فرآیندهای صنعتی معمولا گرمای زیادی تولید می کنند که باید به نحوی آن را دفع کرد تا شرایط عملکرد مناسبی را بوجود آورند . برجهای خنک کننده تر اجباری با هسته خنک کننده لایه ای بصورت گسترده ای در حال استفاده هستند .نوع هسته خنک کننده نقش بسیار مهمی در فرآیند انتقال حرارت و جرم بین آب و هوا را به عهده دارد. در این تحقیق عملکرد سه نوع هسته خنک کننده لایه ای موج دار افقی ، قائم و مختلط در برح خنک کن م...

توربین های گازی استفاده بسیار گسترده ای در صنعت دارند. بازده حرارتی و توان خروجی این توربین ها با افزایش دمای گاز ورودی افزایش می یابد. با توجه به محدودیت دما برای قطعات، خنک کاری یک امر ضروری است. برای بررسی خنک کاری با توجه به هزینه های بالای آزمایشات مربوطه نیاز به شبیه سازی توربین وجود دارد. برای یک شبیه سازی واقعی همواره نیاز به اطلاعاتی کامل از شرایط کارکرد توربین وجود دارد که عموما مشخص ...

دراین پایان نامه برای افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی ازتلفیق اثرات جت مایع به همراه نانوسیال استفاده شده است . جریان های جت دارای اثرخنک کنندگی زیادی هستند ومی توان ازآنها برای خنک کنندگی سریع قطعات داغ ویادرجاهاییکه شارگرما بالاست استفاده نمود . ساخت وسایل الکترونیکی با سرعت های بسیاربالا منجربه ایجاد شارهای گرمای بسیاربالایی می شوند که ممکن است استفاده از جت آب به تنهایی قادر به دفع گرمای ت...

در این تحقیق به دو روش تجربی و محاسباتی مقدار انتقال حرارت از موتور در دورهای مختلف موتور و در سرعت های متفاوت خودرو، در دو حالت ،سیال خنک کننده آب- اتیلن گلیکول و سیال خنک کننده آب- نانوذرات3o2al محاسبه شده است. مقایسه نتایج محاسباتی بدست آمده توسط نرم افزار suite-gt با نتایج تجربی بدست آمده از اندازه گیری های انجام شده تطابق قابل قبولی را نشان می دهد. طبق این نتایج، مقدار انتقال حرارت از موتو...

در این پایان نامه به شبیه سازی رژیم دینامیکی حرارتی موتور موشک سوخت مایع در طول مسیر- خنک کاری محفظه پیشرانش، برحسب زمان شروع به کار موتور تا رسیدن پارامترهای اصلی موتور(فشار محفظه پیشرانش) به مقدار نامی(حالت دائمی)، پرداخته می شود. برای بررسی انتقال حرارت یک بعدی محفظه پیشرانش، نیاز به دانستن پارامترهای دینامیکی پیشران های ورودی به محفظه پیشرانش وجود دارد، بنابراین به شبیه سازی رژیم گذرای شروع...

در این مقاله، آشکارساز مادون قرمز میکروکانتیلیور با حساسیت بالا و بدون نیاز به خنک ساز، طراحی و شبیه­سازی شده است. این آشکارساز شامل، ناحیه جاذب، نواحی دو ماده ای و ایزوله و ستون­های نگه­دارنده است. ساختار آن معلق و به صورت دو لایه­ای از جنس دی اکسید سیلیکون (sio2) به ضخامت µm1 و آلومینیوم (al) به ضخامت nm200 است. در این آشکارساز، میزان جذب ir و میزان خمش با طراحی ناحیه جاذب به صورت دو ماده ای ...

از یک طرف با محدودیت روز افزون منابع فسیلی و همچنین تاثیرات مخربی که استفاده از این نوع منابع انرژی بر محیط زیست و بر سلامتی افراد می گذارد، محققان انرژی و محیط زیست را مجبور به استفاده از سیستم های انرژی نو کرده است. توسعه فناوری پیل سوختی پلیمری به عنوان یک فناوری مطلوب جهت تولید انرژی یکی از راهکارهای مناسب به منظور برون رفت از مشکلات به وجود آمده می باشد. چرا که علاوه بر تجدیدپذیری هیدروژن ...

امروزه نیاز گسترده ی صنایع هوافضا (موتورهای پیشرانش) و صنایع تولید قدرت (نیروگاه ها، سیستم های تولید برق و...) به توربین های گاز، موجب شده است تا تحقیقات گسترده ای در زمینه ی بهینه سازی عملکرد، افزایش اثربخشی، کارکرد در حالت ایده آل و رفع مشکلات این تجهیزات صورت پذیرد. با توجه به اینکه اثربخشی توربین گاز به طور مستقیم به دمای گازهای ورودی آن بستگی دارد، هرچه دمای گازهای ورودی افزایش یابد، مقدا...

روش های مختلفی بر ای ارتقای بازدهی و کاهش مصرف ویژه ی سوخت در توربین های گازی به کار گرفته شده است. توربین گاز نیز علاوه بر کاربرد نیروگاهی حسب پیدایش خود،کاربرد پیشرانه ی هواپیما را نیز دارد. هدف کاهش مصرف سوخت در نیروی جلوبرنده ثابت یک موتور جت دقیقا منطبق با ارتقای بازدهی توربین گاز می باشد. چون این توربین گاز علاوه بر وظیفه ی راندن کمپرسور، وظیفه ی تولید گاز برای ایجاد جت را دارد. حال با تو...

تحلیل سری های زمانی در مدل سازی های ریاضی و پیش بینی وقایع آینده اهمیت زیادی دارد. لذا این پژوهش نیز به دنبال تحلیل تغییرات دمای روز هنگام و شب هنگام در ایستگاه شهری کرمان، طی ماههای مختلف دوره 2010-1961 است. به همین منظور، از آزمون من کندال و آماره Z (در سطح اطمینان 95 درصد) استفاده شده است. نتایج پژوهش نشان داد دمای روزهنگام در ماههای نوامبر، دسامبر، ژانویه، فوریه و آوریل (دوره سرد سال) روند ...