هدف از کار حاضر، بررسی رژیم های شعله برای احتراق در مقیاس میکرو می باشد. در شبیه سازی عددی از فرمول بندی عدد ماخ پایین، سینتیک تفصیلی و ضرایب نفوذ مولکولی مختلف برای گونه ها استفاده شده است. همچنین با استفاده از رویکرد انتقال حرارت توام، معادله انرژی در دیوار و تاثیر آن بر روی جریان نیز بررسی شده است. نتایج مربوط به کار حاضر در دو بخش ارائه می شود. در ابتدا رژیم های شعله برای احتراق در مقیاس می...

سیستم سوخت¬¬رسانی موتور دیزل یکی از تأثیر گذارترین فاکتورها بر نحوه عملکرد موتورهای دیزل و ساز و کار احتراق در سیلندر موتور و در نهایت آلاینده¬های آن می¬باشد. هدف ما در این تحقیق ارزیابی مقایسه¬ای فنی تأثیر دو نوع پمپ انژکتور ردیفی و آسیابی-که دارای فشار تزریق سوخت متفاوتی می¬باشند- بر پارامترهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل mn440a-75ad در بار کامل است. اگر فشار تزریق پمپ¬ها متفاوت باشند روی پ...

در این پروژه هدف ساخت کامپوزیتهایی است که از ترکیب گرافیت -‏‎sic‎‏ -رس تهیه شده و مقاومت به اکسیداسیون و استحکام بالا داشته باشد. که در این راستا تاثیر افزودنی ‏‎al‎‏ مورد بررسی قرار گرفته است.نتایج نشان می دهد که ترکیب کامپوزیت با 20درصد آلومینیم از استحکام بالاتری برخوردار است و نسبت به سایر ترکیبات سوختن گرافیت در درجه حرارت بالاتری اتفاق می افتد.

امروزه با توجه به پیشرفت تکنولوژی و بررسی واکنش¬های احتراقی در دما و فشار¬های بالا، نیاز به محیطی کوچک جهت کنترل بهتر دما، واکنش سریع¬تر و همچنین مقرون به صرفه بودن از لحاظ اقتصادی، احساس می¬شود. از¬این¬¬رو در این تحقیق، به شبیه سازی واکنش¬های شیمیایی و بررسی تغییرات غلظت در میکروکانال¬ها پرداخته شده است. در این پژوهش گازهای تراکم ناپذیر اکسیژن و پروپان به عنوان واکنش¬دهنده با دمای 300 کلوین، ج...

در این پژوهش به طراحی و ساخت آتش زنه گازدینامیکی، بر مبنای اصول عملکردی لوله هارتمن اسپرنجرپرداخته شده است. برای حصول شناخت بهتر در خصوص عملکرد دستگاه، یک نمونه آزمایشگاهی از آن به عنوان منبع تولید حرارت ساخته شد.در آزمایشات انجام گرفته به کمک این دستگاه پارامترهای موثر بر عملکرد حرارتی لوله هارتمن اسپرنجر از قبیل عمق لوله، قطر لوله، قطر نازل، عمق لوله، شکل لوله، فاصله دهانه لوله از نازل، جنس ل...

هدف اصلی پژوهش حاضر تهیه نانو کاتالیست های فلزی ( نیکل، پالادیم، پلاتین، روتنیم و رودیم) بر پایه فولرن  (c60)  است که که برای هیدروژناسیون کاتالیستی بنزن در بنزین استفاده می شود. کاتالیستهای  فلزی با استفاده از روش تلقیح و رسوب دهی بر روی فولرن عاملدار شده نشانده می شوند. روش پاسخ سطح (rsm)  به منظور بررسی اثر تجمعی پارامترهای مختلف از جمله فشار، دما، زمان، بارگیری و برای بهینه سازی این پارامتر...

اشتعال پذیری یکی از مهمترین پارامترهایی است که دامنه کاربرد کامپوزیت های چوب پلاستیک را دچار محدودیت می سازد. از این رو بهبود خواص دیرسوزی این فرآورده ها از اهمیت به سزایی برخوردار است. این پژوهش با هدف ارزیابی تاثیر گرافیت متورم شونده (EG) و ترکیب آن با آلومنیوم تری هیدروکسید (ATH)، فسفات غیرآلی (IP) و ملامین بورات (MB) بر روی اشتعال پذیری کامپوزیت های ساخته شده از آردچوب-پلی اتیلن انجام شد. ک...

با توجه به پیشرفت روز افزون کاتالیستهای زیگلر- ناتا و کاربرد وسیع ترکیبات الکترون دهنده داخلی و خارجی بر پلیمریزاسیون کئوردیناســیونی الفینها، نقش تتراهیدروفوران (thf) به عنوان عامل تصحیح کننده و تعدیل کننده بر محیط پلیمریزاسیون، شرایط عملیاتی واکنش ، فعالیت کاتالیست و خواص نهایی پلیمر در پلیمریزاسیون اتیلن در فاز دوغابی (slurry) ، مورد بررسی قرار گرفته است. در این پژوهش ازکاتالیست زیگلر- ناتا ...

استفاده از ذرات آلومینیوم در سوخت های جامد از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. شناخت رفتار ذرات آلومینیوم و ساختار شعله در جاذبه ی نرمال به همراه بررسی ویژگیهای احتراق سیستمهای دو فازی و مقایسه ی آنها برای دستیابی به یک مدل مناسب در مورد هر سوختی از جمله آلومینیوم ضروری به نظر می رسد. در این پایان نامه با توجه به اهمیت موضوع مذکور تحلیل ریاضی سرعت سوزش ذرات آلومینیوم با در نظر گرفتن نقش انتقال...

ترکیب بین فلزی ni3al به دلیل خواص ویژه ای که در دماهای بالا از خود نشان می دهد، به طور وسیعی مورد بررسی قرار گرفته است. یکی از روش های جدید برای تولید این ترکیب، فرایند سنتز احتراقی می باشد. سرعت بالای انجام واکنش، مصرف انرژی پایین و تولید محصول با خلوص بالا از مشخصه های اصلی این روش است. به علت سرعت بالای واکنش سنتز احتراقی، درک مکانیزم و سینتیک واکنش برای کنترل فرایند و تولید محصول با خواص مو...