نتایج جستجو برای: پروژههای راهسازی

تعداد نتایج: 230  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
اسماعیل آیتی استاد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی، مشهد، ایران فرامرز قدیریان کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی، مشهد، ایران محمدرضا احدی عضو هیأت علمی، پژوهشکده حمل ونقل، تهران، ایران محمدرضا احدی عضو هیأت علمی، پژوهشکده حمل ونقل، تهران، ایران

تصادف با وسیله نقلیه از جمله مسائلی است که همگان به طور مستقیم یا غیر مستقیم با آن رو به رو هستند. بر اساس ارزیابی های به عمل آمده، بیش از 75 درصد از تصادفات جاده ای در کشورهای درحال توسعه و کشورهای درحال گذار رخ می دهد، درحالی که این گونه کشورها تنها 32 درصد از وسایل نقلیه موتوری را در اختیار دارند. هزینه های ناشی از تصادفات بیان کننده بخش بزرگی از کل هزینه های ترافیکی هستند که بر اقتصاد یک کش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده معدن و ژئوفیزیک 1391

امروزه به طور گستردهای از ماشینهای حفاری تمام مقطع تونل در پروژههای تونل سازی استفاده میشود. پیشبینی نرخ پیشروی tbm یک امر مهم در تخمین هزینههای یک پروژه مکانیزه است. ضریب بهرهوری تاثیر به سزایی در نرخ پیشروی tbm دارد. هدف از این تحقیق بررسی تاثیر پارامترهای تودهسنگ و شرایط نامناسب زمینشناسی در حفاری مکانیزه میباشد. برای این منظور ابتدا شرایط نامساعد تودهسنگ و نحوه تاثیر آنها بر عملیات تونلسا...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده معماری و شهرسازی 1390

ارتقاء کیفی محور سیتیر میرزا کوچکخان و در پی آن، رشد شخصیتی بهرهوران، از طریق طراحی فضاهای شهریِ انسانمحور، هدفی است که این پایاننامه سعی در تحقق آن دارد. این هدف، به سه هدف? جزءتر ”پرداختن به مباحث عینی و کاربردی در رابطه با روانشناسی محیطی و شهرسازی انسانگرا“، ”ارتقاء کیفیت محیطی محور مذکور و القاء بار هویتی درخور با شأن و پتانسیلهای خاص آن، از طریق ابزارهای طراحی شهری“ و ”مدنی الطبع کردن ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1377

بتن غلتکی روشی نوین برای اجرای سدها و روسازیها می باشد که طی سه دهه اخیر توسعه یافته و مورد استفاده قرار می گیرد. در این پایان نامه روسازیهای بتن غلتکی بطور کامل شناسایی شده اند: استفاده گسترده از این روسازیها به بعد از سال 1971 برمی گردد، خواص فنی و مصالح مورد استفاده در آنها بطور عمده مشابه روسازیهای بتنی معمولی است ، با ماشین آلات معمولی راهسازی اجرا می شوند و بدون هر گونه آرماتور و قالب می ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1389

هدف پژوهش حاضر مطالعه و معرفی سیستم های مربوط به ذخیره آب و کانال های آبرسانی دوره هخامنشی در منطقه شمال استان فارس شامل حوضه دو رودخانه کر وسیوند می باشد. استان فارس با توجه به برخورداری از امکانات زیست محیطی از گذشته های دور بستر مناسبی برای ایجاد هسته های تمدنی محسوب می شده است. شکوفایی این منطقه بویژه از دوره هخامنشی آغاز می شود. در این منطقه بود که به خاطر شرایط مناسب اقلیمی و امکانات کشاو...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق (قیامدشت) - دانشکده علوم پایه 1392

بهبود کیفیت قیرهای امولسیونی یکی از دغدغه های امروز تولیدکنندگان این محصول قیری است.تکنولوژی ساخت این محصول که دارای کاربردهای گسترده ای در صنایع راهسازی ، عایق سازی و...می باشد ، چندین سال است که وارد کشور شده اما تطبیق روشهای ساخت و مواد شیمیایی وارداتی ( از جمله امولسیفایر ، فیلرهای (پرکننده های ) معدنی و سنتزی و پلیمرها) با قیر موجود در ایران مهمترین مسئله در تولید بهینه محصولات با کیفیت اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده عمران 1386

کاربرد پلیمر برای اصلاح خواص قیرهای مورد استفاده در روسازی راه در دهه های اخیر روبه افزایش است، بطوریکه متصدیان راهسازی با بکارگیری آنها و افزایش عمر راه ها، باعث افزایش عبور ترافیک (عمر بهره برداری) راه ها می شوند. بیشترین پلیمرهایی که برای اصلاح خواص قیرها کاربرد دارند، معمولا اصلاح کننده های پلیمری شامل: استایرن-بوتادین-استایرن (sbs) وپلیمرهای مشابه مانند: استایرن- بوتادین- رابر (sbr) ، اتی...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1390

مهمترین مسئله در صنایع نفت و گاز، حداکثرسازی سود حاصل از پروژههای این صنایع در مراحل مختلف مهندسی اکتشاف، حفاری، بهره برداری و صیانت از مخازن است. در تمامی فرایندهای مهندسی سعی بر این است که تا حد امکان، هزینه های مختلف را به حداقل ممکن برسانند و از این طریق میزان ارزش خالص فعلی را بیشینه نمایند که این امر به شرایط بسیار متنوّع و پیچیده ای بستگی دارد و به شیوه های مختلفی صورت می گیرد. در این خصو...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1391

نشست تحکیمی یکی از ملاحظات مهم طراحی در پروژه های عمرانی همچون سازهها، راهها و راه آهن است. این پدیده به وسیله آزمایش تحکیم که یکی از آزمایش های متداول مکانیک خاک است، تعیین می گردد. آزمایش تحکیم یک آزمایش نسبتاً وقت گیر و پرهزینه است که باید با دقت کافی انجام شود. در بسیاری از پروژه ها به خصوص در پروژه های خطی مانند راهها و راه آهن، عدم انجام آزمایش تحکیم به تعداد و با دقت کافی ممکن است سبب وار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده فنی 1392

در سال های اخیر نوعی از روسازی با نام روسازی بتن غلتکی پا به عرصه وجود نهاده است. با توجه به اینکه در ساخت این نوع روسازی نیازی به فرآیندی همچون قالب بندی و مسلح کردن نیست و بعلاوه اینکه ماشین آلاتی که در طول فرآیند ساخت استفاده می شوند، عمدتا ماشین آلاتی هستند که در اجرای روسازی آسفالتی مورد استفاده قرار می گیرند، این نوع روسازی توجیه فنی و اقتصادی مناسبی جهت اجرای پروژه های راهسازی بخصوص در ک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید