مدل های ارتفاعی که تبیین رقومی از تغییرات پیوسته مربوط به پستی و بلندی ها می باشند، قادرند که جاده ها رادر یک موقیعت واقعی نمایش دهند و امکان مدیریت روی جاده های کوهستانی را تسهیل بخشند . همچنین اینمدل ها قادرند با استفاده از تصاویر ماهواره ای پتانسیل خطرات طبیعی را محاسبه نمایند و از این طریق در کاهشبلایای طبیعی جاده ای سودمند باشند. این تحقیق جاده چالوس از کرج تا کندوان را - که حوادث بی شماری...

چکیده ندارد.

پیشرفت و توسعه ی هر جامعه در گرو در دست داشتن اطلاعات صحیح و به هنگام از محیط پیرامون خود می باشد. بسیار از اطلاعات محیط پیرامون مربوط به موقعیت عوارض مختلف می باشد. این موقعیت ها می توانند از راه های مختلفی به دست بیایند. از جمله ی این راه ها می توان به استخراج دستی موقعیت این عوارض از تصاویر ماهواره ای اشاره کرد که به علت زمان و هزینه بر بودن این روش استفاده از آن چندان مفید و معقول به نظر می...

امروزه با افزایش روز افزون جمعیت ،روند شهر گرایی وپیشرفت تکنولوژی ایجاد شبکه های ارتباطی گسترده راه وترمیم شبکه ارتباطی برای حمل ونقل مردم وارائه خدمات کار آمد و رشد اقتصادی درسراسر دنیا امری ضروری می باشد. بررسی تصادفات جاده ای به عنوان مهم ترین معضل برای حمل ونقل وشبکه ارتباطی در ارتباط با دو عامل انسان ومحیط به خصوص در مناطق کوهستانی دارای بیشترین تقابل می باشد. درمناطق کوهستانی شبکه ارتباطی...

چکیده یکی از مسائل مطرح در هیدرولوژی یک منطقه تولید رواناب و مساله سیل­خیزی است. لندفرم­ها با توجه به مورفومتری که دارند نقش مهمی را در ایجاد رواناب و سیل­خیزی ایفا می­کنند. در این پژوهش با استفاده از استخراج لندفرم­ها و لایه­های کاربری زمین، پوشش­گیاهی، جنس سازندها، بارش و کاربری زمین اقدام به پهنه­بندی سیل­خیزی در دامنه­های شمالی سبلان شده است تا از این طریق اثرات مورفومتری لندفرم­ها در هیدر...

چکیده ندارد.

چرای دام به عنوان موثرترین عامل در تغییر مشخصات ابعادی و بیوماس گیاهان در مراتع است که می تواند جنبه های مختلف تولید اکوسیستم را تحت تاثیر قرار دهد. با توجه به اینکه گونه artemisia fragrans از عناصر اصلی مراتع کوهستانی خوی می باشد و اطلاعات محدودی در خصوص اثر شدت های مختلف چرا بر ویژگی های ساختاری، بیوماس هوایی و مخصوصاً بیوماس زیرزمینی آن در دسترس می باشد، در این پژوهش اثر شدت های مختلف چرا (سب...