پیش­بینی نحوة ارتباط انواع بارهای مکانیکی با ضایعات دیسک بین مهره­ای-که برای شناسایی عوامل ریسک بسیار مهم است- صرفاً با انجام آزمایش بر روی موجودات زنده یا بر روی نمونه­های جسد انسان بسیار مشکل است. روش های المان محدود می تواند راه­حل مناسبی در مطالعات یاد شده محسوب شود و رفتار بیومکانیکی دقیق­تری را از دیسک حاصل کند. لذا هدف اصلی این مقاله،  استخراج مدل المان محدود تقارن محوری پروالاستیک غیرخطی...

مقاله حاضر، روشی نوین در طراحی، مدلسازی و ارزیابی باتری­های اکسایشی-کاهشی جریانی وانادیومی با غشاء پلیمری ارائه نموده است. باتری­های جریانی وانادیومی به عنوان یکی از فناوری­های پیشرفته در سیستمهای ذخیره­سازی انرژی مطرح شده­اند. این تحقیق، مبتنی بر مدلسازی عملکرد یک سلول باتری در شرایط گذرا می­باشد. مدل وابسته به زمان پیشنهادی، بر مبنای روابط جامع الکتروشیمیایی، مکانیک سیالاتی و مدار الکتریکی مف...

در این پژوهش، ساختار هندسی، آرایش الکترونی، تجزیه بار و طیف های جذبی الکترونی به منظور بررسی عملکرد اثر افزودن جانشینی فلوئور به رنگدانه های آلی (h-p,f-p,ff-p) با روش های محاسبه ای نظریه تابع چگال (dft) و نظریه چگالی وابسته به زمان (tddft) مورد توجه قرار گرفته است. در این راستا، محاسبه طول پیوندها و زوایا بین اتم نیتروژن در آنیلین و اتم کربن در کربوکسیلیک اسید بیانگر این موضوع است که بازدهی تبد...

در مقاله حاضر یک روش نوین مدلسازی و شناسایی ترک در سازه‌های تیری ارائه شده است. برای مدلسازی ترک، یک روش اجزاء محدود ارائه شده است که برای بررسی دقت مدل ارائه شده اقدام به مدسازی ترک در یک تیر دو سر مفصل گردیده و فرکانسها و تغییر مکانهای مربوطه با کارهای پیشین مقایسه شده است. در بخش دیگری از مطالعه انجام شده یک روش ترکیبی دو مرحله‌ای برای شناسایی ترک معرفی شده است. در مرحله اول از قابلیتهای ماش...

آنالیز استاتیکی غیرخطی1 اغلب برای تعیین رفتار سازه در ناحیه غیرخطی استفاده می‌شود. این روش علاوه بر کارآیی و محاسنی که دارد، نقاط ضعفی هم دارد که ناشی از فرضیه‌های حاکم بر آن است که فرض می‌کند پاسخ سازه فقط توسط مود اصلی آن کنترل می‌شود و شکل این مود پس از ورود سازه به مرحله غیرخطی ثابت باقی می‌ماند که هر دوی این فرضیه‌ها تقریبی هستند، به خصوص در ساختمان‌های بلند که زمان تناوب طولانی دارند. به...

در اغلب روش‌های پایش سلامت پل، تعداد زیادی حسگر ارتعاشی بر روی سازه نصب می‌شوند که این امر معمولاً هزینه‌بر و زمان‌بر است. اخیراً روش‌هایی پیشنهاد شده‌‌ است که از پاسخ ارتعاشی وسیله‌نقلیه عبوری به منظور دستیابی به پارامترهای مودال پل بهره می‌برند. در این مقاله، به کمک محاسبه نسبت انتقال‌پذیری پاسخ وسیله‌نقلیه، به شناسایی غیرمستقیم آسیب در پل پرداخته شده است. از آنجا‌که داده‌برداری توسط شتاب‌سنج‌ ...

در این پژوهش فواید مدل های garch چند متغیره ی نیمه پارامتریک جهت محاسبه ی ارزش در معرض ریسک (var) پرتفویی شامل شاخص های tedpix، djia و nikkei 225 مورد بررسی قرار داده می شود. به منظور توصیف اطلاعات پنهان در خطاهای استاندارد شده ی مدل های garch پارامتریک، مدل جدید نیمه پارامتریک را بکار می گیریم. در این روش ابتدا ماتریس کواریانس شرطی با استفاده از مدل های garch چند متغیره ی پارامتریک محاسبه می ش...

این تحقیق به مسا?له زمانبندی کارگاه گروهی با زمان های آماده سازی وابسته به توالی و زمان-های حمل و نقل می پردازد. مسأله زمانبندی کارگاه گروهی یک چارچوب کلی فراهم می آورد که سایر مسائل زمانبندی کارگاهی شامل تولید کارگاهی و کارگاه باز را در برمی گیرد. لحاظ کردن زمان های آماده سازی و حمل ونقل از جمله واقعی ترین فرضیات در نظر گرفته شده در حوزه مسائل زمانبندی است. در تحقیق حاضر، زمان های آماده سازی و...