از آنجا که قطعات تزریق شده لاستیکی دارای سیکل پخت بوده و زمان این سیکل در مقایسه با زمان کل فرایند تولید قابل توجه می باشد ، کاهش این زمان یکی از اهداف مورد نظر برای کاهش هزینه های تولید است . آنچه که در این مقاله دنبال شده تعیین کمترین زمان پخت با حصول اطمینان از کیفیت مطلوب قطعه می باشد . این پیش بینی زمان پخت از طریق حل معادله انتقال حرارت گذرا در داخل قطعه و یافتن چگونگی توزیع دما و درصد پخ...

در این پروژه درونیابی بوسیله ترکیب خطی ac(x)+bs(x)+n-2i0aixi، که c و s توابع معلومی هستند و ضرایب {ai},b,a بوسیله شرایط درونیاب مشخص می شوند، برای گره های متمایزی که به طور دلخواه انتخاب شده اند صورت می گیرد. در این پروژه، دو فرمول نیوتنی و لاگرانژین درونیاب را برای همین گره ها بدست آورده می شود. در فرم نیوتنی تابع درونیاب به صورت مجموع چند جمله ای درونیاب ، که بر اساس گره های داده شده می باشد،...

از آنجا که قطعات تزریق شده لاستیکی دارای سیکل پخت بوده و زمان این سیکل در مقایسه با زمان کل فرایند تولید قابل توجه می باشد ، کاهش این زمان یکی از اهداف مورد نظر برای کاهش هزینه های تولید است . آنچه که در این مقاله دنبال شده تعیین کمترین زمان پخت با حصول اطمینان از کیفیت مطلوب قطعه می باشد . این پیش بینی زمان پخت از طریق حل معادله انتقال حرارت گذرا در داخل قطعه و یافتن چگونگی توزیع دما و درصد پخ...

این مقاله به بررسی نمونه های قیری اصلاح شده توسط پودر لاستیک بازیافتی و پودر لاستیک اصلاح شده، می پردازد. در این راستا، آزمون ابداعی نیروی خروج جهت اندازه گیری و مقایسه نیروی برشی لایه ای بین قیر (خالص و اصلاح شده) و سنگدانه، طراحی و مورد استفاده قرار گرفت. این آزمایش از طریق ایجاد تغییراتی در دستگاه کشش اینسترون صورت پذیرفت. مطابق طرح آزمایشها، تأثیر مقدار ذرات لاستیک، اندازه ذرات، دمای اختلاط...

رفتار بتن تحت بارهای دینامیکی همانند ضربه، در مقایسه با رفتار بتن تحت بارهای استاتیکی متفاوت است. یک برنامه آزمایشگاهی به منظور تعیین خصوصیات استاتیکی و دینامیکی بتن حاوی ذرات لاستیک در نظر گرفته شده است. بدین منظور ذرات لاستیک تایر ضایعاتی در سه اندازه 1-0، 3-1 و 5-3 میلیمتر جانشین حجمی 10،0، 20، 30، 40 و 50 درصد ریزدانه در مخلوط بتن شده­اند. آزمون­های استاتیکی و دینامیکی به وسیله دستگاه­های ه...

هدف از این مقاله تحلیل ساختار شبکه معابر در بافت های فرسوده به منظور بررسی مشکل نفوذپذیری کم و انزوای فضایی این بافت ها از کل شهر و بافت های اطراف آن است. مطالعات انجام شده بر روی سرانه های شهری در محدوده های فرسوده شهری نشان می دهد که این مسأله در بافت های فرسوده مربوط به سطح اشغال معابر نمی باشد، بلکه معضل اصلی عدم توجه به ساختار کلان معابر شهر در توسعه بافت های جدید و یا احیای بافت های فرسود...

در پژوهش حاضر، اثر لاستیک مایع کوپلیمر بوتادی‌ان آکریلونیتریل با گروه‌های انتهایی کربوکسیل و اختصار CTBN و عامل پخت دی‌آمین انعطاف‌پذیر (جف‌آمینD-400) به‌طور مجزا بر خواص پیش آغشته های رزین اپوکسی برپایه دی‌گلیسیدیل اتر بیسفنول A و عامل پخت دیسیان دی آمید (Dicy) تقویت شده با الیاف شیشه مطالعه شده است. بدین منظور، خواص پیش‌آغشته های شیشه-اپوکسی مانند جریان پذیری، استحکام برشی پیش‌آغشته و استحکام...

پلی پروپیلن یکی از پلاستیک های پر مصرف در صنعت خودرو است که ضعف خواص مکانیکی و حرارتی از چالش های این پلاستیک برای خودروسازها می باشد. تولید نانوکامپوزیت با استفاده از ذرات رس راه حل مناسبی برای رفع این ضعف ها می باشد. نانوکامپوزیت ها به دلیل نفوذ زنجیرها به داخل لایه های رس به واسطه ایجاد اتصال با مولکول آلی موجود در سطح لایه ها، از خواص فوق العاده مکانیکی و حرارتی برخوردارند. هدف این تحقیق س...

در این پروژه از دو نوع الاستومر لاستیک مستعمل و لاستیک استایرن بوتادین کربوکسیله و هم چنین نانورس مونت مورینولیت برای بهبود خواص مکانیکی رزین های ترموست اپوکسی و پلی استر غیراشباع اورتو استفاده گردید. آزمون مقاومت ضربه ای و آزمون استحکام کششی طبق استاندارد انجام گرفت. آنالیز xrd برای بررسی میزان جدایش لایه های رس و تشکیل حالت پراکنش لایه ای در کامپوزیت پلی استر/ لاستیک انجام شد. نتایج نشان داد ...

1- در این تحقیق به دنبال مقایسه مقاومت فشاری در بتن شاهد و بتن حاوی خرده لاستیک، پودرلاستیک و الیاف سیمی، ابتدا اقدام به تهیه 6 نمونه شاهد که سه نمونه برای تعیین مقاومت فشاری در سن 7 روزه گی و 3 نمونه برای تعیین مقاومت فشاری در سن 28 روزگی است می گرددسپس به همین ترتیب اقدام به ساخت نمونه های مختلف با درصدهای 75/3 و 75/8 و 75/13 جهت خرده لاستیک، پودر لاستیک و الیاف سیمی می نماییم و سپس با مقایسه...