نتایج جستجو برای: بنادر شمال

تعداد نتایج: 17451  

پیرو گزارش مرکز مطالعات پزشکی دریایی وابسته به دانشگاه علوم پزشکی بوشهر مبنی بر کشف قطعات سفال از بستر دریا در محدوده آب‌های ساحلی بندر بوشهر، گروه باستان‌شناسی زیر آب پژوهشکده باستان‌شناسی با هدف مطالعه و شناسایی این بقایای فرهنگی، طی یک ماه در مردادماه سال 1395 و با مشارکت غواصان حرفه‌ای وابسته به دانشگاه علوم پزشکی بوشهر اقدام به غواصی علمی در خلیج‌فارس نمود. در عملیات بررسی باستان‌شناسی در ...

ژورنال: باغ نظر 2013

مناطق جنوبی ایران از مهم‌ترین مناطق استراتژیک در طول تاریخ بوده، اما با این وجود، تلاش اندکی برای مطالعة بافت شهری این مناطق صورت گرفته است. بافت و ابنیة تاریخی بسیاری شهرها، بنادر و جزایر جنوبی ایران تحت تأثیر ویژگی‌های اقلیمی و جغرافیایی منطقه، در طول زمان از بین رفته و حتی از دورة قاجار نیز تعداد محدودی اثر به جا مانده است. بنابراین توجه به حفظ و همچنین ثبت اسناد این آثار قبل از تخریب و انهد...

حبیب‌الله سعیدی‌نیا

با توجه به گسترش تجارت جهانی و افزایش رقابت برای ورود به حوزه‌های جدید اقتصادی در دوره قاجار، خلیج فارس، یکی از مهم‌ترین کانون‌های اقتصادی و تجاری، مورد توجه قرار گرفت و گمرک آن به مهم‌ترین راه‌هاط ارتباطی ایران با کشورهای قدرتمند تبدیل شد.یکی از کالاهایی که در این دوره نقش به سزایی در گسترش تجارت خارجی ایران در خلیج فارس داشت، تریاک بود.اگرچه این کالا به دلیل سودآوری و مزایای مختلف اقتصادی، نق...

ژورنال: نشریه هیدروفیزیک 2016

یکی از مشکلات بنادر موضوع رسوب‌گذاری در حوضچه و کانال دسترسی بنادر و تغییرات ساحل و بستر دریا پس از ساخت بندر است؛ به طوری که لا‌ی‌روبی رسوبات انباشته‌شده برای تأمین آبخور مورد نیاز کشتی‌ها و استفادۀ بهینه از بنادر هزینۀ بسیار زیادی دارد. یکی از مهم‌ترین پارامترها در مسائل مهندسی سواحل انتقال رسوب ...

دریانوردی و کشتیرانی در دریای مازندران از قدمت طولانی برخوردار نبوده و به سده های اخیر محدود می شود. در منابع جغرافیای تاریخی در مورد دریای خزر، خبری از دریانوردی و کشتیرانی در این دریای بسته در دوره های قبل از صفویه دیده نمی شود. از دوره قاجار رفت و آمد کشتی های تجاری بین بنادر تزار و ایران برقرار شده و کالاهای تجاری بین بنادر روسی از طریق رودخانه ولگا با بنادر ایرانی انزلی، سرمشهد و آشوراده ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1393

هزینه نگهداری و لایروبی، به علت مشکل رسوبگذاری در برخی بنادر رودخانه ای، بعضاً از هزینه احداث بنادر نیز تجاوز کرده و بهره وری از بندر را تحت شعاع خود قرار داده که در بندر نهر قصر مشکل جدی رسوبگذاری وجود دارد (رسوبات ریزدانه و بصورت معلق بوده) که بابررسی الگوی جریان (گردابه ها و جریان های تاثیر گذار در رسوبگذاری) و تغییر این الگو، رسوبگذاری را در جهت کاهش، تغیر داده.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1379

دراین تحقیق تحت عنوان بهینه سازی سیستم حمل و نقل دریایی و ارزیابی فواید و هزینه های آن سعی شده است دلایل عدم بهینگی سیستم حمل و نقل دریایی بررسی گردیده و راهکارهایی برای آن پیشنهاد گردد . بنابراین نتیجه گیری حاصل از این تحقیق عبارتست از: 1-ایجاد انگیزه برای مشارکت بخش خصوصی در توسعه تاسیسات کشتیرانی موجب افزایش کارایی صنعت حمل و نقل دریایی ایران می شود که این خود منجر به استفاده بهتر و بهینه از...

ژورنال: پژوهش های تاریخی 2016

بررسی تاریخ ایران نشان می‌دهد که چگونگی دسترسی به دریا و اجرای حاکمیت بر آب‌های آزاد، همواره یکی از برنامه‌های مهم در سیاست خارجی دولت‌های حاکم بر این کشور بوده است. موقعیت جغرافیایی ایران و همجواری یا نزدیکی به دریا در شمال و جنوب، برای دوت‌های حاکم بر ایران این امکان را فراهم می‌کرد تا علاوه بر حفظ امنیت دفاعی خود، نقش فعالی در روند گسترش تجارت بین‌المللی ایفا کنند. دولت ایلخانان مغول در قرن...

محمد اسماعیل اسمعیلی جلودار محمد مرتضایی

مدارک باستان شناختی در دوره اسلامی نشان از ارتباطات تجاری و رونق بازرگانی در خلیج فارس دارد. این ارتباطات بدون شک بر پایه ساختارهایی است که از دوره ساسانیان در منطقه وجود داشته است. یکی از مهم‌ترین بنادر خلیج فارس که دارای ارتباطات بازرگانی گسترده‌ای با بنادر هم‌جوار از قبیل بصره، سی نیز و گناوه از یک سو و شهرهای  پس­کرانه­ای خلیج فارس در مرز ایران از قبیل ارجان در منطقه بهبهان از دیگر سو بوده،...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2011
محمدعلی لطف اللهی یقین محمدحسین امین فر میراحمد لشته نشایی مرتضی بیک لریان

آبشکن­ها سازه­هایی هستند که از بنادر و سواحل در مقابل امواج و جریان­های ساحلی محافظت می­کنند. در آیین نامه­های طراحی، نیروی غالب اینگونه سازه­ها عمدتا نیروی امواج دریا می­باشد و به مسئله نیروی جانبی مربوط به زلزله توجه خاصی نشده است. با توجه به اینکه سواحل طولانی در شمال و جنوب کشور در معرض خطر نسبی زلزله قرار دارند، لذا یکی از نیروهای عمده در طراحی سازه­های ساحلی، نیروی زلزله می­باشد. در این م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید