نتایج جستجو برای: نمودارهای افت دبی

تعداد نتایج: 19484  

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیرانتفاعی ایوانکی - دانشکده مهندسی 1394

در نمودار های کنترل شوهارت سنتی وضعیت نمودار کنترل از لحاظ تحت کنترل بودن و یا خارج از کنترل بودن در صورت تغییر کوچک در موقعیت نقاط بر روی نمودار کنترل، از حالت تحت کنترل به حالت خارج از کنترل و یا بلعکس به سرعت صورت می گیرد. که این امر باعث می شود که احتمال خطای نوع اول و دوم و حساسیت نمودار کنترل بالا رود. در این نمودار های کنترل پارامترهای طراحی در طول پایش فرایند ثابت هستند. در سال های اخیر...

ژورنال: :بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولید 0
منوچهر خردمند نیا دانشگاه اصفهان فاطمه سلیمانی دانشگاه اصفهان مژگان علیرضائی دانشگاه اصفهان

هنگامی که در یک نمودار کنترل فرایند آماری چندمتغیره هشدار خروج از کنترل ظاهر می­شود یک سؤال طبیعی این است که کدام متغیر یا متغیرها این وضعیت را بوجود آورده­اند؟ در واقع وضعیت خروج از کنترل فقط می تواند مربوط به یکی از متغیرها باشد و معقول نیست که وضعیت خروج از کنترل به همه متغیرها نسبت داده شود. در متون کنترل کیفیت آماری روش های مختلفی برای پاسخ به این سؤال پیشنهاد شده است. در مقاله حاضر روشی م...

ژورنال: :نشریه علوم و مهندسی جداسازی 2013
محمود رضا رحیمی هجیر کریمی سلیمان مصلح

در این مطالعه با ساخت بستر آکنده دوار، فرآیند جذب دی اکسید کربن از هوا مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا آزمایشات هیدرودینامیک جهت تحلیل الگوی جریان و افت فشار در دو حالت تک فازی و دو فازی انجام شده است و سپس آزمایشات جذب با استفاده از آب و محلول های مونو اتانول آمین و دی اتانول آمین با درصدهای وزنی مختلف صورت گرفته است. نقش پارامترهایی نظیر سرعت چرخش روتور، نرخ جریان گاز و مایع، نوع و درصد و...

سابقه و هدف: یکی ازروش‌های معمول استهلاک انرژی درجریان‌های فوق بحرانی بهره جستن ازپدیده‌ی پرش هیدرولیکی می‌باشد .پرش هیدرولیکی ازنوع جریان‌های متغیرسریع است که درصورت مناسب بودن شرایط کانال در پایین دست جریان ازحالت فوق بحرانی به زیربحرانی تغییرمی‌یابد و با استهلاک انرژی قابل توجهی همراه است. در این پژوهش شیوه جدیدی به منظور کاهش اعماق مزدوج و طول پرش پیشنهاد شده است که در آن از ویژگی‌های یک جت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

شناخت مشکلات و پیچیدگی های مدیریت جامع منابع آب و آبخوان امری ضروری به نظر می رسد. یکی از جنبه های این مدیریت و توسعه، افت دبی رودخانه متاثر از برداشت آب زیرزمینی است. برداشت آب از آبخوان ضمن تاثیر بر سطح آب زیرزمینی و کیفیت آن می تواند بر جریان رودخانه نیز اثر گذاشته و در مواردی، سبب کاهش دبی پایه جریان گردد، که اثرات منفی بسیاری بر اکوسیستم های آبی و فراوانی و کیفیت آب سطحی و مسائل محیط زیستی...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

در این مقاله حذف سولفید هیدروژن (h2s) از یک جریان گازی توسط محلول کیلات آهن در یک برج جذب بستر متحرک مورد مطالعه قرار گرفته است. آزمایش هایی در شرایط عملیاتی گوناگون صورت پذیرفته است. دبی گاز درمحدوده lit/min 28-22، دبی محلول کیلات آهن درمحدوده lit/min 5/0-2/0 و غلظت سولفید هیدروژن (h2s) در محدوده ppm 4000-3000 متغیر بوده و دو ارتفاع استاتیکی بستر،13و cm 23، و دو آکنه با قطرهای 2 و 5cm/2 مورد ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمدرضا انصاری بابک حبیب‏پور ابراهیم سلیمی پویان ادیبی

در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی مشخصه‏های حباب‏های تیلور در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا نمودارهای جریان برای زانویی و مقطع افقی بالادست آن ترسیم شده است تا ناحیه مربوط به این رژیم جریان و مکانیزم تشکیل حباب‏ها تعیین گردد. سپس تأثیر سرعت‏های ظاهری جریان‏های مایع و گاز و همچنین شیب کانال بر روی مشخصه‏های سرعت متوسط، طول و فرکانس حباب‏ها بررسی شده است....

ژورنال: :تحقیقات آب و خاک ایران 2015
مهدی یوسفی محمد صدقی اصل منصور پرویزی

در زمینة نشت از پی سازه‏های آبی تا کنون تحقیقات فراوانی، به ویژه در قالب مدل های عددی، انجام شده است که برای ارزیابی صحت آن ها به داده های صحرایی و آزمایشگاهی نیاز است. در این تحقیق، برای بررسی اثر عوامل مؤثر بر پدیدة جوشش از پی سازه‏های هیدرولیکی مستقر بر پی‏های آبرفتی، یک مدل آزمایشگاهی به طول 2/2 و ارتفاع 8/0 و عرض 4/0 متر، با استفاده از اسکلت فولادی و جداره های پلکسی‏گلاس ساخته و آماده شد. ...

در این مقاله روشی ساده، بر مبنای استفاده از کانالهای همگرا، برای مطالعه رفتار الاستیک محلولهای پلیمری ارائه میگردد. در روش مزبور کافی است سیال مورد نظر از داخل کانالی مخروطی-شکل عبور داده شود و همزمان افت فشار و دبی حجمی اندازه گیری شود. سپس با استفاده از مقادیر اندازه گیری شده افت فشار و دبی، منحنی CP-Re (عدد رینولدز-ضریب افت فشار) برای سیال مورد نظر ترسیم می گردد. منحنی ایکه به این ترتیب بدست...

در این مقاله به مطالعه عددی عملکرد کلی و ساختار جریان در یک توربین محوری واقعی‌ و اثر خنک‌کاری لایه‌ای بر آن پرداخته می‌شود. مطالعات انجام‌شده در گذشته پیرامون اثر خنک‌کاری لایه‌ای بر ساختار جریان، عمدتا بر هندسه ساده‌شده پره‌ها و جایگزین کردن پره‌های توربین توسط یک شعاع انحنای سطح، متمرکز بوده‌اند و پیچیدگی‌ها و جزئیات ساختار جریان واقعی سه‌بعدی در طبقات توربین محوری لحاظ نگردیده‌است. در تحقیق...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید