نتایج جستجو برای: قفل شدگی مدی

تعداد نتایج: 5955  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان 1390

انتقال رسوبات و رسوبگذاری در دریا از پدیده های گوناگونی مشتق می شوند که بدون پرداختن به آنها قادر به تعیین نرخ رسوبگذاری در نقاط مختلف و مدیریت بهینه پهنه های آبی نمی باشیم. تغییر شکل سواحل در طول زمان، فرسایش ساحل و بستر و تبعیت آن از مکانیزمی خاص، تاثیر امواج و جریانات مختلف بر رسوبگذاری و غیره از موضوعاتی هستند که در مطالعات رسوبگذاری مطرح می باشند. خورهای جزرومدی از جمله مهمترین مکانهایی می...

ژورنال: پزشکی قانونی 2010
خادمی, علی, دیوسالار, علی ,

زمینه و هدف: سالانه عده زیادی بر اثر غرق شدگی و عوارض آن در نقاط مختلف جهان جان خود را از دست می دهند. در ایران غرق شدگی بیشتر در فصل تابستان دیده می شود. جاذبه های توریستی استان مازندران و وجود ساحل طولانی دریای خزر در این استان هر ساله مسافران زیادی را به خود جذب می کند که خطر غرق-شدگی بسیاری از آنان را تهدید می کند. روش بررسی: اطلاعات 171 نفر از قربانیان غرق شدگی سال 86 که در پرسشنامه های ا...

ژورنال: :اقتصاد و بانکداری اسلامی 0
محمد علیمرادی سید محمدرضا سید نورانی

اوراق مشارکت به عنوان اصلی ترین ابزار در بازار مالی ایران از زمان ابداع آن در سال 1373 تا کنون وظیفه سنگین جمع آوری منابع و هدایت آن به بخش های تولیدی بر عهده داشته است. با توجه به اهمیت موضوع تأمین مالی در اقتصاد ایران، تحلیل و بررسی ابعاد گوناگون مرتبط با اوراق مشارکت از اهمیت بسزایی برخوردار است. پدیده قفل شدن در بدهی ها یکی از این موضوعات مهم مترتب بر اوراق مشارکت می باشد. این پدیده تعارضی ...

Journal: :مجلة الجمعیة العلمیة الایرانیة للغة العربیة و آدابها 836
فردوس آقاغلزاده حسین داوری

اتّساع المفردات الفارسیة فی اللغات الاروبیة من الموضوعات التی یهتمّ بها علم الاشتقاق، منها : التطورات الدلالیة، التغییرات الصوتیة، کیفیة الانتقال، دور اللغات الوسطیة و مدی تاثیرها. هذا و یهمّنا دراسة الاخیر، لانّ کثیرا من هذة المفردات دخلت فی اللغات الاروبیة غیر مباشرهٍ. إذن دراسة دور اللغات الوسطیة فی هذا التحول تبین دور اللغة العربیة البارز و مدی تاثیر هذه اللغة فی تلک المفردات، حیث أخطا، فی کثیرٍ ...

ژورنال: اکو هیدرولوژی 2019

در پژوهش حاضر یک مدل ریاضی به منظور شبیه‏‌سازی اندرکنش بین جریان آب زیرزمینی و تغییرات تراز آب رودخانه و همچنین بررسی نوسانات هد هیدرولیکی در آبخوان مجاور رودخانۀ جزر و مدی با به دست آوردن یک حل دقیق ارائه شده است. این مدل ریاضی براساس مفاهیم هیدرولیک جریان آب زیرزمینی تحت تأثیر تغییرات تراز آب رودخانه و تغییرات سطح آب زیرزمینی ناشی از نوسانات مرز سمت چپ آبخوان پایه‏گذاری شده است. دو مسئلۀ پایی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1379

در این پایان نامه پس از تحلیل دلایل به وجود آمدن قفل دورانی در یک تیم سه رباته ای محدودکننده جسم، روشی گسترده برای حل مشکل قفل دورانی بدون استفاده از نرمی مطرح شده است . همچنین الگوریتمهای ساده ای برای تشخیص مشکل قفل دورانی آورده شده است . مشکل قفل دورانی برای تعداد چهار و پنج ربات محدودکننده نیز مورد بررسی قرار گرفته و راه حل گسترده رفع آن ارائه شده است . در انتها سیستم شبیه سازی و مشابه سازها...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی برق و الکترونیک 1391

در این پایان نامه یک مدار حلقه قفل تاخیر با دو لبه سنکرون شونده با سرعت قفل بالا، محدوده فرکانسی وسیع و ولتاژ تغذیه پایین شرح داده شده است که اغلب در پروسه های هم تراز کننده ساعت مورد استفاده قرار می گیرد. در این پروژه، دو معماری تقریبا مشابه پیشنهاد شده است. نتایج شبیه سازی با برنامه hspice بر پایه تکنولوژی های cmos ?m18/0 و ?m13/0 می باشد. معماری پیشنهادی اولیه، حلقه قفل تاخیر با دو لبه سنکر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

ترمز ضد قفل جهت دست یافتن به شتاب حداکثری منفی، افزایش پایداری و کاهش مسافت ترمزی از طریق جلوگیری از قفل شدن چرخ ها طراحی شده است. در سیستم های متداول ضد قفل از الگوریتم های قانون مدار استفاده می شود. ولی به علت غیر خطی بودن دینامیک خودرو و وجود عدم قطعیت های فراوان در این مسئله می توان از روش های مقاوم استفاده نمود. این تحقیق با داشتن دید جامع نسبت به سیستم ترمز به مدلسازی کامل بوستر بر اساس ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده برق 1393

چکیده: در این تحقیق، کنترل کننده به روش فازی تطبیقی بر پایه رویتگر برای سیستم ترمز ضد قفل ارائه می-گردد. ابتدا با استفاده از مدل اصطکاک داخلی لاگر در مدل 4/1 خودرو، پارامتر مشخصات جاده تخمین زده می شود. سپس با استفاده از نتایج تخمین مشخصات جاده، مقدار لغزش بهینه بدست می آید. لازم به ذکر است که در لغزش بهینه، حداکثر اصطکاک طولی بین تایر و جاده ایجاد شده و خودرو در کمترین مسافت ممکن متوقف می گرد...

توسعه‌ی شهر تبریز بر روی لایه‌های مارن و تمایل روزافزون به ساخت گودهای عمیق، باعث اجرای انکرهای گروتی در خاک‌های مارن شده است. هدف نوشتار حاضر، بررسی ظرفیت کششی انکرهای گروتی اجراشده در مارن تبریز، رفتار آن‌ها در برابر آزمایش‌های خزش و پایش بلندمدت در برابر نیروهای کششی است. لذا ۱۰ عدد انکر گروتی یک‌شکل با مقیاس واقعی به طول آزاد ۴ متر، طول تزریق‌شده‌ی ۳ متر و قطر ۱۱ سانتی‌متر داخل خاک مارن در ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید