نتایج جستجو برای: روش خطوط تغییر طول صفر

تعداد نتایج: 441952  

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2013

یکی از راههای افزایش تمایل به استفاده از  حمل و نقل همگانی، هماهنگی بیشتر بین طریقه‌های سرویس دهنده و یکپارچگی شبکه است. استفاده از طریقه‌های انبوه‌بر، زمانی توجیه پذیر است که تقاضای مناسب آنها به نحو مقتضی با استفاده از شبکه‌های پایین دست، مانند شبکه تغذیه کننده، تامین شود. در این مقاله، اثر تغییرات تقاضا برروی پارامترهای طراحی در شبکه‏ حمل و نقل همگانی تغذیه‌کننده بررسی می‌شود. با توجه به پیچ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
وحید اصغری دانشگاه صنعتی سهند نقدعلی چوپانی دانشگاه صنعتی سهند مهدی حنیفی دانشگاه صنعتی سهند

ارزیابی هایی که در مورد استحکام خطوط لوله انجام می شوند، نقش مهمی در طراحی و بهره برداری ایمن از این سازه ها دارند. امروزه خطوط لوله انتقال گاز در معرض فشارها ی داخلی زیاد تا mpa15 در محیط هایی با دماهای پایین هستند. برخورداری از استحکام و چقرمگی بالا برای فولادهای مورد استفاده در خطوط لوله امری ضروری است. در این تحقیق، چقرمگی با معیار kic برای بدنه و درزجوش لوله api x65 که رایج ترین لوله مورد ...

امیرمسعود رحیمی, سعید نادی, محسن ابوطالبی‌اصفهانی میثم عادلی مقدم,

آنچه متخصصین حوزه حمل­ونقل جهان برروی آن اتفاق‌نظر دارند، دستیابی به الگوی حمل‌ونقل­پایدار در شهرها است. حمل‌ونقل‌همگانی تاحد زیادی به‌عنوان یک گزینه قابل‌اتکا برای حمل‌ونقل­پایدار درنظرگرفته می­شود. جهت افزایش سهمسیستم­های حمل‌ونقل­همگانیازسفرهایدرون‌شهری،لازم­استتااقداماتی جهت برنامه­ریزیبه­سمتبهبود مدیریت</e...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

یکی از راههای افزایش تمایل به استفاده از  حمل و نقل همگانی، هماهنگی بیشتر بین طریقه های سرویس دهنده و یکپارچگی شبکه است. استفاده از طریقه های انبوه بر، زمانی توجیه پذیر است که تقاضای مناسب آنها به نحو مقتضی با استفاده از شبکه های پایین دست، مانند شبکه تغذیه کننده، تامین شود. در این مقاله، اثر تغییرات تقاضا برروی پارامترهای طراحی در شبکه‏ حمل و نقل همگانی تغذیه کننده بررسی می شود. با توجه به پیچ...

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2015
سعید محمدزاده جبارعلی ذاکری محمد وریا خورده بینان

اندرکنش تراورس و لایه بالاست نقش مهمی در زوال خط راه­آهن دارد. لایه بالاست با ایجاد یک سطح باربر محکم، یکنواخت و هموار برای تراورس­ها و انتقال بار وارد از خط در حدی از تنش فشاری که قابل تحمل برای بستر باشد، از به هم خوردن هندسه خط و نشست­های غیر مجاز در راستای قائم جلوگیری می­کند. مطالعات نشان می­دهند که تحلیل تنش تماسی زیر تراورس با توجه به سیستم بستر ریل و نوع بارگذاری خط تاکنون کمتر مورد توج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1388

روشهای bdf دسته ای از روشهای چند گامی خطی هستند که برای حل دستگاه معادلات دیفرانسیل سخت بکار می روند. در سالهای اخیر تغییرات زیادی روی این روش انجام شده و منجر به پیدایش توسیع های جدید گردیده است. از جمله این روشها می توان به ebdf, mebdf, و ... اشاره کرد. در این پایان نامه بر اساس مرجع اصلی، ابتدا به معرفی و بررسی روش adapted- bdf در حل مسایل سخت پرداخته می شود. سپس قضیه مربوط به ضرایب روش بیان...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
علیرضا جابری خسروشاهی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران سیامک حسین پور دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران نوراله نورالهی بسطام رئیس مهندسی گاز، اداره گاز استان آذربایجان شرقی، ایران

در این تحقیق نتایج مدلسازی نشت گاز از لوله آسیب­دیده در حالت پایا، یک­بعدی و آدیاباتیک با احتساب خواص گاز واقعی با در نظر گرفتن معادله حالت aga ارائه شده و اختلاف آن با حالتی که گاز کامل فرض گردد مورد بررسی قرار گرفته است. آسیب­دیدگی لوله به دو صورت شکست کامل و سوراخ در لوله در نظر گرفته شده است. هدف به­دست آوردن دبی گاز خروجی از محل آسیب­دیده در حالت گاز واقعی و مقایسه آن با حالت گاز کامل می­ب...

سیامک حسین پور, علیرضا جابری‌خسروشاهی نوراله نورالهی‌بسطام

در این تحقیق نتایج مدلسازی نشت گاز از لوله آسیب­دیده در حالت پایا، یک­بعدی و آدیاباتیک با احتساب خواص گاز واقعی با در نظر گرفتن معادله حالت AGA ارائه شده و اختلاف آن با حالتی که گاز کامل فرض گردد مورد بررسی قرار گرفته است. آسیب­دیدگی لوله به دو صورت شکست کامل و سوراخ در لوله در نظر گرفته شده است. هدف به­دست آوردن دبی گاز خروجی از محل آسیب­دیده در حالت گاز واقعی و مقایسه آن با حالت گاز کامل می­ب...

مدل‌سازی ترکیبی یکی از پرکاربردترین روش‌ها برای شبیه‌سازی مخازن نفتی و فرایندهای ازدیاد برداشت است. در شبیه‌سازهای ترکیبی برای محاسبه‌ی ترکیب اجزاء در فازهای مختلف معمولاً از معادله‌ی حالت استفاده می‌شود که البته باعث صرف زمان محاسباتی زیادی می‌شود. در این نوشتار برای کاهش تعداد معادلات حالت مورد نیاز، فضای ترکیب به‌کمک پارامترهای خطوط رابط بیان می‌شود و خواص ترمودینامیکی سیستم به‌کمک این پارامت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید