چکیده ندارد.

  مطالعات رئولوژیکی، شکل‌شناسی و مکانیکی روی آمیخته پلی‌پروپیلن (PP) و کوپلیمر اتیلن-اکتن (EOC) انجام شده است. خواص جریان نوسانی در دمای C°220 با استفاده از رئومتر دینامیکی مخروط-صفحه با بسامد زاویه‌ای در محدوده rad/s 1/0 تا rad/s 100 اندازه‌گیری شده است. مطالعات رئولوژیکی، رفتار جریان مواد را در حالت مذاب بررسی می‌کند. نتایج مربوط به میکروسکوپی الکترونی پویشی (SEM) نشان می‌دهد، در حالت ازدیاد ...

ازآنجایی‌که استفاده مجدد از تایرهای ضایعاتی به عنوان جایگزین بخشی از ماتریس پلیمری موردتوجه است، در این مقاله پودر لاستیک ضایعاتی (WRP) تا phr 20 جایگزین مخلوط الاستومری BR/SBR شده و با اعمال زمانمندی از 240 تا 960 ساعت در اتاقک زمانمندی تحت شرایطی محیطی (دمای c 0 ± 3 23) نقش پودر لاستیک بازیافتی در تغییر خواص رئولوژیکی و فیزیکو مکانیکی آمیزه بررسی شد. بررسی مورفولوژی و ساختارشناسی کامپوزیت‌ها ...

امروزه لوله‌های خمیده با شعاع خم گوناگون، کاربرد بسیاری در صنایع خودروسازی، هوافضا و کشتی‌سازی دارند. در خم‌کاری لوله‌ها، هر چه میزان شعاع خم کوچک‌تر و ضخامت دیواره لوله کمتر باشد احتمال ایجاد عیوبی نظیر چین و چروک و گسیختگی بیشتر می‌شود. برطرف کردن این عیوب، یکی از مسایل مهم می‌باشد. به این منظور جهت کاهش چروکیدگی و گسیختگی نیاز به بررسی تأثیر پارامترهای هندسی ابزار خم‌کاری، قالب و مندرل‌های م...

رطوبت همواره به عنوان یکی از عوامل عریان شدگی آسفالت مطرح است. از بین بردن یا کاهش آثار رطوبت در مخلوط‌های آسفالتی گرم از مهم‌ترین مسائل متداول روسازی است  و یکی از راههای دستیابی به این هدف، استفاده از مواد افزودنی و تغییر در ساختار دانه بندی آسفالت است. تغییر در نوع دانه بندی به دلیل تغییر در میزان قیر بهینه و در واقع افزایش میزان قیر بهینه می‌تواند تأثیر بسزایی در کاهش نفوذ آب به سنگدانه‌ها ...

این تحقیق، به بررسی میزان تأثیر ضایعات حاصل از تولید پلیمرهای الاستومری در بهبود عمر خستگی روسازی آسفالتی و مقایسه نتایج آن با مخلوط­های اصلاح شده با پلیمر غیرضایعاتی و همچنین قیر اصلاح نشده می­پردازد. از آنجایی که هزینه زیاد استفاده از مواد پلیمری یکی از معایب به­کارگیری این نوع از اصلاح کننده‌های قیر محسوب می‌شود، به­کارگیری ...

در این تحقیق به بررسی عملکرد پل بتنی تحت بار دینامیکی زلزله در حوزه­دور و نزدیک گسل پرداخته شده است. با توجه به اطلاعات موجود و نشان دادن اثرات عوامل و متغیرهای کلیدی حرکات زمین در زلزله‌های حوزه دور و نزدیک گسل، به عملکرد پل پرداخته شده است. مدل‌سازی یک پل دو دهانه به صورت سه بعدی در نرم‌افزار CSI Bridge صورت گرفته و برای بررسی قابلیت یک سازه تحت زلزله‌های نزدیک به یک گسل با زلزله‌های حوزه دور...

پل‏ها به عنوان یکی از سازه­های بسیار حساس و همچنین به عنوان یکی از زیرساختارها در آبادانی و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل شناخته می­شوند. تخریب بسیاری از پل‏ها بعد از زلزله­های 1971 (سان فرناندو)، 1994  (نورتریج)، 1995 (هانشین) ژاپن و 1999 (چی- چی) تایوان نشان داد که هنوز هم در مورد طراحی لرزه­ای پل‏ها مسائل ناشناخته زیادی وجود دارد. در این پژوهش، یک پل روگذر موجود در شهر ارومی...

تحقیقات نشان داده که استفاده از سیسمتهای کنترل در سازه ها، ارتعاشات آنها را در مقابل زلزله کاهش می دهد. چهار گروه عمده از این سیستمها، سیستمهای کنترل غیرفعال، فعال، نیمه فعال و مرکب است. از میان سیستمهای کنترل، وسایل کنترلی نیمه فعال semi-active به انرژی بسیار کمتری نسبت به وسایل دیگر نیاز دارند و نسبت به وسایل کنترل غیرفعال در کاهش اثرات زلزله بسیار موثر هستند یک نوع از وسایل کنترل نیمه فعال ...

این پایان نامه به تحلیل تاریخچه زمانی قاب فولادی دو طبقه ای که توسط جداسازهای الیافی غیرمتصل لرزه جداسازی شده است می پردازد. جداسازهای الیافی جداسازهای الاستومری هستند که توسط لایه های الیاف تسلیح شده اند. غیرمتصل بودن جداسازهای مورد نظر بدان معناست؛ که جداسازها بدون هیچ گونه اتصال مکانیکی مابین زیرسازه (فونداسیون) و روسازه (قاب فولادی) قرار می گیرند. در نتیجه کاربرد غیرمتصل و همچنین عدم وجود س...