از اوایل دهه ٩٠ میلادی، به کارگیری شاخص های مربوط به اندازه گیری و ارزیابی عملکرد در برنامه ها و پروژه های آژانس های دولتی مجدداً رونق یافته و مدیریت شهری نیز از این موج بی نصیب نمانده است. از آنجا که مدیریت شهری با شکل دهی به فضای زیستی در همۀ زمینه ها، در پی افزایش رفاه شهروندان و دستیابی به توسعۀ پایدار محل های شهری است، ارزیابی عملکرد در حقیقت یکی از ابزار های اصلی و اساسی مدیریت برای تحقق ا...

هدف از عملیات مضرس کاری ایجاد سطحی ایمن از طریق ایجاد مقاومت اصطکاکی کافی پس از اجرای بتن تازه می باشد که با استفاده از کشیدن انواع مواد مختلف بر روی بتن تازه جهت ایجاد زبری کافی قبل از سفت شدن آن انجام می شود، به این ترتیب پتانسیل پدیده هیدرو پلانینگ و سرخوردگی ناشی از رطوبت جاده کاهش می یابد. ملاحظاتی شامل ایمنی، کیفیت رانندگی در جاده، صدای تولید شده و فاکتور اقتصاد عملیات اجرایی می بایست در ...

روسازی های بتن غلتکی، زیر مجموعه ای از روسازی های صلب هستند. از مهم ترین ویژگی های این روسازی ها می توان به کسب مقاومت بالا در سنین پایین، سرعت اجرای زیاد و هزینه ی ساخت کم اشاره کرد. یکی از نقاط ضعف این نوع بتن، عدم امکان استفاده از آرماتور به عنوان مسلح کننده در آن ها می باشد. این ضعف منجر به شکل پذیری و مقاومت خمشی پایین این روسازی ها می گردد. تا به حال محققین راه حل های مختلفی را برای بر طر...

تحلیل هزینه های چرخه عمر در طرح روسازی ها یکی از ضروری ترین اقدامات قبل از انتخاب نوع روسازی یک قطعه مشخص می باشد. این موضوع هنگام تصمیم گیری در مورد انتخاب نوع روسازی یک تونل اهمیت بیشتری می یابد زیرا با محدود بودن عرض تونل و متفاوت بودن شرایط داخل تونل نسبت به محیط خارج ، ایجاد هر نوع منطقه کاری داخل تونل مستلزم مسدود کردن تونل و در نتیجه بسته شدن محور می باشد. این مسئله موجب پیدایش هزینه های...

در این تحقیق به تحلیل عملکرد ژئوسنتتیکها در زیرسازی و روسازی راه پرداخته شده است. تحلیل با استفاده از روش اجزا محدود توسط نرم افزار plaxis انجام شده است. داده های مربوط به مشخصات ژئوسنتتیکها از محصولات تولید داخل استخراج شده است. در بخش روسازی ، تحلیل عملکرد ژئوسنتتیک ها در برسی جلوگیری از انتقال ترک انعکاسی به آسفالت روکش جدید میباشد؛ و در بخش زیرسازی برسی کاهش نشست و کاهش فشار آب حفره ای میبا...

امروزه، ساخت و توسعه رویه های بتنی ارزان قیمت هوشمند مورد توجه قرار گرفته است. هوشمند­سازی رویه بتنی به جسم روسازی این توانایی را می­بخشد که در عین باربری، توانایی تشخیص گسترش خرابی با گذشت زمان و یا نیروهای وارده به روسازی را پیدا می­کند. حسگرهای بتنی با استفاده از اختلاط مواد هادی، از قبیل نانولوله های کربنی، با بتن روسازی ساخته می­شوند. با پایش تغییر مقاومت الکتریکی عبوری از حسگرهای جا داده ...

چکیده قیر به عنوان چسباننده ی سنگدانه ها در مخلوط آسفالتی به دلیل داشتن خاصیت ویسکوالاستیک بالا، به طور گسترده در روسازی راه ها مورد استفاده قرار می گیرد. به دلیل افزایش روزافزون وسایل نقلیه، تنوع شرایط آب و هوایی، روسازی های امروزی دچار پدیده هایی همچون، پیر شدگی، شیار شدگی، عریان شدگی و ترک های ناشی از خستگی می شوند. امروزه جهت بالا بردن عملکرد قیر در روسازی، استفاده از مواد اصلاح کننده مانن...

به منظور نگهداری و مدیریت بهینه روسازی ها، لازم است علاوه بر روش های ترمیم و نگهداری موجود، روش های جدید نیز شناخته و به کار برده شوند. روش های نگهداری پیشگیرانه با هدف کاهش نرخ خرابی و بهبود سطح روسازی ها به کار می روند. این روش ها زمانی موثر می باشند که بر روی روسازی های مناسب از لحاظ سازه ای اجرا شوند، بنابراین انتخاب نوع روش نگهداری پیشگیرانه بهینه مشکل می باشد. علاوه بر این، فاکتورهای موثر...

یکی از مشکلات ناشی از تخریب ساختمانها و روسازی راهها، آلودگی زیست محیطی ایجاد شده از انباشتن نخاله‏های به دست آمده از آنها است. از نظر اقتصادی و زیست محیطی، بازیافت و استفاده مجدد از نخاله‏های حاصل از تخریب دارای اهمیت است. در صورتی که این مواد خصوصیات لازم را داشته باشند، می‏توان آنها را در ساختار روسازی استفاده کرد. با توجه به این که بتن و آسفالت حجم قابل توجهی از نخاله‏های تخریب ساختمانها و ...

از اوایل دهه ۹۰ میلادی به کارگیری شاخص های مربوط به اندازه گیری و ارزیابی عملکرد در برنامه ها و پروژه های آژانس های دولتی مجدداً رونق یافته است و مدیریت شهری نیز از این موج بی نصیب نمانده است. از آنجایی که مدیریت شهری با شکل دهی به فضای زیستی در همه زمینه ها، در پی افزایش رفاه شهروندان و دستیابی به توسعه پایدار محله ای و شهری است؛ ارزیابی عملکرد، در حقیقت یکی از ابزارهای اصلی و اساسی مدیریت جهت ...