هدف اصلی مقاله حاضر ارایه مدلی است که بتواند با ترکیب اثربخش و کارآمد عناصر آمیخته ترفیع، ارزش و سهم هریک از متغیرهای مؤثر در آمیخته را متناسب با اهداف و استراتژی های بازاریابی بنگاه تعیین نموده و صحت و دقت اهداف ترفیع را فراهم نماید. بررسی پیشینه‎ی پژوهش نشان می‎دهد، عناصر تشکیل دهنده اجزای آمیخته ترفیع عمدتاً دارای ماهیتی تصادفی، پویا، مبهم، نادقیق، کیفی و یا نامشهود بوده و فهم آن‎ها نیازمند ب...

بخش ترویجی نشریه مشتمل بر قسمت های زیر است: معرفی پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران.اخبار علمیزیست پلیمر ها در کاغذ سازیاستفاده از فناوری نانو در ساخت کاغذ پلیمری ابرانباره های برپایه گرافن با لوح های.DVDنسل جدید باتری های سیلیکونی ساخت نوعی پلیمر مقاوم با کمک پرتوهای الکترون طراحی زیست مواد بسیار صلب و زیست فعال  آندهای کارآمد از سیلیکون درشت منفذ کامپوزیت پلی یورتان جایگزین فولاد و آلومینیم. تو...

در این پایان نامه یک شبکه هوشمند متصل به سیستم قدرت که از چند مصرف کننده تشکیل شده است، در نظر گرفته می شود. محاسبه مقدار ظرفیت بهینه نیروگاه بادی و باتری متصل به آن از دید اقتصادی و با در نظر گرفتن اثر پاسخ گویی بار، با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات انجام شده است. وجود باتری به عنوان سیستم ذخیره کننده توان، در کنار نیروگاه بادی ب نوسانات توان تولیدی نیروگاه بادی را کاهش می دهد

این پژوهش روشی برای تعیین ظرفیت بهینه باتری و سیستم خورشیدی در سیستم های خورشیدی متصل به شبکه برای یک مشترک برق را با در نظر گرفتن برنامه ریزی شارژ خودرو برقی تشریح می کند. از ملزومات دستیابی به یک ظرفیت بهینه، داشتن شناخت جامع و دقیق بر روی عوامل موثر بر سودآوری اقتصادی سیستم می باشد. یکی از مهم ترین این عوامل بهره برداری روزانه از باتری خورشیدی نصب شده در سیستم است

برای کاهش حجم و وزن باتری های یون لیتیمی همگام با تحولات روز افزون صنایع الکترونیکی قابل حمل، مشکلات عمده ای به خصوص در یافتن ماده آندی مناسب وجود دارد. سیلیسیم با ظرفیتی نزدیک به ده برابر کربن به عنوان مهم ترین ماده برای جایگزینی مواد کربنی که از دیرباز به صورت تجاری در آند باتری های یون لیتیمی استفاده شده اند، شناخته می شود. مشکل تمامی موادی که ظرفیت بالایی برای پذیرش یون لیتیم دارند این است ...

باتری های یون لیتیم به عنوان مهم ترین منبع انرژی قابل حمل در عصر حاضر شناخته می شوند. انتخاب جنس آندی با ظرفیت بالا تر و سیکل پذیری بهتر دو چالش عمده بر سر راه توسعه روز افزون این باتری ها می باشد. آلیاژ قلع انتیموان در آند باتری های یون لیتیم مورد استفاده و در حال توسعه است. این آلیاژ به عنوان کاندیدی برای جایگزینی مواد کربنی مطرح شده است که رفتار سیکلی بسیار خوبی در باتری های یون لیتیمی داشتن...

در این پروژه یک سیستم ترکیبی از منابع فتوولتایی و باتری پیشنهاد شده است.به منظور مدیریت و کنترل منابع و اتصال آنهابه بار تغدیه شوندهاز سیستم، از مبدل الکترونیک قدرت استفاده شده است. باتوجه به وجود چند درگاه ورودی و خروجی، سیستم پیشنهادی یک سیستم چند ورودی/خروجی و مبدل بکار رفته، یک مبدل چند ورودی/خروجی نامیده می شود. از مهمترین اهداف کنترلی برای سیستم مورد بررسی، ردیابی نقطه حداکثر توان سلول، ت...

در این مطالعه نانو پودرهای اکسید فلزی مختلف مانند ,zno,cuo,cu2opbo,fe3o4 توسط روش¬های کاهش شیمیایی،هیدروترمال و سل_ژل آماده شد. نانو پودرهای اکسید فلزی آماده شده، برای تهیه نانو کامپوزیت¬های اکسید گرافیت /اکسید فلزی به¬عنوان آند در باتری¬های یون لیتیم استفاده شدند.آندها به¬وسیله دوغابی از مخلوط همگن نانوکامپوزیت¬های اکسید گرافیت/ اکسید فلزی با چسب نسبتاً چسبناک پلی وینیل الکل تهیه و بر روی فویل ...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.