اکسیداسیون بخار حاصل تماس بخار فوق داغ با جداره فولادی در دیگ های بخار مباشد . این نوع اکسیداسیون از عوامل اصلی تخریب لوله های سوپرهیتر مورد استفاده در بخش بویلر توربین های بخار شناخته می شود. جنس لوله های سوپرهیتر در اکثر توربین های بخار فعال در ایران ، فولاد زنگ نزن آستنیتی ss 321 با 18 درصد وزنی کروم می باشد. با توجه به قیمت بالا و ضریب هدایت حرارتی پایین این فولاد ها استفاده از آنها محدود گ...

از کارافتادگی لوله های بویلر بوسیله حملات خوردگی یکی از پدیده های آشنا در بویلرها می باشد که منجر به از کارافتادگی وخواباندن کارخانه به صورت اتفاقی و بدون برنامه¬ ریزی قبلی می شود و همچنین باعث ضررهای سنگین وخسارت مالی زیادی به چرخه تولید می¬شود. در این تحقیق به بررسی علت تخریب لوله های سوپر هیتر کارخانه نیشکر اهواز پرداخته خواهد شد. به کمک پراش اشعه x (xrd)، اندازه¬گیری میزان ph و فسفات آب و ن...

در پایان نامه حاضر، به بررسی مشکلات مربوط به کوره های کراکینگ حرارتی واحد الفین پرداخته شده است. پراهمیت ترین مشکل مربوط به رسوب کک در دیواره کویل هاست؛ زیرا لایه کک سطح مقطع را کاهش می دهد، منجر به افزایش افت فشار در راکتور می گردد. علاوه بر این، لایه کک به شدت عایق است و باعث افزایش مقاومت انتقال حرارت کوره می گردد. راهکارهای مختلفی برای حل این مشکل وجود دارد. یکی از راهکارها، استفاده از فین ...

در سال‌های اخیر، با توجه به اهمیت انتقال سیالات توجه زیادی به مقدار مصرف انرژی در این زمینه شده است. بخش عمده‌ای از پژوهش­ها در این سال‌ها درباره کنترل مصرف انرژی و نیز بهینه‌سازی خطوط لوله انتقال انجام گرفته است. با کنترل کاهش‌ فشار که عمدتاً ناشی از افزایش اصطکاک و ضریب پسار است، می‌توان مصرف انرژی پمپ‌های انتقال‌دهنده سیالات را کاهش داده و ظرفیت خطوط لوله انتقال را افزایش داد. استفاده از مواد...

در این مقاله با استفاده از دیدگاه مکانیک شکست به تعیین عمر باقیمانده یک زیردریایی پرداخته می‌شود که در آزمون­های دوره­ای، عیوبی در سازة بدنة فشار آن مشاهده شده است. یک زیردریایی واقعی به‌عنوان نمونه مفروض در نظر گرفته شده و تحلیل­ها و شبیه‌سازی­ها برای مشخصات بدنه فشار این زیردریایی انجام می­پذیرد. به زیردریایی مفروض پس از مدل­سازی و تعیین نواحی بحرانی آن، یک دسته عیوب فرضی (ترک­هایی با عمق مشخ...

عملگرهای دارای سیستم تشخیص شکست خط لوله در مناطقی با عدم دسترسی به شبکه سراسری برق، دارای شرایط صعب العبور و یا با هدف نیاز به ایجاد شرایط پدافند غیر عامل و یا حفاظت از اکوسیستم‌هایی همچون رودخانه و جنگل روی شیرهای خطوط انتقال نفت و گاز نصب می‌گردند. در این مقاله، اثر مشخصه‌های قطر اوریفیس موجود در سیستم تشخیص شکست خط لوله، فشار اولیه خط لوله و نرخ افت فشار ناشی از شکست یا نشتی در خط بر اختلاف ...

در این تحقیق، مطالعه ای آزمایشگاهی برای بررسی اثر کلاف درون لوله ای (ک.د.ل.) بر عملکرد مبدل حرارتی خودروی پژو 405 اجرا شده است. برای این منظور از دستگاهی آزمایشگاهی برای شبیه سازی سامانه خنک کاری خودرو و بررسی تأثیر ک.د.ل. بر عملکرد حرارتی مبدل استفاده شده است. از نوعی ک.د.ل. به شکل سیم نازک فولادی موج مانند، درون لوله مبدل حرارتی برای افزاینده نرخ انتقال حرارت استفاده می شود. نتایج نشان می دهن...

در این مطالعه تغییر فرم لوله ی گیرنده ی کلکتور سهموی خطی ناشی از توزیع سه بعدی تابش خورشید که به روش ردیابی اشعه محاسبه شده، به روش عددی بررسی می شود. ابتدا توزیع دمای سه بعدی و انبساط سه بعدی لوله ناشی از تابش غیر یکنواخت خورشید روی لوله برای حالات مختلف محاسبه و سپس معادلات حاکم ترمو الاستیک به صورت سه بعدی و برای حالت ایستا، به روش عددی المان محدود و با شرایط مرزی مناسب حل شده و تنش حرارتی و...

تعمیر و تقویت خطوط لوله انتقال گاز با روش های سنتی مانند برش، جوشکاری و استفاده از غلاف های فلزی، مستلزم مشکلات بسیار و توقف خط لوله است، لذا استفاده از روش های نوین تعمیر و تقویت خطوط لوله با استفاده از لایه های کامپوزیتی، امری ضروری است. بعلاوه، مدیریت طول عمر خطوط لوله تعمیر شده با پلیمرهای تقویت شده با الیاف، بخصوص در زمانی که احتمال نشتی وجود دارد، یک پارامتر مهم فنی- اقتصادی در سیستم تعمی...

پایان نامه حاضر به منظور بررسی تجربی افزایش انتقال حرارت و افت فشار توسط سیم پیچ در چگالش بخار r-404a داخل لوله-های افقی به انجام رسید. همچنین مقایسه ای نیز بین لوله صاف و روابط موجود صورت گرفت. سیستم آزمایشگاهی مورد استفاده یک سیکل تبرید تراکمی بخار r-404a مجهز به کلیه ابزار اندازه گیری لازم می باشد که در آزمایشگاه طراحی و ساخته شد. این سیستم شامل یک کندانسور اصلی است که آزمایشات بر روی آن صور...