در این پایان نامه انتقال حرارت از استوانه مرتعش با ارتعاش محوری بطور تجربی و عددی مورد بررسی قرارگرفته است . بررسی ها در محدوده عدد رایلی ×5/1 تا × 14 و فرکانس 130 تا 600 هرتز ودامنه نوسان 6 تا 36 میلی متر انجام شده است . در این تحقیق از تداخل سنج ماک زندر استفاده شده است. عدد نوسلت محلی با بکارگیری فریزهای بینهایت محاسبه شده که متناظر با کانتورهای همدما در میدان دمایی می باشد. نتایج بدست آمده ...

هدف اصلی ساخت تونل باد مافوق صوت ، تلاش در بوجود آوردن امکان نمایش و آزمایش جریانات تراکم پذیر و دستیبابی به جنبه های مختلف تکنولوژی ساخت این تونلها در ایران بوده است تا بتوان آنها را دراختیار تحقیقات هوافضا، صنعتی و یا آموزشی قرار داد. تونل باد ساخته شده از نوع دمشی با عملکرد مقطعی انتخاب شده است . یک کمپرسور پیچی، هوا را که با عبور از سلیکاژل خشک شده در مخزنی به حجم 5 متر مکعب تا فشار 2 اتمسف...

روش ایدهآل برای تحلیل جریانهای با جابجایی آزاد، استفاده از تقریب بوزینسک در محاسبه اثرات تغییر دانسیته می باشد. اعتبار این تقریب بیشتر در مواردی است که تغییرات دانسیته ناچیز می باشد و در جریانهای جابجایی آزاد با تراکم پذیری بالا استفاده از این تقریب منجر به خطاهای زیادی در محاسبه خواص جریان و نرخ انتقال حرارت می گردد. در این تحقیق، جریان جابجایی آزاد همراه با اختلاط دو گاز اکسیژن و نیتروژن در ح...

نظریه نسبیت عام به عنوان مدل استاندارد گرانش از بزرگترین دست آوردهای فیزیک معاصر محسوب می-شود. اما علی رغم موفقیت های گسترده نظریه نسبیت عام ، مغایرت نسبیت عام با اصل ماخ و عدم تطابق کامل آن با اطلاعات رصدی مانند توصیف جهان شتابدار ، باعث شده است که نظریه های جایگزینی از جمله نظریه اسکالر - تانسوری برای آن پیشنهاد شود. در این رساله ضمن بررسی نظریه برانس- دیکی به عنوان حالت خاصی از نظریه های اسک...

در این رساله عملکرد یک موتور توربوپراپ که ملخ آن از نوع clark y 5868-r9 است در شرایط نقطه طرح (on- design) و خارج از نقطه طرح (off- design) مورد مطالعه قرار گرفته شده است. موتور توربوپراپ یکی از انواع موتور جت در تراست بالا و مصرف مخصوص سوخت پایین است که عدد ماخ پروازی آن هرگز از 8/. تجاوز نمی کند. دور موتور های توربوجت به حدی زیاداست که در صورت اتصال مستقیم به ملخ، سرعت نوک تیغه های ملخ به سرع...

در این پایان نامه انتقال حرارت از قطعه v شکل همدما تحت تاثیر جت برخورد کننده طولی بطور تجربی و عددی مورد بررسی قرارگرفته است . بررسی ها بر روی عدد رایلی 159000, اعداد رینولدز 29.05 تا60.41 و زوایای 22.5 تا 45 فواصل جت از قطعه v شکل بین 17 تا 21 برابر پهنای جت متمرکز شده است. در این تحقیق از تداخل سنج ماک زندر استفاده شده است. عدد نوسلت محلی با بکارگیری فریزهای بینهایت محاسبه شده که متناظر با کا...

در این پایان نامه، اثر پره های محدود شده بر انتقال گرمای همرفت آزاد از سطوح دما ثابت افقی بررسی شده است. روش تداخل سنجی ماک- زندر(mach-zehnder interferometer) برای استخراج داده های تجربی به کار برده شده است. بررسی ها برای چهار زاویه ی قرارگیری 0، 30، 60 و90 درجه پره های هدایت کننده برای اعداد رایلی متفاوت بین104×6/0و104× 2/1 انجام شده است. در این بررسی ها اثر تغییرات عدد رایلی و زاویه پره های ه...

به منظور بررسی تاثیر شکل هندسی انتهای پرتابه ها روی ضریب نیروی پا، دو نمونه پرتابه ته قایقی و پرتابه با انتهای تو خالی مورد مطالعه قرار گرفته است. هندسه پرتاب حالت تقارن محوری دارد که میدان جریان اطراف آن با استفاده از بسته نرم افزاری fluent شبیه سازی و تحلیل شده است. مقادیر محاسبه شده ضریب نیروی پا در محدوده عدد ماخ 2-6/0 و زوایای مختلف انتهای پرتابه برای دو هندسه مورد اشاره و مقایسه آن با مقا...

در این مقاله جریان در شیپوره همگرا – واگرای دوبعدی در شرایط فرامنبسط به صورت عددی شبیه سازی شده است. چنانچه شیپوره در رژیم فرامنبسط عمل نماید، امکان ایجاد موج ضربه ای مایل درون شیپوره وجود دارد. در این حالت، به دلیل اندر کنش موج ضربه ای و لایه مرزی، جریان از دیواره شیپوره جداشده و ایجاد گردابه هایی می نماید. با جدایش جریان، عموما نیروی رانش تولید شده توسط نازل کاهش می یابد که میزان این کاهش بست...

فعالیت‌های اصلی فلسفة علم، به مثابة یکی از شاخه‌های فلسفه، از 1890 در پی تلاش برخی دانشمندان علوم تجربی برای تأسیس مبانی جدید غیر متافیزیکی برای علوم تجربی استقرایی، آغاز شد. نکتة قابل توجه این است که ماهیت اصلی فلسفة علم، در پنج مرحله شکل گرفته است. هدف اصلی این مقاله این است که با توصیف مراحل پنج‌گانة مذکور، نحوة شکل‌گیری و تکمیل ماهیت اصلی فلسفة علم را به تصویر بکشد و نتایجی را از آن به دست ...