اغلب ساختمانهای بنایی موجود قبل از طرح آخرین معیارهای طراحی لرزه ای و ساختمان سازی موجود در کشور ساخته شده اند . ساختمانهای بنایی اکثرا دارای ضعف در مقاومت برشی داخل صفحه و کمانش خارج از صفحه می باشند و همچنین دارای شکل پذیری مطلوب نمی باشند. از اینرو در برابرنیروهای جانبی به شدت آسیب پذیر می باشند و زندگی ساکنین آنرا به خطر انداخته و زیانهای مالی و جانی فراوانی پدید می آورند. بنابراین از هر جه...

اکثر قابهای ساختمانی با فرض اتصالات صد درصد لولائی یا صد در صد گیردار طراحی می گردند، عملا اجرای این نوع اتصالات پرهزینه است، لذا کمیتی به نام درصد گیرداری تعریف و اتصالاتی که کمتر از 20درصد گیردار باشد مفصلی و بیشتر از 90درصد گیردار باشند صلب فرض می شوند این عمل علاوه بر اینکه دقت محاسبات را کاهش می دهد از رفتار واقعی سازه متاثر از بارهای ارتعاشی از قبیل زلزله اطلاعات کافی ارائه نمی دهد. هم اک...

برای مطالعات اثرات احتمالی حرکت بر روی رشد مفصل جوانه اندام جنینهای 15 روزه موش پس از جداشدن به محیط کشت منتقل و به مدت یک تاشش روز در انکوباتور تحت شرایط دمای 37 درجه سانتی گراد و 5 درصد دی اکسید کربن کشت داده شدند محیط کشت هر 24 ساعت یکبار تعویض گردید به دنبال آن نمونه ها با محلول بوئن تثبیت شده و پس از مرحله آماده سازی و تهیه بلوک پارافینی به طور سریال برش و با روش هماتوکسیلین و ائوزین رنگ آ...

در تحقیق حاضر اثرات ارتعاشات ریلی منتقل شده از زمین بر سازه ساختمانهای مجاور خطوطآهن بررسی شده است. به عنوان مطالعه موردی، ساختمان هفت طبقه بتنی تالار شهر مشهد با کاربریفرهنگی و اداری که در مجاورت و بالای نزدیکترین ایستگاه قطار شهری به حرم مطهر (که در آیندهتکمیل خواهد شد) بررسی شده است. به این منظور ورودی نرم افزار یکی از منحنیهای موجود در متنبه صورت منحنی خام استفاده شده که با تبدیلهای ریاضی آ...

بعد از ساخته شدن ساختمانهای مهم از سال 1970 تاکنون، امروزه دیوار برشی فولادی به عنوان سیستم باربر جانبی مناسبی مطرح می‌باشد. از مزایای اصلی این سیستمها، به شکل پذیری بالا و مقاومت زیاد آنها می توان اشاره کرد. در تحلیل دیوار برشی فولادی کمانش ورق سبب پیچیدگی تحلیل می‌گردد. در این مقاله با استفاده از روش اجزا محدود دو مدل تحلیلی ارائه شده و به کمک آنها رفتار هیسترزیس تحت بارگذاری چرخه‌ای و رفتار ...

با توجه به پدیده تصادفی و نامعین زلزله، برای طراحی سازه ها از روش آنالیز بدترین حالت (worst-case analysis) استفاده می شود که در طراحی لرزه ای بدین معنی است که طراحی بر پایه آن ورودی انجام شود که بحرانی ترین پاسخ (critical response) را در سازه ایجاد کند. روش تحریک بحرانی (critical excitation) یک ورودی بحرانی را پیشنهاد می کند که اگر سازه در برابرش "ایمن" شناخته شود، این سازه در مقابل همه حرکات ل...

در بسیاری از ساختمانهای بلند سهمی از بارهای جانبی توسط دیوار برشی کوپل تحمل می گردد. در بسیاری موارد ممکن است به علت کم بودن ارتفاع تیرهای رابط، سختی لازم جهت مقابله با بارهای جانبی ایجاد نشود. جهت افزایش توانایی دیوار تیرهایی با سختی زیاد در ترازهای ارتفاعی خاص افزوده می شود و تشکیل دیوار برشی کوپل سخت شده را می دهد. این دیوارها تحت اثر بارهای محوری ناشی از وزن قرار می گیرند و به علت ارتفاع ز...

شبکه ‏دسترسی پیرامون بلند مرتبه‌ها با توجه به حجم تقاضای سفر توسط ساکنین آنها، همیشه تحت تأثیر فشار ‏ترافیکی قرار دارند. لذا هماهنگی، برنامه ریزی و مکانیابی ساختمانهای مرتفع با شبکه حمل و نقل شهری از ‏ضروریات برنامه ریزی شهری و شهرسازی می باشد. در نتیجه بر اساس ضرورت موضوع، پژوهش حاضر با ‏رویکرد توسعه‌ای–کاربردی و ترکیبی از روش‌های تحقیق (توصیفی/تحلیلی و میدانی) به بررسی موضوع در ‏بافت مرکزی شه...

بدلیل آنکه بسیاری از ساختمانهای متداول دراکثر نقاط ایران، ساختمانهای متداول در اکثر نقاط ایران، ساختمانهای مصالح بنایی و مختلط می باشند و اکثر این سازه ها طوری ساخته می شوند که در برابر بارهای ویرانگر زلزله مقاومت بسیار کمی دارند لذا در این پایان نامه انواع روشهای مقاوم سازی ساختمانهای با مصالح بنایی و مختلط مورد بررسی قرار گرفته است.

سازه های بنایی غیر مسلح یکی از متداول ترین ساختمان های ایران می باشد که به دلیل نوع ساخت و عدم طراحی برای بار جانبی، به هنگام وقوع زلـزله های نه چندان قوی، در معرض آسیب های جدی قرار دارند. با توجه به بررسی سوابق زلـزله های پیشین و آمار بالای تلفات انسانی در این گروه از سازه ها، ضرورت و اهمیت یافتن راهکارهای کاربردی و کمی سازی ارزیابی آسیب پذیری این دسته از ساختمان ها بیش از پیش احساس می گردد. د...