الیاف سلولزی، 3 درصد نانو الیاف لیگنو سلولزی، نشا...

چکیده هدف از این مطالعه بررسی اثر نوع الیاف، اندازه الیاف و روش اختلاط بر دانسیته و قدرت نگهداری اتصال دهنده ها (میخ و پیچ) در کامپوزیت های الیاف طبیعی- پلی پروپیلن بود. به این منظور الیاف چوب صنوبر و کاه برنج به عنوان الیاف طبیعی در سه سطح 45، 60 و 75 درصد در اندازه 40-20 مش و 60-40 مش و همچنین دو روش اختلاط خشک و اکستروردر انتخاب شدند. mapp به عنوان عامل جفت کننده به اندازه 4 درصد وزن خشک ا...

چکیده الیاف پلی­اکریلونیتریل اکسید شده از پایدارسازی حرارتی الیاف پلی­اکریلونیتریل به دست می­آید و به عنوان ماده ی اولیه برای تولید الیاف کربن استفاده می­شود. در این تحقیق اثر افزودن این الیاف بر خواص مکانیکی کامپوزیت­های زمینه پلیمری تقویت شده با پارچه های سه نوع الیاف پیشرفته بررسی شد. بدین منظور 13 نوع کامپوزیت زمینه اپوکسی تقویت شده با یکی از انواع پارچه الیاف کربن، کولار و شیشه به همراه ال...

در پژوهش حاضر شبیه سازی تایر رادیال زیر بار های مختلف عمودی، برشی (طولی و جانبی) و پیچشی ایستا بررسی و محاسبات با نرم افزار msc.marc روی سامانه رایانه ای مبتنی بر پردازش موازی انجام شد. برای مدل سازی بخش های لاستیکی از اجزای هیبریدی که در آن تغییر مکان و فشار به طور هم زمان درنظر گرفته شده است، همراه با دو مدل ابرکشسان marlow و yeoh و برای اجزای لیفی از اجزای میله ای همراه با مدل کشسان خطی استف...

در این تحقیق، اثر نانوسلولز باکتریایی در سه سطح (شاهد، پودر و ژل) بعنوان تقویت­کننده کامپوزیت­های فیبر- سیمان بررسی شده است. همچنین الیاف باگاس با مقادیر 6 و 7 درصد برای ساخت کامپوزیت­ها استفاده شد. خواص مکانیکی و فیزیکی کامپوزیت ها شامل مدول گسیختگی (mor)، مدول الاستسیته (moe)، چقرمگی شکست (ft)، مقاومت چسبندگی داخلی (ib) و جذب آب (wa) پس از 2 و 24 ساعت غوطه وری در آب اندازه گیری شد. نتایج نشان...

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیه اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایه ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...

این تحقیق به‌منظور جایگزینی خمیرکاغذ الیاف بلند شیمیایی وارداتی با افزودن نانوالیاف لیگنوسلولزی (NLCF) و سیستم‌های دوترکیبی نانونشاستۀ کاتیونی و نانوپلی‌آکریل‌ آمید کاتیونی (CPAM) به خمیرکاغذ تهیه‌شده از ضایعات لیفی پنبه (زیرشانه) برای تهیۀ کاغذهای بادوام انجام گرفت. خمیرکاغذ شیمیایی وارداتی در سه سطح 10، 20 و 30 درصد، NLCF در سطح 5 درصد و همراه با نشاستۀ کاتیونی در سطح 1 درصد یا همراه با CPAM ...

در تحقیق حاضر با توجه به کاربرد ویژه کامپوزیت های آلومینیم-الیاف کربن در صنایع مختلف از جمله صنعت هوافضا، صنعت خودرو و صنایع نظامی، امکان به کارگیری روش متالورژی پودر برای ساخت این نوع کامپوزیت ها مورد بررسی قرار گرفت. در این راستا ابتدا پودر آلومینیم خالص تجاری با درصدهای مختلف وزنی الیاف کربن خرد شده توسط آسیاب سیاره ای مخلوط شد و سپس به کمک فرایند اکستروژن داغ با نسبت های اکستروژن 3/7 و 4/11...

امروزه نیاز به مواد با استحکام و سختی بالا و نیز وزن وهزینه پایین در صنایع مختلف مانند صنایع هوایی، خودروسازی، عمران وغیره افزایش یافته است. ازآنجایی که هیچ ماده تک جزئی قادر به برطرف نمودن تمامی نیازها به طور همزمان نیست، استفاده از کامپوزیت ها گسترش یافته است. کامپوزیت ها (مواد چند سازه ای) دسته ای از مواد پیشرفته هستند که در آن ها از ترکیب مواد ساده به منظور ایجاد موادی جدید با خواص مکانیکی ...