یون کلراید بیش‌ترین سهم در ترکیبات شیمیایی موجود در آب دریا را به خود اختصاص می‌دهد. در این تحقیق برای بررسی تأثیر این یون بر خواص بتن از شرایط عمل‌آوری کلرایدی و جهت بهبود خواص مکانیکی و دوام بتن از افزودنی‌های زئولیت و میکرو-نانوحباب استفاده گردیده است. بر اساس آزمایش‌های انجام‌شده شامل پراش اشعه ایکس، مقاومت فشاری، جذب آب، نفوذ کلراید و مقاومت الکتریکی مشخص گردید که افزودن پوزولان زئولیت و م...

بتن­ با کارایی بسیار بالا که در ایران به عنوان بتن­های توانمند یا فوق توانمند نیز شناخته می­شوند دارای طرح اختلاط شامل آب، میکروسیلیس، الیاف فلزی، سیمان، ماسه ریزدانه، فوق روان­کننده و پودر سنگ­هایی مانند کوارتز می­باشد که در این تحقیق با استفاده از مصالح محلی و بومی کشور ایران ساخته شده و افزایش مقاومت فشاری آن مورد به مرور زمان مورد بررسی قرار گرفته است. در ساخت این نوع بتن از آب به سیمان پای...

به دلایلی ممکن است سازه های موجود نیاز به بهسازی داشته باشند که این عمل، شامل احیاسازی سازه های آسیب دیده توسط یک زلزله یا عوامل دیگر، یا مقاوم سازی و تقویت یک سازه خسارت ندیده که با آیین نامه های بارگذاری و طراحی ویرایش قدیم یا حتی بدون کد، طراحی و ساخته شده اند، می شود، لذا بهسازی سازه های مقاوم در برابر زلزله امری ضروری بنظر می رسد. در این مقاله نتایج تحلیل غیر خطی المان محدود یک قاب بتن آرم...

با توجه به پیچیدگی اندرکنش خاک و شمع و تأثیر پارامترهای متعدد در رفتار متقابل آنها، بهترین روش تخمین ظرفیت باربری شمع ها، استفاده از آزمایش بارگذاری است. پژوهشگران با انجام پژوهش های آزمایشگاهی به بررسی پارامترهای گوناگون در رفتار شمع پرداخته اند. در این مطالعه، اسلامپ بتن به عنوان یکی از پارامترهای تأثیرگذار در ظرفیت باربری شمع های درجا مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور آزمایش بارگذاری ب...

بتن در صنعت ساخت‌وساز بسیار پرکاربرد است. اما نقاط ضعفی از جمله مقاومت کششی کم و تردی زیاد دارد، که می‌تواند کاربرد آن را در برخی از موارد به چالش بکشد. استفاده از الیاف، راهکاری مناسب برای غلبه بر نقاط ضعف ذکرشده است. در نوشتار حاضر، تأثیر الیاف فولادی قلاب‌دار در رفتار برشی تیرهای بتنی بررسی شده است. ۱۲ تیر در ۳ ارتفاع مختلف (۳۵۰، ۶۷۵ و ۹۱۵ میلی‌متر) با بتن حاوی ۰، ۰٫۵، ۰٫۷۵ و ۱ درصد الیاف ف...

در نوشتار حاضر، کاربرد توأمان شن و ماسه‌ی بازیافتی بتنی در ساخت رویه‌های بتنی بررسی شده است. برای ارزیابی رویه‌های بتنی ساخته شده با شن و ماسه‌ی بازیافتی بتنی، شن بازیافتی بتنی در نسبت‌های ۳۰ و ۵۰ درصد، جایگزین شن طبیعی شد. سپس در طرح‌های با ۳۰ و ۵۰ درصد شن بازیافتی بتنی، ۲۰ و ۴۰ درصد ماسه‌ی بازیافتی نیز جایگزین ماسه‌ی طبیعی شد. مجموعاً ۷ طرح اختلاط، کلیت فاز مطالعاتی ذکر شده را در بر می‌گیرد. ب...

  بتن آسفالتی یک ماده خودترمیم است و هنگامی که در معرض دوره­های استراحت قرار می­گیرد، قادر است به‏صورت خودکار خرابی­ها را ترمیم نماید. ترمیم بتن آسفالتی، بهبود مقاومت و سفتی آن، به­دلیل بسته شدن ترک­های داخلی، می­باشد. با این حال، میزان ترمیم در دمای محیط، به­ویژه در دمای کم، آهسته است و نمی­توان جریان ترافیک روی جاده را برای رسیدن به ترمیم کافی مسدود نمود. علاوه بر این، خودترمیمی بتن آسفالتی ب...

امروزه با توسعه شبکه حمل و نقل ، بخش اعظمی از درآمد کشورها صرف تعمیر و نگهداری راه‌ها می‌شود. یکی از انواع روسازی، روسازی بتن غلتکی است که یکی از اقتصادی‌ترین و بادوام‌ترین انواع روسازی است. از آنجا که اکثر روسازی‌های بتن غلتکی در معرض عوامل جوی و به خصوص رطوبت، یخبندان و بارهای ناشی از ترافیک قرار می‎گیرندبا گذشت زمان دچار خرابی می شوند. امروزه مسئله دوام بتن‎های غلتکی در برابر دوره‌های یخ زدن...

استفاده از الیاف مختلف در بتن و ساخت بتن الیافی ( frc) به عنوان یک گام موثر در جلوگیری از انتشار ریزترکها و ترکها و جبران ضعف مقاومت کششی بتن معمولی محسوب می شود. مهمترین مشخصه بتن الیافی خاصیت جذب انرژی، انعطاف پذیری و مقاومت در برابر ضربه است و به همین دلیل امروزه این بتن نقش بسیار جدی در پیشرفت تکنولوژی بتن ایفا کرده و به عنوان یک ماده جدید و اقتصادی در مسائل ساختمانی محسوب می شود. لذا بتنی ...

این تحقیق به بررسی استفاده همزمان از سرباره کوره انفجاری و زئولیت طبیعی بر روی مقاومت های کششی و فشاری بتن میپردازد. به همین منظور 108 نمونه برای بررسی این موضوع ساخته و تست شده است. در کل 36 طرح اختلاط مجزا با مقدار زئولیت و سرباره و سیمان مختلف ساخته شده است و در دو سن 7 و28 روز مورد ازمایش قرار گرفته اند. از نمونه های مکعبی برای ازمایش مقاومت فشاری و از نمونه های استوانه ای برای تست برزیلی ا...