نتایج جستجو برای: سابقه رانندگی

تعداد نتایج: 36475  

ژورنال: پژوهنده 2009
دکتر زالی, علیرضا, دکتر سوری, حمید, رویانیان, محمد, موحدی‌نژاد, عباسعلی,

سابقه و هدف: در ایران به طور متوسط روزانه 70 نفر به علت سوانح ترافیکی جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. در طول 5 سال اخیر اقدامات زیادی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جهت کاستن از میزان مرگ و شدت جراحات ناشی از سوانح ترافیکی جاده‌ای صورت گرفته است. از آنجا که نتایج این اقدامات تاکنون بررسی نشده است، به منظور مطالعه الگوی اپیدمیولوژیک مرگ‌های ناشی از سوانح ترافیکی جاده‌ای ایران در سال‌های 1383...

ژورنال: امداد و نجات 2013

مقدمه: داده‌ها و شواهد قابل‌اعتماد برای توصیف بار آسیب‌‌های ناشی از حوادث ترافیکی‌، تعیین عوامل خطر طراحی و ارزشیابی مداخله‌‌ها‌، تهیه اطلاعات مورد نیاز برای سیاست‌گذاران و نیز آگاه‌سازی عمومی ضروری هستند‌. اولویت‌بندی مناسب و منطقی در مسایل مربوط به پیشگیری از آسیب‌‌های حوادث ترافیکی بدون اطلاعات قابل‌اعتماد‌ امکان‌پذیر نخواهد بود. هدف از مطالعه حاضر جمع‌آوری نظرات افسران راهنمایی و رانندگی ته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1378

در این پایان نامه به بررسی کنوانسیون 1968 وین راجع به علائم و عبور و مرور در راه ها پرداخته شده است.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم 1338

سازمان اداری ،شرایط آزمایش کنندگان ، شرایط داوطلبین اخذ گواهینامه ،آزمایش رانندگی ،مقررات منطقه ، اصلاح رانندگان و اقدامات دایره اصلاح ، آموزشگاه های تعلیم رانندگی ، معاینه های پزشکی ،قوانین و مقررات در استان کالیفرنیا و در ایران بررسی شده است .

ژورنال: :مجله سلامت و بهداشت 0
عبدالرحمان چرکزی a charkazi عبدالطیف اسمعیلی a esmaeili غفار گرگز g garkaz زلیخا قریشی z qoreishi صبوره گری s gerey سلیمه نظری s nazari

زمینه و هدف: امروزه در کشور ما مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی از وضعیتی بحرانی برخوردار است. هر ساله در کشورمان حدود 28000 نفر جان خود را بر اثر سوانح رانندگی و تصادفات از دست می‏دهند. این مطالعه با هدف بررسی حوادث رانندگی در مراجعین به بخش اورژانس بیمارستان آل جلیل آق قلا انجام شد. روش کار: نوع مطالعه تحلیلی بود که در فاصله تیر 1388 تا 1389 انجام شد. داده‏ها از طریق سرشماری جمع‏آوری گردید. ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1391

جرایم ناشی از تخلفات رانندگی جرایمی است که در اثر تخلف از مقررات مربوط به رانندگی حادث می شود و معمولا تحت مباحث جرایم علیه اشخاص در منابع حقوقی مورد بحث قرار می گیرد. این جرایم هم واجد جنبه خصوصی و هم جنبه عمومی می باشد، و می توان به دو بخش 1-جنایات ناشی از تخلفات رانندگی و 2- سایر جرایم ناشی از تخلفات رانندگی تقسیم کرد. روش تحقیق در این رساله به صورت توصیفی و میدانی خواهد بود که در قسمت توصیف...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای انسانی 2008
نورالدین عظیمی محمد رضا فاروقی

گسترش شهرنشینی، استفاده روزافزون از اتومبیل شخصی و محدودیت توسعه شبکه های ارتباطی بر مشکل ازدحام ترافیکی به ویژه در شهرهای بزرگ کشور افزوده است. از تبعات چنین وضعیتی، حوادث زیاد رانندگی و خسارت های ناشی از آن می باشد. مقاله حاضر کوشش می کند الگوی توزیع فضایی حوادث ترافیکی و دلایل احتمالی آن را در شهر رشت که از بالاترین آمار حوادث رانندگی در ایران برخوردار است، بررسی نماید. بخش عمده داده های مور...

ژورنال: :روانشناسی کاربردی 0
سوران رجبی دانشگاه خلیج فارس محمد نریمانی دانشگاه محقق اردبیلی سید سامان حسینی دانشگاه محقق اردبیلی

هدف اصلی پژوهش مقایسه چهار عامل از آزمون 16 عاملی کتل و متغیر هیجان خواهی در میان دو گروه از رانندگان تصادف کرده و تصادف نکرده بود. روش: روش مطالعه پس رویدادی از نوع علّی – مقایسه ای و جامعه آماری شامل 400 نفر از رانندگان درگیر در تصادفهای رانندگی بود که در شش ماهه دوم سال 1388 به چهار مرکز راهنمایی و رانندگی در سطح شهر اردبیل ارجاع داده شده بودند .30 نفر از آنها به عنوان گروه قابل مطالعه به روش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم 1349

تاریخ پلیس و سازمان ووظایف اداره انتظامی راهنمایی و رانندگی . بررسی مشکلات ترافیک تهران.کمبود پارکینگ. بررسی رفتار مامورین انتظامی در برخورد با متخلفین. نقص قوانین ومقررات راهنمایی و رانندگی در این پایان نامه بررسی شده است .

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت - دانشکده علوم تربیتی و روانشناسی 1390

پژوهش حاضر با هدف تبیین رابطه ی "سلامت روان" و "رغبت" و " ویژگی شخصیتی"با سبک رانندگی رانندگان اتوبوس مسیر اصفهان- تهران بود. جامعه آماری ،کلیه رانندگان اتوبوس های بین شهری شهر اصفهان وگروه نمونه ،رانندگان اتوبوس مسیر اصفهان – تهران بودند که با شیوه ی نمونه گیری خوشه ای تک مرحله ای انتخاب شدند. داده ها از طریق چهار پرسشنامه سلامت روان (ghq)، رغبت سنج هالند و ویژگی شخصیتی (neo) و سبک رانندگی (md...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید