در این تحقیق، از یک فرآیند شکل‌دهی نوین به نام روش انفجار مخلوط گازها برای تغییر شکل بزرگ ورق‌های نازک مستطیلی آلومینیومی با روکش پلیمری استفاده‌شده است. بر اساس این ایده جدید، یک مجموعه آزمایش روی رفتار پلاستیک ساختارهای دولایه فلز-پلیمری با هدف افزایش آستانه تحمل بار دفعی انجام‌شده است. در این ساختارها، از روکش پلیمری پلی‌اوره با ضخامت‌های مختلف 3 و 4 میلی‌متری به‌عنوان یک لایه تقویت‌کننده بر...

در این پژوهش اثر استفاده از نانوآلومینای عامل‌دارشده (اکسید آلومینیوم) در دو اندازۀ 20 و 50 نانومتر در ترکیب با رزین ملامین‌فرمالدهید بر شاخص‌های مقاومتی روکش کاغذ تزیینی از کاغذ پایۀ ویژۀ آغشته‌سازی بررسی شد. رزین ملامین‌فرمالدهید همراه با 1 درصد نانوسیلیکای عامل‌دارشدۀ 20 نانومتری و همچنین با افزودن نانوآلومینای عامل‌دار با ابعاد 20  و 50 نانومتر، در سه سطح وزنی 5/0، 1 و 5 درصد تیمار شد و سپس...

در این پژوهش به بررسی ساختار میکروسکوپی، فاز شناسی، سختی و رفتار سایشی فولاد ساده کربنیSt52 روکش کاری شده با الکترود پرکروم-کربن با و بدون استفاده از لایه میانی فولاد زنگ نزن آستنیتی309 پرداخته شده است. جهت روکش کاری از روش جوشکاری قوسی فلز روپوش دار(SMAW) و روش جوشکاری قوسی تنگستن گاز(GTAW) استفاده شده است. برای بررسی ریز ساختار از میکروسکوپ نوری، الکترونی و آنالیز EDS و جهت بررسی سختی و مقاوم...

در این تحقیق یک روش تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی برای ارزیابی عملکرد لرزه ای از یک قاب بتنی با در نظر گرفتن تغییرات سختی و میلگرد مورد بررسی قرار گرفته است .این روش که به عنوان روش تحلیل دینامیکی افزایشی (ida) معرفی شده یک روش پارامتریک میباشد که شامل اثر دادن چندین رکورد زلزله به سازه میباشد که هر یک از این رکورد ها تا رسیدن به شدت خاص مقیاس شده اند و با این روش علاوه بر رفتار لرزه ای سازه،ظرفی...

نفوذ ترکها از لایه زیرین رویه به لایه روکش را ترک انعکاسی گویند. به طور کلی ترکهای انعکاسی نتیجه بارهای عمودی و افقی اعمال شده توسط چرخ وسایل نقلیه و حرکت آنها در طول ترکهای موجود در روسازیها و حرکت افقی قطعات آسفالتی در نتیجه تغییر دما می باشد. حرکت چرخها از عرض ترکها، باعث ایجاد تنشهای برشی در جهت عمودی صفحه پایین لایه می شوند. هنگامی که روسازی در محل ترکها در قسمت تحتانی لایه آسفالتی تحت تنش...

زمینه و هدف: نیاز به یک کریمپینگ مجدد روکشهای استنلس استیل از پیش فرم گرفته (precrimped) توسط دندانپزشک مورد تردید می‎باشد. مطالعه حاضر با هدف ارزیابی میزان تغییر محیط و ضخامت لبه روکشهای استنلس استیل از پیش فرم گرفته بعد از کریمپینگ، انجام شد.روش بررسی: در این مطالعه تجربی، از لبه‎های 30 روکش استنلس استیل (ni-cr ،3m) مربوط به دومین دندان مولر شیری پایین سمت چپ به کمک دوربین دیجیتالی که در فاصل...

هدف از این تحقیق، دستیابی به دانش فنی تولید صنعتی کابل های مخابراتی با پوشش عایق فوم میکروسلولی و تولید صنعتی می باشد. فوم مطلوب دارای چگالی وزنی gr/cm3 25/0 برای کابل هم محور 8/7 اینچ با استفاده از کمترین مقدار عامل هسته زا می باشد. فرآیند فوم ریزسلولی یکی از فرآیند های نو ظهور در عرصه صنعت فوم سازی است که به دلیل دارا بودن قابلیتهای ویژه، امکان تولید فوم با ساختار ریز و منظم، افزایش نسبت استح...

ککاشت سطحی میلگرد(nsm) یکی از روش­های جدید مقاوم­سازی بر اساس خاصیت چسبندگی پلیمر­های cfrp به صورت میلگرد درون شیار­هایی در قسمت پوشش بتن می­باشد. خوردگی و یا کمبود آرماتورها در المان­های بتنی، موجب ضعف آن­ها تحت بارهای سرویس و زلزله خواهد شد. این شرایط مستلزم مقاوم­سازی سازه­ها برای افزایش ظرفیت می­باشد. استفاده از روشnsm cfrp bar می تواند موجب افزایش ظرفیت خمشی و برشی المان­های بتنی شود.    ...

روکش تیتانیم روی فولاد منجر به ایجاد خواصی همچون مقاومت به خوردگی بالا میشود که باعث کاربرد وسیع این کامپوزیت فلزی در صنایعی از جمله صنایع اتمی، شیمیایی، هوافضا و همچنین، مصارف بیومواد شده است. یکی از روشهای اتصال در حالت جامد جهت اعمال چنین روکشی استفاده از روش اتصال نوردی میباشد. در این مقاله کیفیت روکش نوردی تیتانیم روی فولاد ساده کربنی از لحاظ خواص متالورژیکی، مکانیکی و همچنین، تاثیر است...

در این تحقیق روشی برای تحلیل غیرخطی قاب‌های بتن مسلح سه بعدی تحت اثر بارگذاری تناوبی و بار افزون ارائه شده است. هر قاب بتن مسلح به المان‌های تیر- ستونی و اتصال تقسیم بندی شده و در المان تیر-ستون اثر پیوستگی- لغزش مدل‌سازی شده است. اثر خمش دو محوره در مقطع به همراه نیروی محوری به صورت غیرخطی ولی رفتار پیچشی المان تیر-ستون به صورت الاستیک فرض شده است. در مدل‌سازی المان اتصال اثر بیرون کشیدگی میلگ...