در مقاله حاضر، تحلیل قانون اول و دوم ترمودینامیک برای سیستم تولید هم زمان برق و حرارت بر پایه موتور دیزل انجام شده است. نسبت بهره برداری از سوخت و کار و گرمای تولیدشده توسط سیستم اندازه گیری شده و کارآیی های مختلفی بر پایه انرژی و اگزرژی و نیز پارامترهای ارزیابی عملکرد برای اجزای سیستم و نیز برای کل سیستم تولید هم زمان تعریف گردیده است. اهداف این مقاله عبارت اند از: محاسبه تخریب و تلفات اگزرژی ...

این مقاله به تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی kW2700 می‌پردازد. سیستم تولید قدرت شامل موتور دیزل، توربوشارژر، مدارخنک کاری دمابالا و دماپائین آب و مبدلهای حرارتی می‌باشد. درون خنک‌کن میانی، دمای هوای فشرده شده‌ی بعد از کمپرسور به وسیله‌ی مدار دمابالا ودماپائین سیستم خنک‌کاری پائین می‌آید. همچنین، روغن موتور درون مبدل روغن به کمک مدار دماپائین خنک‌ می‌شود. تحلیل اگزرژی ...

در پایان نامه حاضر، یک مطالعه عددی به منظور بررسی انرژی و اگزرژی سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند رستوران در موتورهای احتراق داخلی، انجام شده است. در این مطالعه ابتدا یک مدل احتراق چندمنطقه ای برای یک موتور دیزلی چهار زمانه از نوع پاشش مستقیم توسعه داده شده و سپس معادلات حاکم بر تحلیل اگزرژی به ترکیبات 0، 5، 20، 50 و 100 درصد سوخت بیودیزل با گازوئیل با در نظر گرفتن جرم سوخت پاششی ثابت اعمال شده...

چکیده در تحقیق حاضر، عملکرد یک نوع فیلتر ذرات دیزل برای کاهش آلاینده های خروجی از موتور دیزلی efd، در چرخه استاندارد رانندگی اروپا (nedc) تحت آزمایش و ارزیابی قرار گرفت. همچنین با استفاده از نتایج تجربی، یک شبیه سازی با استفاده از نرم افزار avl fire 2014 برای چرخه nedc انجام گرفت. در این تحقیق از 14 نقطه کاری موتور دیزل efd (گشتاور و دور موتور) که بیشترین نقطه کاری آن در چرخه استاندارد رانندگی...

پاشش بهینه انژکتورها و توزیع یکنواخت سوخت در محفظه احتراق موتور موشک سوخت مایع از پارامترهای اساسی در میزان نیروی پیشران و پایداری احتراق می باشد. از طرفی، مزایای مختلف انژکتورهای دو پایه گریز از مرکز در مقایسه با انواع یکپایه و جریان مستقیم، سبب افزایش کاربرد این نوع انژکتورها در صنایع موشکی شده است. از مزایای اصلی این انژکتورها قابلیت ایجاد چتر پاشش یکنواخت با زاویه پاشش دلخواه و اتمیزاسیون ب...

چکیده هدف این تحقیق اساسا بررسی تاثیر مقدار و دمای egr بر روی شاخص های عملکردی، احتراق و آلایندگی موتور به هنگام استفاده از سوخت های دیزل و بیودیزل و همچنین مخلوط های مختلف آنها بوده است. آزمایشات بر روی موتور نیمه سنگین تراکتور، مدل mt4.244 ساخت کارخانه موتورسازان، تحت شرایط سرعت و توان ارزیابی شده (بیشینه توان) انجام شده است. این موتور، چهار سیلندر، تزریق مستقیم و از نوع پرخوران بوده و دارای...

چکیده : الزام کاهش مصرف سوخت و کم کردن آلاینده های خروجیمانند 〖co〗_2 و coو hcو〖no〗_(x )، خودرو سازان را به سمت تولید نمودن محصولاتی که بتواند نیاز های فوق را تامین نماید هدایت می کند. گرم شدن کره زمین در اثر انتشار گاز های گلخانه ای اخیرا بطور جدی مورد توجه قرار گرفته است. بمنظور رسیدن به استاندارد های مجاز در زمینه آلاینده ها، کاهش مشکلات زیست محیطی ضروری بنظر می رسد. سیستم سوخت رسانی خودروها...

در موتورهای دیزل از توربوشارژرها به منظور پرخورانی موتور استفاده می شود، توان بالای موتورهای دیزل منجر به دما و فشار بسیار بالایی در محصولات احتراق و گازهای خروجی از اگزوز می شود. رسیدن به این توان بالا، مشکلاتی همچون تولید صدای شدید در اثر خروج گازهای محترق شده از موتور را دارا می باشد. برای کاهش این صدا، خنک سازی گازهای خروجی پیشنهاد شده است. در مطالعه حاضر، با مدلسازی ترمودینامیکی عملکرد موت...

بیودیزل به عنوان کاندیدای اصلی سوخت جایگزین دیزل برای موتورهای احتراق داخلی اشتعال تراکمی است که از منابع طبیعی و تجدیدپذیر بدست می آید. در این تحقیق عملکرد موتور اشتعال تراکمی با سوخت دیزل، بیودیزل وb20 مورد بررسی قرار گرفت. تا اثر تغییر نوع سوخت بر کیفیت پارامترهای عملکردی در نمونه موتور 330om، مشخص شود. برای این منظور مدلسازی موتور انجام شد و مدل نهایی وارد نرم‏افزار ees شد و توسط نرم‏افزار،...

چکیده: استفاده بیش از حد از سوخت های فسیلی، جهان امروز را با مشکل جدی آلودگی هوا رو به رو کرده است. به علت محدود بودن این منابع و افزایش سریع مصرف، روزبه روز روند کاهش سوخت های فسیلی افزایش می یابد؛ بنابراین پیدا کردن یک سوخت جایگزین پاک که بوسیله منابع تجدید پذیر تولید شود به یک امر ضروری تبدیل گردیده است. بیودیزل یک سوخت جایگزین بوده که می تواند به صورت خالص و یا مخلوط با سوخت دیزل در موتور...