نتایج جستجو برای: عدم لغزش
تعداد نتایج: 69921 فیلتر نتایج به سال:
اثر یک زمینلرزه در چکانش (Triggering) رخدادهای بعدی و نیز توزیع پسلـرزههـا، بـا اسـتفاده از تئوری تغییرات تنش کولمب قابل توضیح است. وقوع زمینلرزۀ 9 آوریل 2013 با بزرگای گشتاوری 3/6 در استان بوشهر و پسلرزۀ آن با بزرگای 4/5 ما را برآن داشت تا این تئوری را برای این ناحیه از ایران مورد ارزیابی قرار دهیم. بر اثر این رخداد، بر روی دو قطعۀ گسلی لغزش به وقوع پیوست؛ قطعۀ شمالغربی که زمینلرزۀ اصلی...
تهیه نقشه های پهنه بندی زمین لغزش جهت شناسایی و تفکیک مناطق مستعد زمین لغزش و مکان های امن برای توسعه اقتصادی آینده یک ناحیه در کشور لرزه خیز و با تنوع زمین شناسی و توپوگرافی زیادی مانند ایران از حساسیت بالایی برخوردار است. در این مطالعه ضمن بررسی عوامل موثر در رخداد زمین لغزش از مدل های آماری برای تهیه نقشه حساسیت به زمین لغزش در محدوده باغملک-ایذه استفاده شده است. بدین جهت با توجه به این واقع...
وقوع زمین لغزش در مناطق شمالی کشور، به دلیل بارشهای فراوان، کاربری های ناصحیح و سازندهای حساس به فرسایش، در حال افزایش است. یکی از راهکارهای مهم برای کاهش خسارت ناشی از وقوع زمین لغزش ها، ارزیابی و پهنه بندی مناطق مستعد به زمین لغزش ها از طریق تهیه نقشه های پهنه بندی خطر زمین لغزش است. روشهای متعددی برای پهنه بندی وجود دارد که از میان آنها روش آنبالاگان برای منطقه مورد مطالعه استفاده شد. در ای...
منطقه کوهستانی کجور، واقع در استان مازندران به علت ارتفاع زیاد، وجود لایههای مارنی، رسی و شیلی، فعالیت لرزهخیزی بالا، توپوگرافی عمدتاً کوهستانی و بارندگی زیاد؛ شرایط مناسبی را برای زمینلغزش فراهم میآورد. مسیر جاده نیز با توجه به شرایط زمینشناسی و آب و هوایی از مناطق مستعد برای وقوع حرکات دامنهای میباشد، تجربه لغزشهای متعدد در سالهای پس از بهرهبرداری مؤید این موضوع است. در پژوهش حاضر عل...
“[µ3-2، 5-dioxyocyclohexylidene) -bis ((2-hydrido) -nonacarbonyl-triruthenium]” الدراسات الطوبولوجية لـمركب باستخدام نظرية QTAIM (نظرية الكم للذرات في الجزيئات) تم تشخيص المركب ضمن مستوى DFT حيث تتفق المتغيرات المقدرة مع السابقة للمعقدات المعدنية الانتقالية المماثلة أظهرت الدراسة لمكون الجسر الأساسي Ru3H2 وجود النقاط الحرجة للرابطة بين الذرات Ru(1), Ru(2),Ru(3) ونتيجة لتلك حساب مؤشر عدم التمركز...
چکیده ندارد.
کنترل لغزش چرخ یکی از مهمترین عوامل در حصول بازده کششی مطلوب میباشد. بیشترین بازده کششی در محدوده ی 8 تا 15 درصدی لغزش اتفاق می افتد. سامانه کنترل در تراکتور مسیفرگوسن 285 بر اساس نیروی کششی طراحی شده و قادر به کنترل لغزش نمیباشد. از طرفی مدت 6 ثانیه طول می کشد تا راننده ماهر لغزشهای بیش از 30 درصد را احساس کند. بنابراین اندازهگیری و کنترل لغزش چرخهای محرک ضروری است. بهمنظور اندازهگیری...
خطرات طبیعی عامل بروز خسارات و تلفات بسیاری در کشور هستند که با شناسایی مناطق مستعد وقوع آن ها، می توان آسیب پذیری احتمالی را تا حد زیادی کاهش داد. پهنه بندی خطر و خسارت زمین لغزش از اقدامات اولیه در کاهش خسارات جانی و مالی احتمالی و مدیریت خطر است. در این پژوهش، پهنه بندی خطر زمین لغزش با مدل آماری دو متغیره تراکم سطح، وزن دهی شده با تحلیل سلسله مراتبی به منظور تعیین مناطق خطر زمین لغزش برای م...
هدف این پژوهش تهیه نقشه حساسیت زمین لغزش برای حوضه آبخیز بالخلو در استان اردبیل و ارائه مدل مناسب برای منطقه مورد مطالعه می باشد. برای انجام این کار از مدل های آماری دومتغیره و عملگر گامای فازی استفاده شده است. جهت اجرای مدل از دو دسته اطلاعات 1) لایه زمین لغزش های رخ داده و 2) پارامترهای مستعد کننده زمین لغزش (سنگ شناسی، فاصله از گسل، فاصله از رودخانه، تراکم زهکشی، شیب زمین، جهت دامنه ها، کارب...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید