نتایج جستجو برای: تونل مدفون

تعداد نتایج: 2951  

در این تحقیق به مطالعه اثر نوع مراحل حفاری روی پارامتر کاهش تنش پرداخته شده است. به این منظور در ابتدا، با استفاده از مقطعی از تونل خط 2 متروی کرج و تحلیل بازگشتی، کالیبراسیون پارامترهای مدل انجام گرفت. سپس با در نظرگیری مراحل حفاری متداول در صنعت تونل سازی و مترو با استفاده از یک سری شبیه‌سازی‌های عددی توسط نرم‌افزارهای تفاضل محدود FLAC 2D و FLAC 3D به مطالعه ضریب آزادی تنش در هر گام از مراحل ...

تونل‌ها یکی از سازه‌های مهم عمرانی هستند که به عنوان یک شریان‌حیاتی مطرح می‌باشند. برخلاف تصور عمومی که اثر زلزله بر تونل‌ها و سازه‌های زیرزمینی را ناچیز می‌دانستند، موارد فراوانی در مطالعات محققین در سال‌های اخیر وجود دارد که اهمیت اثرات تخریبی زلزله را بر این نوع سازه‌ها نشان می‌دهد. به منظور بررسی دقیق‌تر خسارت وارده بر پوشش تونل لازم است رفتار غیرخطی مناسب در نظر گرفته شود، که این مورد کمتر...

 به­ علت نیاز گسترده شبکه حمل‌ونقل شهری، ساخت خطوط ریلی زیرزمینی با روش تونل سازی مکانیزه سپری در کلان‌ شهرها رو به افزایش است. ساخت تونل دوقلوی مترو شیراز یکی از نمونه‌های این توسعه شبکه حمل‌ونقل است. در مقاله حاضر، یک مدل عددی سه‌بعدی برای بررسی رفتار لاینینگ و زمین دربرگیرنده تونل‌های خط دو مترو شیراز ایجاد شده است. تمامی مراحل حفاری EPB-TBM (دستگاه حفاری تونل با فشار تعادلی زمین) با روش تفا...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1389

بررسی رفتار کمانشی شمع ها تحت بارگذاری محوری، پدیده نسبتأ پیچیده ای می باشد که با توجه به گستردگی کاربرد شمع در سال های اخیر لازم است در جهت تأمین ایمنی کافی شمع و سازه به روش دقیقی مورد بررسی قرار گیرد. شمع های کاملاً مدفون در خاک های سست و ضعیف و شمع های نیمه مدفون که بخشی از طول آنها به صورت محافظت نشده بالای سطح زمین قرار دارند و امروزه به طور فزاینده ای در سازه های دریایی و پل ها مورد استفا...

منحنی پاسخ زمین یکی از اجزای روش همگرایی همجواری در تحلیل اندرکنش حائل سنگ است که برای تعیین جابجایی‌ها در پیرامون تونل حفر شده به روش جدید اتریشی به کار می‌رود. حل تحلیلی منحنی پاسخ زمین براساس فرض میدان تنش برجا ایزوتروپ می‌باشد و قابل کاربرد برای تونل‌های عمیق است. اما امروزه تونل‌های شهری در سطح و اغلب تحت نسبت تنش‌های برجا غیرایزوتروپ حفر می‌شوند. در این مقاله برای مدل‌های دوبعدی با هندسه ...

ژورنال: :مهندسی معدن 0
عباس مجدی دانشگاه تهران مسعود ظهیری شرکت مهندسی خاور تونل سید رضا سجادی دانشگاه تهران

حفاری خط 2 تونل متروی تهران با استفاده از ماشین حفار با سپر محافظ انجام گرفته و سپس به وسیله قطعات بتن آرمه پیش ساخته 9 قطعه ای (1+8)، پوشش نگهداری دائمی نصب شد. برای جلوگیری از نفوذ آب های اطراف به داخل تونل و تحکیم رسوبات آبرفتی اطراف تونل، از عملیات تزریق سیمانی به عنوان پرده آب بند محیطی استفاده شد. پس از اتمام عملیات تزریق در قطعات مختلف تونل، برای ارزیابی کیفیت عملیات تزریق، تعدادی گمانه ...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده عمران 1394

در این مطالعه با استفاده از مدلسازی عددی با نرم افزار flac2dعملکرد سیستم ترکیبی شامل میخکوبی و شمع ناقص مورد ارزیابی قرار می گیرد. شمع های ناقص شمع هایی هستند که بدون عمق دفن با طول های متفاوت در سیستم های محافظ گودبرداری استفاده می شوند. این نوع از شمع ها معمولا در ایران و به همراه سیستم میخکوبی استفاده می شوند. همچنین ارزیابی عملکرد سیستم ترکیبی شامل میخکوبی و شمع های مدفون نیز از اهداف این م...

پیش بینی جابه‏جایی های سطحی و زیرسطحی در عملیات حفاری فضاهای زیرزمینی یک امر حیاتی در راستای ایمنی و برنامه‏ریزی حوادث احتمالی است. مدلسازی فیزیکی بدلیل انجام مدلسازی در یک محیط واقعی و همچنین با استفاده از مواد طبیعی نقش بسیار مهمی در این زمینه بخصوص در زمین های نرم ایفا کرده است. این پژوهش نتایج یک سری مدلسازی فیزیکی حفرتمام مقطع تونل در اعماق کم خاکهای ماسه ای، در شرایط شیبدار بودن سطح زمین،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

تحلیل سازه ها در برابر نیروهای دینامیکی و به خصوص زلزله از اهمیت فراوانی برخوردار بوده و از دیرباز مورد توجه محققان قرارگرفته است. در تحلیل و طراحی سازه ها در برابر زلزله معمولا از اثرات اندرکنش خاک – سازه صرف نظر می شود. در این تحقیق تاثیر اندرکنش خاک – سازه بر پاسخ دینامیکی یک سازه ی نیمه مدفون بنا شده بر خاک های متفاوت مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور تحلیل دینامیکی سیستم خاک-سازه با در نظر...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
محسن نجیمی ورزنه حسین رجایی

لوله های مدفون در ترانشه های کم عمق مستقر در زمین های اشباع، غالباٌ تحت تأثیر تغییر مکان های نسبتا بزرگ ناشی از نیروی برکنش قرار گرفتـه و گزارش های مختلف از خسارات قابل توجه به لـوله های مدفون حکایت دارد. در این مقـاله روش های موجود تثبیت لوله ها در محیط های اشباع مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته و با عنایت به مزایا و معایب هر یک از آن ها، روش نوینـی به منظور استقرار لوله ها در محیط های اشباع ارا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید