نتایج جستجو برای: تنش برشی ضخامتی

تعداد نتایج: 29402  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

هدف از انجام این پایان نامه بررسی تنش های موجود در اتصال چسبی کلاهک مخزن استوانه ای کامپوزیتی تحت بار چرخشی و انتخاب مدل هندسی مناسب است. در اتصالات چسبی، اغلب تکینگی تنش در لبه آزاد انتهای اتصال رخ می دهد. اما استفاده از انتهای سهمی گون موجب کاهش تمرکز تنش می شود. در این پژوهش علاوه بر مدل هندسی پایه، دو مدل هندسی دیگر مورد ارزیابی قرار می گیرد: نخست مدل هندسی با انتهای دارای انحنا که اخیرا بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

تیرهای عمیق بتن مسلح عمدتاً در برش و به صورت ترد و ناگهانی گسیخته می شوند، که این رفتار می تواند عواقب مخربی به دنبال داشته باشد. بنابراین تعیین ظرفیت برشی این تیرها امری مهم محسوب می شود. یکی از پارامترهای مهم در تعیین ظرفیت برشی تیرها، ارتفاع تیر می باشد. تحقیقات نشان می دهد که با افزایش ارتفاع تیر مقاومت برشی نرمالیزه شده کاهش می یابد که این پدیده اثر اندازه نامیده می شود. در سال های اخیر با ...

ژورنال: :علوم و مهندسی آبیاری 2015
حسام فولادفر محمود شفاعی بجستان منوچهر فتحی مقدم

فرمول های مورد استفاده برای محاسبه نرخ فرسایش بستر چسبنده فاقد مبانی فیزیکی بوده و قادر به تشریح فرسایش بستر در حال تحکیم و در معرض سیلاب ها و طوفان ها نمی باشند، لذا نیاز به رویکرد و فرمول و الگوریتم مدل سازی جدیدی می باشد که دارای سرعت و دقت کافی و لازم جهت استفاده در مدل سازی کیفیت آب  باشد. فرمول جدید پیشنهادی، تنش برشی بستر را به صورت یک متغیر احتمالاتی ساده تک متغیری در نظر می گیرد. این ف...

حق پناهی, محمد, مرادی, سمیه, نیکخو, محمد,

زمینه:  توصیف رفتار مکانیکی مینیسک به علت نقش قابل توجه آن در تحمل بار مفصل زانو اهمیت زیادی دارد. تحقیقات نشان داده‌‌‌‌‌‌‌اند تنش‌های فشاری وارد بر مینیسک‌ها عامل اساسی در آسیب‌های مخرب مفصلی از جمله استئوآرتریت می‌باشد. همچنین پارگی لیگامان صلیبی متقاطع قدامی می‌تواند تاثیر عمیق بر مینیسک داشته باشد. از نظر کلینیکی، آسیب مینیسک در بیماران با لیگامان صلیبی پاره شده متداول می‌باشد . هدف: هدف اص...

ژورنال: آب و فاضلاب 2010

روش ارائه شده توسط شیونو و نایت (SKM) قادر به تخمین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال‌های باز است. SKM نیاز به کالیبره شدن دارد. پارامترهایی که باید کالیبره گردند عبارت‌اند از فاکتور اصطکاک f، لزجت چرخشی عرضی λ و جریان ثانویه Γ. از بین این پارامترها،λ =0.07  به‌عنوان مقدار استاندارد لزجت چرخشی در مسائل کاربردی درنظر گرفته می‌شود. بنابراین، دقت تخمین توزیع سرعت متوسط عـمقی و تنــش برشی ب...

ژورنال: سازه و فولاد 2014
برخورداری, محمدعلی, سادات خلردی, سید ابراهیم,

در دیوارهای برشی فولادی نیمه مقید، ورق دیوار به ستونهای اصلی قاب متصل نمی شود و در عوض به ستونهای فرعی که صرفاً برای ایجاد میدان کشش در ورق استفاده می شوند، وصل می شود. در این مقاله، رفتار پس کمانشی و مقاومت نهایی دیوارهای برشی فولادی نیمه مقید با ضخامتهای متفاوت ورق و تنش تسلیم های گوناگون براساس روشهای تحلیلی مدل مدل نواری و روش عددی (اجزاء محدود) مورد مقایسه قرار گرفته اند. نتایج بیانگر سا...

حر امیرمسعود, حر امیرمسعود, , سازگارا حسن, , یاسینی پدرام, ,

یکی از مهمترین عوامل موثر بر توزیع تنش طرح پست می‌باشد. بنابراین نتایج حاصل از توزیع تنش در طرحهای متفاوت پست، می‌تواند در انتخاب آنها موثر باشد. در این مطالعه، تاثیر سه طرح متفاوت پست بر توزیع تنش، در دندان کانین فک بالا به روش اجزا محدود (FEA) بررسی شده است. حداکثر تنش فشاری در پستهای استوانه‌ای با انتهای مخروطی می‌باشد. حداکثر تنش کششی و برشی در پستهای استوانه‌ای کمتر از سایر انواع پست بوده ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

در این پایان نامه توزیع تنش برشی و تنش ناشی از تورق در اتصالات چسبی صلب و تک نوار در سطح میانی لایه‏ ی چسب، مورد بررسی قرار گرفته است. لایه‏ ی چسب به‏ صورت همسانگرد و ورق‏ های چسب‏ شونده می توانند از نوع ارتوتروپیک عمومی یا ایزوتروپیک باشند که تحت نیروی کششی و گشتاور خمشی قرار گرفته‏ اند. رفتار چسب و لایه ها در محدوده ی الاستیک خطی است. در این تحلیل از دو نظریه مرتبه اول و کلاسیک صفحات چندلایه ...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2010
محمود فغفور مغربی محمد گیوه چی

روش ارائه شده توسط شیونو و نایت (skm) قادر به تخمین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال های باز است. skm نیاز به کالیبره شدن دارد. پارامترهایی که باید کالیبره گردند عبارت اند از فاکتور اصطکاک f، لزجت چرخشی عرضی λ و جریان ثانویه γ. از بین این پارامترها،λ =0.07  به عنوان مقدار استاندارد لزجت چرخشی در مسائل کاربردی درنظر گرفته می شود. بنابراین، دقت تخمین توزیع سرعت متوسط عـمقی و تنــش برشی ب...

شاهین حیدری علیرضا تهور محمد مهدی پورجم

در این تحقیق تحلیل تجربی و عددی بر روی مشخصات جریان آشفته ناشی از تماس جت با صفحه صاف انجام شده است. هدف از این تحقیق بررسی رفتار جت برشی است. در مدل عددی از روش حجم محدود و مدل آشفتگی k-ε realizable استفاده می شود. توزیع فشار و تنش برشی بر روی صفحه صاف برای فواصل مختلف میان صفحه و نازل مشخص شده است. مقایسه میان نتایج عددی و اندازه گیری های تجربی نشان می دهد که نتایج عددی از صحت کامل برخوردار ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید