نتایج جستجو برای: شکست بین لایه ای

تعداد نتایج: 406180  

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده علوم پایه 1393

لایه منیزیم فلوراید به دلیل خاصیت پاد بازتابندگی خود امروزه در صنایع اپتیکی و ساخت انواع لنزها با قابلیت پاد بازتابندگی مورد استفاده قرار می گیرد. در این پروژه منیزیم فلوراید با استفاده از روش تبخیر باریکه الکترونی تبخیر شده و بر روی زیرلایه ای از جنس شیشه قرار گرفته است. این فرایند در دماهای 300،200،100،30 درجه سانتی گراد انجام گرفته و سپس در هر یک از دماهای ذکر شده ضریب عبور و ضریب شکست لایه ...

نیترید تانتالوم به دلیل سختی بالا و مقاومت به خوردگی خوب توانسته است توجهات زیادی را به عنوان پوششی مناسب جلب نماید. اما چقرمگی شکست لایه‌های نازک نیترید تانتالوم که یکی از عوامل تاثیرگذار بر طول عمر پوشش است، هنوز به خوبی بررسی نشده است. در این پژوهش، برای نخستین بار، چقرمگی شکست، پلاستیسیته و حساسیت به نرخ کرنش لایه های نازک نیترید تانتالوم به کمک روش نانو فرورونده بررسی و ارزیابی شد. در این ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
امین فرخ آبادی مریم اقا ابراهیمی سامانی

در این مقاله با استفاده از یک مدل تاخیر برش توسعه یافته، با درنظرگیری اثرات تنشهای برشی خارج صفحه ای، میدانهای تنش، کرنش، جابجایی و انرژی کرنشی در چندلایه های کامپوزیتی متعامد نمونۀ 0m/90n]s] محاسبه می شود. در ادامه روابطی برای تعیین افت سختی ناشی از وجود ترک ماتریسی در چندلایه های کامپوزیتی متقارن متعامد ارایه میشود و پارامترهای خرابی ناشی از وجود ترک ماتریسی در ماترسی سختی لایه کامپوزیتی تعری...

در این مقاله از تئوری مکانیک شکست برای پیش­بینی عمر خستگی ورق­های چندلایه متعامد پایه پلیمری تحت بارگذاری متناوب استفاده شده است. در این رویکرد ابتدا سهم تنش در هر کدام از لایه­ها با استفاده از تئوری کلاسیک تعیین می‌شود و سپس با به‌کارگیری تئوری جنبشی شکست مقادیر پارامترهای خرابی در اجزای هر لایه یعنی الیاف و ماتریس آن به‌صورت جداگانه محاسبه می‌شود. با انجام این روند و به‌کارگیری مدل خرابی پیش‌...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمد علی فارسی m.a. farsi aerospace research instituteتهران-شهرک غرب- خ مهستان- خ پژوهشگاه هوافضا بهرنگ حمیدی قلعه جیق b. hamidi-ghalejigh aerospace research instituteتهران-شهرک غرب- خ مهستان- خ پژوهشگاه هوافضا

مواد مرکب به دلیل کارایی بالا، مقاومت در برابر دماهای بالا، سهولت شکل دهی و وزن سبک، به طور وسیعی در سازه های مدرن به خصوص در هواپیما و وسایل نقلیه فضایی مورد استفاده قرار می گیرند. استحکام و احتمال شکست آنها از مهم ترین دغدغه‏های مهندسان طراح است. در این مقاله یک سیستم عملی مبتنی بر قابلیت اطمینان جهت تخمین مقاومت نهایی لمینیت‏های کامپوزیتی مورد بررسی قرار گرفته است. برای به دست آوردن قابلیت ا...

ژورنال: فیزیک کاربردی 2013
اسماء‌السادات معتمدی عطاءالله کوهیان, فرشته حاج‌اسماعیل‌بیگی, مهسا اطمینان

  در این مقاله لایه­های نازک نانوساختار مس و روی به روش لایه نشانی لیزر پالسی تهیه شده­ و ضرایب جذب و شکست غیرخطی این لایه‌ها با استفاده از روش روبش- z اندازه­گیری و بررسی شده است. جزئیات پارامترهای لایه نشانی لیزر پالسی برای هر دو فلز مس و روی ارائه شده است. برای انجام آزمایش روبش- z از لیزر موج   اندازۀ ضریب جذب و ضریب شکست غیرخطی لایه­های نازک نانوساختاری مس و روی به کمک نمودارهای آزمایش روب...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد 0
اکبر فاضل a fazel طاهره سادات جعفر زاده کاشی t jafarzadeh kashi ساحل مقتدر نژاد s moghtadernejad ابراهیم عطایی e ataei

مقدمه: هدف از این مطالعه معرفی بریج های کامپوزیتی تقویت شده با فایبر و بررسی محل و موقعیت مناسب قرار دادن فایبر به منظور حصول بیشترین استحکام می باشد. روش بررسی: 20 دندان پره مولر دوم و 20 دندان مولر دوم برای ساخت بریج های کامپوزیتی تقویت شده با فایبر انتخاب شدند. 20 نمونه از دندان ها برای یک لایه فایبر در نظر گرفته شدند و در باقیمانده دندان ها از دو لایه فایبر استفاده گردید. در نمونه های گروه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

در سال های اخیر بهسازی، تقویت و ترمیم سازه های ضعیف و خسارت دیده در سطح وسیعی مطرح شده است. از جمله روش های مرمت، تقویت و بهسازی سازه های بتن آرمه، استفاده از ورق های مسلح کننده frp می باشد. یکی از مشکلات عمده تسلیح خارجی با استفاده از ورق frp، جدا شدگی زودرس و ناگهانی ورق از سطح تیر می باشد. در این راستا از مدتی قبل با تحقیقاتی که در دانشگاه صنعتی اصفهان آغاز شد، روش شیارزنی (تسلیح خارجی با نص...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

چکیده در سالهای اخیر، مواد کامپوزیتی تقویت شده توسط الیاف، بدلیل داشتن ویژگی های فیزیکی و مکانیکی مطلوب از جمله انعطاف پذیری همراه با وزن کم، از اهمیت زیادی در زمینه های طراحی و ساخت مهندسی، برخودار شده اند. هدف اصلی این پایان نامه، بررسی پدیده رشد ترک بین لایه ای در تیرهای کامپوزیتی چندلایه با الیاف متقارن متعامد تحت بارگذاری سیکلی می باشد. تیر کامپوزیتی مورد نظر توسط تئوری اویلر مدل شده است ...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
افشین زین الدینی - دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران - مربی، مهندسی مکانیک، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول منصور علیزاده استادیار، مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

جهت گیری الیاف یکی از مهم ترین پارامترهای مؤثر بر مود دوم نرخ رهایی انرژی کرنشی در شروع جدایش بین لایه ای است. از تیری با شکاف انتهایی برای اندازه گیری نرخ رهایی انرژی کرنشی در شروع جدایش بین لایه ای کامپوزیت های لایه ای استفاده شده است. در واقع هدف از این تحقیق، پیش بینی مقدار نرخ رهایی انرژی کرنشی نمونه­ی چندجهته از روی نتایج تجربی مربوط به قطعه­ی تک جهته می باشد، بدون اینکه مستقیماً به آزمایش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید