موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) ایده‌ای جدید برای کاهش آلاینده‌ها و همچنین میزان مصرف سوخت در موتورهای احتراق داخلی می‌باشد. به خاطر وضع قوانین سخت‌گیرانه در مورد آلاینده‌های تولیدی، تحقیقات زیادی بر روی این موتورها به عنوان روش جایگزین موتورهای دیزل معمولی انجام شده است. در این تحقیق با استفاده از مدلسازی سه‌بعدی به روش CFD، ابتدا احتراق مخلوط همگن سوخت دیزل سپس حالت دو‌سوخته مورد بررس...

بیودیزل سوختی است که از پسماند‌های روغنی محصولات کشاورزی و صنایع غذایی و یا بصورت محصول اصلی دانه‌های روغنی مثل کرچک تهیه می‌گردد. نوع سوخت تاثیر مستقیم بر پدیده احتراق موتورهای احتراق تراکمی (IC) دارد. یکی از مهم‌ترین پارامترهای کیفی کارکرد موتور که در اثر نوع سوخت تغییر می‌کند، صدای موتور می‌باشد. تحقیق حاضر جهت بررسی تاثیر سوخت بیودیزل بر روی صدای موتور انجام گرفت. صدای موتور تک سیلندر دیزلی...

با افزایش سریع جمعیت شهرها و گسترش شهرنشینی طی دهه های اخیر و بالا گرفتن تقاضای مسکن و کمبود زمین در شهرهای بزرگ چاره ای جز توسعه عمودی شهرها در قالب مجتمع های مسکونی پیش پای برنامه ریزان و طراحان نمی گذارد .به طوری که یکی از نمودهای آن را در ساخت مجموعه های مسکونی انبوه سازی شده ای می بینیم که تنها با رویکرد اقتصادی اقدام به ساخت واحدهایی یکنواخت و بدون در نظر گرفتن عرصه های زندگی جمعی و فضاها...

تولید هم زمان توان، گرما و سرما در چند دهه اخیر جایگاه مناسبی در میان روش های صرفه جویی مصرف سوخت در واحدهای مسکونی پیدا کرده است. بسته به ابعاد مجموعه، این سامانه ها در گستره پهناوری از ظرفیت قابل بررسی و طراحی می باشند. در سیستم تولید هم زمان سرما، گرما و برق با مصرف سوخت توسط محرک مورد نظر و انتقال نیروی مکانیکی تولیدی به ژنراتور، برق تولید شده و با بازیافت گرمای هدر رفته، گرما و هم چنین با ...

این مطالعه تاثیر محتویات گوگرد سوخت و هم­چنین عدد ستان سوخت دیزل را بر روی احتراق، عملکرد و آلاینده­ های خروجی از یک موتور دیزل پاشش مستقیم بررسی می­ کند. فرایند آزمایش بر اساس روند 8 مد مطابق استاندارد (ECE-R96) انجام می­ شود. برای بررسی تاثیر متغیرهای سوخت بر آلایندگی و عملکرد، هفت سوخت مختلف تهیه شد که سه سوخت با محتویات گوگرد مختلف در گستره­ های 50، 500 و ppm3500 و چهار سوخت دیگر با اعداد س...

در مقاله ی حاضر روند طراحی مفهومی بوستر جانبی سوخت جامد ارائه می شود. این فرآیند بر اساس طراحی مفهومی موتورهای سوخت جامد و به کمک مطالعه ی آماری بر روی بوسترهای سوخت جامد موجود در جهان استخراج گردیده است. طراحی مفهومی، به کمک نظریه ی طراحی مشارکتی که قابلیت تداخل کاربر در تغییر عوامل ورودی را فراهم می آورد انجام شده است. محدودیت های موجود بر روی عوامل موتور در روند طراحی در نظر گرفته شده است و ...

هدف این تحقیق بررسی انگاره های مصرف سوخت و عوامل مؤثر بر آن در خانوارهای روستایی بخش مرکزی شهرستان زاهدان بود.  جامعة آماری این پژوهش توصیفی خانوارهای روستاهای با جمعیت بیش از 25 خانوار و نمونة آماری آن شامل 250 خانوار بوده است. روایی ابزار جمع آوری اطلاعات در این مطالعه که پرسش نامه ای ساختارند بود، به وسیلة پانل متخصصان و پایایی آن با استفاده از یک مطالعة راهنما تأیید شد. نتایج این پژوهش نشان...