نتایج جستجو برای: تیرهای ترکدار

تعداد نتایج: 1074  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1392

سازه های پوسته ای با توجه به شکل و نحوه ی باربری به عنوان یکی از سازه های کاربردی و اقتصادی در رشته های مختلف مهندسی و معماری به کار می روند. در سازه های پوسته ای چون ضخامت در مقایسه با سایر ابعاد کوچک می باشد، پدیده ی کمانش به جای تسلیم ظرفیت باربری آن را مشخص می کند. نکته ی قابل توجه این است که کمانش پوسته ها به هندسه و بارگذاری حساس هستند. انحراف کوچک در هندسه و بارگذاری می تواند منجر به کاه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

میدان گازی نار از نوع کربنات ترکدار و حاوی گاز میعانی کم مایه بوده و در شمال شرق میدان کنگان در استان بوشهر قرار دارد. گروه دهرم در این میدان دارای دو مخزن گاز به نامهای کنگان دالان بالائی و دالان پایینی می باشد. که براساس شواهد موجود بصورت مجزا از یکدیگر در نظر گرفته شده اند. آزمایشات فشار، حجم و دمای انجام شده بر روی نمونه سیال مخزن کنگان - دالان بالائی بیانگر این موضوع می باشد که مخزن از نوع...

کاربرد سازه­های ساندویچی در سازه­هایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیما­ها، قایق­ها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویه­ها از نکات مهم در طراحی سازه­های ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه‌های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می‌سازد. از این رو، چندلایه­های فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...

پدیده لنگی برش در سازه های با سیستم لوله ای در اثر تغییر مکان قائم ناهمگون ستون های واقع بر بال سازه بوجود می آید. هر ستون داخلی نسبت به ستون خارجی سمت خود، تغییر شکل و تنش کمتری خواهد داشت. چون لنگر اعمالی خارجی باید توسط کوپل داخلی ناشی از نیروهای کششی و فشاری دو سمت مخالف محور خنثی ساختمان تحمل گردد، تنش های ستون های گوشه ای بیشتر از تنش های ناشی از رفتار خالص لوله ای خواهد بود و تنش های ستو...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
مسعود ریاضی محمدرضا اصفهانی

در این پژوهش، با استفاده از تئوری میدان فشاری اصلاح شده و تلفیق آن با یک مدل خرپایی، مدل جدیدی برای بررسی رفتار برشی تیرهای پیوند با آرماتور گذاری قطری ارائه می شود. این مدل قادر به در نظر گرفتن اثرات هم زمان برش و خمش و همچنین نیروی محوری می باشد. مدل ارائه شده شامل یک فنر غیر خطی برشی، یک فنر محوری، دو عضو خرپایی مورب و چند فنر غیر خطی برای به حساب آوردن تغییر شکل های خمشی است. مدل پیشنهادی ب...

ژورنال: :علوم و فنون دریایی 0
عبدالحسین محمدرحیمی عضو هیئت علمی گروه کشتی سازی، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار محمدرضا خدمتی دانشگاه صنعتی امیرکبیر-دانشکده مهندسی دریا

گریلاژها مجموعه ای از تیرهای متقاطع هستند که به منظور تقویت سازه پوسته ای شناورها در جای جای آنها از جمله در کف، عرشه و جوانب شناور مورد استفاده قرار می گیرند. روشهای مختلف تحلیل استحکام گریلاژهای ورقه ای ، ویژگیها و محدودیتهای حاکم بر کاربرد هر یک از این روشها بررسی می گردد. نهایتاً نحوه قضاوت در مورد استحکام این بخشهای سازه ای مورد مطالعه قرار می گیرد. اساس کار این تحقیق تهیه نرم افزاری است که...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک 1390

مسئله حائز اهمیت برای اعضای خمشی بتن معمولی و با مقاومت بالا به ویژه در مناطق زلزله خیز، "طراحی بر اساس شکل پذیر" بودن چنین اعضایی می باشد که متاسفانه در اغلب آیین نامه های طراحی سازه های بتنی دنیا از جمله آیین نامه بتن ایران (آبا)، طراحی اعضا بر اساس شکل پذیری بنیانگذاری نشده است. اهمیت این مساله برای اعضای مقاوم سازی شده دو چندان می شود. لذا، در این تحقیق یک روش تحلیلی و فرمولهای ساده شده ای ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده عمران 1390

برش قالبی یک گسیختگی بالقوه می باشد که ترکیب پیچیده ای از برش و کشش است و باعث پارگی عضو بصورت یک بلوک می شود. در این تحقیق گسیختگی برش قالبی در تیرهای فولادی تراز شده در ساختمان ها با اتصالات پیچی و روابط مربوطه بررسی شده است. منظور از تیر تراز شده همان تیر ساده (فرعی) می باشد که قسمتی از بال بالای آن در محل اتصال برای همتراز شدن با تیر اصلی بریده شده و با اتصال مفصلی نبشی جان به تیر اصلی متصل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

تیرهای کامپوزیتی با ضخامت متغیر در بسیاری از کاربردهای مهندسی نظیر پره هلی کوپترها، بازوی روبات ها، پره های توربین و آنتن ماهواره ها و به طور کلی در مکان هایی که نیاز به تغییرات سختی در راستای طول تیر می باشد، مورد استفاده قرار می گیرند. در برخی از این تیرها، به منظور تغییر ضخامت تیر و دستیابی به سختی مورد نظر برخی از لایه ها در مکانهایی مجزا حذف می گردند. در این تحقیق به منظور حل معادلات خمش، ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
ابوالقاسم ذبیح الله محمد حسین پل علی سلک غفاری سامان مومنی

تیرهای کامپوزیت لایه لایه در بسیاری از کاربرد های مهندسی از جمله پره های هلیکوپتر، پره های توربین بادی و بازوهای روبات بطور وسیع استفاده می شود. افزایش مقاومت و قابلیت اطمینان از پایداری سازه در این کاربردها از اهمیت بالایی برخوردار است. بیشتر پژوهش های موجود در این زمینه محدود به درصد پایین دزات نانو می باشد. در این مقاله اثرات اضافه نمودن ذرات نانو به رزین بر رفتار دینامیکی تیر کامپوزیت مورد ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید