این مقاله به بررسی نکات اساسی که در تهیه یک برنامه اجزاء محدود جهت تحلیل دینامیکی صفحات و پوسته ها با رفتار غیر خطی مادی و هندسی بکار رفته است اختصاص دارد . برای این منظور ابتدا به بررسی اجمالی مدل اجزاء محدود بکار رفته پرداخته می شود . سپس بطور مبسوط مدل غیر خطی مادی ویسکوپلاستیک در محیطهای یک بعدی و چند بعدی مورد بررسی قرار می گیرد . سپس الگریتم بکار رفته در نرم افزار NDAPS با توجه به نکات فو...

در پایان نامه حاضر، به آنالیز سدهای خاکی به روش باریکه های برشی پرداخته شده است . در فصل اول روشهای مختلف بررسی پایداری سدهای خاکی در برابر زلزله مورد بحث قرار گرفته و اهمیت آنالیز دینامیکی در مقایسه با آنالیز شبه استاتیکی آشکار گردیده است و در ادامه به اختصار، به روشهای مختلف آنالیز دینامیکی پرداخته شده است . سپس در فصل دوم تئوری باریکه های برشی به تفصیل مورد بحث قرار گرفته و با توجه به مراجع ...

بررسی رفتار لرزه ای سدهای بتنی و نیز ارزیابی ایمنی لرزه ای آنها، بدلیل اهمیت ایمنی سد درهنگام زلزله مورد توجه بسیاری از محققین بوده است. زیرا تخریب این سازه ها در اثر زلزله میتواندآثار سوء اقتصادی و اجتماعی در پی داشته باشد. در این تحقیق آنالیز دینامیکی غیر خطی سدهایبتنی وزنی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش سد – مخزن – فونداسیون انجام میشود. از مدل ترکبرای تحلیل غیر خطی سدهای بتنی وزنی و بررسی موقع...

تقریبا تمامی مسائل ژئوتکنیک با یک حوزه نامحدود مواجه هستند و تحلیل گر با تغییر مکانها و کرنشهائی که در نقاط دورتر از اعمال بار بوجود می آید روبرو است . قبل از توسعه المانهای نامحدود تحلیل گر با استفاده از محدود نمودن ناحیه آنالیز در فاصله زیاد اما مشخص از نقطعه اعمال بار آنالیز را انجام می داد و چنین آنالیزی به تعداد زیادی المان محدود نیاز دارد و مستلزم حل معادلات همزمان زیادی میباشد که خود زما...

در این مطالعه ، خواص مهندسی و ویسکوالاستیک مواد مرکب حاصل از پلی مرهای گرمانرم و الیاف طبیعی با استفاده از تحلیل دینامیکی-مکانیکی ‏‎dma‎‏ مورد مطالعه قرار گرفتند.از پلی پروپیلن و پلی اتیلن سنگین به عنوان ماده زمینه و الیاف کنف، آردچوب ، سبوس برنج و الیاف روزنامه به عنوان تقویت کننده در درصدهای وزنی 25 و 50درصد استفاده گردید.

حرکت یک وسیله نقلیه ریلی تحت تاثیر کرنشهای الاستیک هرتز که در سطح تماس ریل و چرخ ایجاد می شود قرار دارد. این کرنشها وقتی با حرکت پیشروی و چرخشی چرخ ادغام می گردند باعث بروز انحرافات جزئی در حرکت چرخ می شوند که آن را خزش نام گذاری کرده اند. برای ایجاد خزش معینی در چرخ نیروهای تماسی در سطح تماس چرخ و ریل باید به مقدار مشخصی برسند. هر چند این نیروها در سرعتهای کم باعث اصلاح مسیر چرخ به مسیر عادی م...

حفظ راه بعنوان یکی از شریانهای حیاتی کشور از اهمیت بالایی برخوردار است ، بویژه در بحران ها و حوادث غیرمترقبه نظیر سیل و زلزله که یک پل اصلی ترین و حساس ترین جز یک راه می باشد و از بقیه بخشها نسبت به زلزله آسیب پذیرتر می نماید و چنانچه خراب شود جایگزینی آن در اولین روزهای زلزله کار مشکلی خواهد بود . از این رو بررسی رفتار لرزه ای پل ها و تهیه ضوابط لرزه ای آنها در برابر نیروی زلزله در کشورهای لرز...