نتایج جستجو برای: تحلیل mtsmtoبا سیستم صف

تعداد نتایج: 288455  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

امروزه یکی از مهم ترین ملاک های کارایی شبکه های حمل ونقل پویایی و صرفه جویی در وقت کاربران است. در ترافیک صف ها محل هایی هستند که کاربران را ناخواسته مجبور به کاهش سرعت و توقف می کند. در تقاطع های مهم شهری به دلیل حضور وسایل نقلیه بسیار شاهد صف های طولانی هستیم. عوامل بسیاری در ایجاد صف ها موثرند که از میان آن ها می توان حجم وسایل نقلیه و عابرین پیاده، شکل هندسی تقاطع، زمان بندی چراغ، حرکات گرد...

ژورنال: معماری و شهرسازی 2010
احسان رنجبر فاطمه رئیس اسماعیلی

باتوجه به شکل گیری گام های نخست در طراحی پیاده راه های شهری در ایران، این مقاله سعی دارد به دنبال سنجش کیفیت پیاده راه صف به عنوان نخستین پیاده راه تهران، چارچوب سنجش کیفیت پیاده راه های شهری در ایران را مهیا و از سوی دیگر زمینه ارتقا کیفیت آنها و استفاده مثبت در تجارب بعدی را فراهم آورد. در این راستا بر مبنای مقایسه تطبیقی نظرات متخصصین در حوزه کیفیت، بررسی تجارب جهانی و همچنین تحلیل وضع موجود...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1390

به طور کلی در پژوهش های شاخه ی مخابرات، دو دیدگاه تک لایه ای و بین لایه ای قابل تشخیصند. دیدگاه نخست، یکی از لایه های شبکه ی مخابراتی را به صورت مجزا از سایر لایه ها مورد مطالعه قرار می دهد. اما در مقابل، دیدگاه دوم یا همان دیدگاه بین لایه ای، لایه-های شبکه را به صورت همزمانمد نظر قرار داده، ارتباط ها و اثرات متقابل آن ها را لحاظ می نماید. چنین رویکردی به دلیل داشتن افق دید گسترده تر و جامع تر،...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار - دانشکده مهندسی 1391

کنترل تراکم در شبکه های داده? امروزه از اهمیت بالایی برخوردار می باشد و با ورود مهندسی کنترل به این حیطه زمینه مناسبی برای بهبود عملکرد این شبکه ها فراهم شده است. مدیریت فعال صف به عنوان یک کلاس از دور انداختن یا علامتگذاری بسته ها در صف مسیر یاب ها راه حلی در کنترل ازدحام انتها به انتها در شبکه ها به شمار می رود. هم چنین مدیریت فعال صف در مسیر یاب های شبکه های tcp به منظور بهره برداری بیشتر از...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
فریبرز جولای پردیس دانشکده فنی - دانشگاه تهران محمدرضا قزل ارسلان پردیس دانشکده های فنی - دانشگاه تهران

در این نوشتار یک سیستم تولید انبارش چندمحصولی در دو حالت ظرفیتِ تولید نامحدود و محدود، با تقاضا و زمان تولید تصادفی در نظر گرفته شده است. هدف یافتن شرایط بهینه در انتخاب حالت ساخت برای سفارش )m t o(پانویس{m a k e t o o r d e r} یا ساخت برای انبارش )m t s(پانویس{m a k e t o s t o c k} برای هریک از محصولات، با کمینه سازی مجموع هزینه های نگه داری و کمبود موجودی است. فرضیات جدیدی که منطبق با شرایط د...

ژورنال: :نشریه هنرهای زیبا- معماری و شهرسازی 2011
احسان رنجبر فاطمه رئیس اسماعیلی

باتوجه به شکل گیری گام های نخست در طراحی پیاده راه های شهری در ایران، این مقاله سعی دارد به دنبال سنجش کیفیت پیاده راه صف به عنوان نخستین پیاده راه تهران، چارچوب سنجش کیفیت پیاده راه های شهری در ایران را مهیا و از سوی دیگر زمینه ارتقا کیفیت آنها و استفاده مثبت در تجارب بعدی را فراهم آورد. در این راستا بر مبنای مقایسه تطبیقی نظرات متخصصین در حوزه کیفیت، بررسی تجارب جهانی و همچنین تحلیل وضع موجود...

ژورنال: :مهندسی برق مدرس 0

افزایش روز افزون سرویس های بلا درنگ در محیط های چند رسانه ای تحول جدیدی را در ارسال اطلاعات ایجاد نموده است. در این مقاله به تجزیه و تحلیل تأخیر در محیط های چند رسانه ای با تاکید بر ارسال اطلاعات از نقاط مختلف به یک نقطه پرداخته ایم [1]. به منظور برسی کامل موضوع، تأخیر کلی هر ارتباط نقطه به نقطه در ارسال اطلاعات به بخش های مختلفی تفکیک گردیده و روش های متفاوتی برای بهینه کردن هر بخش پیشنهاد شده...

  یک مدل شبیه‌سازی برای حمل‌ونقل گوگرد در بندر خدماتی پارس   علی منیدری1، پرویز باورصاد2   [email protected]   1- دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی حمل ونقل دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر 2- دکترای حمل ونقل ترکیبی، استادیار و عضو هیأت علمی دانشگاه خلیج فارس   چکیده بندر خدماتی پارس برای واردات و صادرات تجهیزات و محصولات پالایشگاهی، درمنطقه‌ی ویژه‌ی اقتصادی انرژی ...

ژورنال: :علمی پژوهشی مدیریت بحران 2015
حمید شاهبندرزاده غلامرضا جمالی مهرناز منصوری

خدمات فوریت­های پزشکی، سیستمی مؤثر و کارآمد برای کمینه کردن خسارت­های جانی حاصل از بیماری­ها و حوادث اورژانسی است که برای ارائه خدمات پیش بیمارستانی ایجاد شده است. هدف این سیستم­ پاسخ­گویی سریع برای زنده نگه­داشتن بیماران و درصورت نیاز، انتقال آن­ها به مراکز درمانی است. عملکرد این سیستم با مسائلی مانند مکان­یابی پایگاه­ها و آمبولانس­ها، تعیین تعداد مورد نیاز آمبولانس­ها و تخصیص آن­ها به تماس­ها...

ژورنال: :علمی پژوهشی مدیریت بحران 2016
جمال ارکات شکوفه زمانی پرک قدس

برنامه ریزی برای پیشگیری از وقوع حوادث از یک سو و تصمیم گیری های درست برای کاهش آثار ناشی از وقوع بحران از سوی دیگر اهداف کلیدی مدیریت بحران اند. در این تحقیق، مسئله ی مکان یابی و مسیریابی تسهیلات اضطراری با در نظر گرفتن احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی و ازدحام تسهیلات اورژانسی در زمان وقوع بحران بررسی می گردد؛ بدین منظور، یک مدل برنامه ریزی ریاضی دوهدفه برای انتخاب مکان استقرار تسهیلات، تخصیص تسه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید