گاز طبیعی، مهم ترین و پرطرف دارترین سوخت فسیلی است. با وجود این، گاز طبیعی استخراج شده از مخازن زیرزمینی، حاوی مقادیری از گازهای اسیدی مثل سولفید هیدروژن و دی اکسید کربن بوده و یک گاز ترش محسوب می شود. این گازهای اسیدی، ترکیبات نامطلوبی هستند که برای تبدیل گاز ترش به گاز قابل استفاده جهت مصارف خانگی و صنعتی، باید پالایش شده و مقادیر آن ها در حد استاندارد مصرف قرار گیرد. عملیات جداسازی گازهای ا...

با شروع انقلاب صنعتی غلظت گازهای گلخانه ای در اتمسفر به سرعت افزایش یافت. در میان گازهای گلخانه ای، دی اکسید کربن به عنوان عمده ترین و مهمترین گاز گلخانه ای بیشترین سهم را در گرمایش جهانی دارد. در حال حاضر روش های مختلفی برای جذب دی اکسید کربن از جریان های گازی وجود دارد. یکی از روش های پیشنهاد شده استفاده از زئولیت به عنوان جاذب است که با روش غربال مولکولی؛ گاز دی اکسید کربن را جدامی کند. در...

در این تحقیق در راستای کاهش گازهای آلاینده خروجی از خودرو ، مبدل کاتالیزوری پایه فلزی طراحی و ساخته شد که نمونه های ساخته شده قابلیت نصب و استفاده بر روی خودروهای با حجم موتورهای مختلف را دارا می باشد. به این منظورمراحل زیر برای ساخت این مبدل ها انجام گرفت. در ابتدا آماده سازی ورق 4-α شامل رول کردن و عملیات حرارتی و سپس ساخت مونولیت، در مرحله دوم تهیه واش کوت و آماده سازی فلزات گران بها (کاتالی...

استفاده از گازهای کمکی، یکی از روش های افزایش توان خروجی و بهبود عملکرد لیزرهای گازی است. در این میان گازهای نادر به دلیل واکنش ناپذیری و قدرت برانگیختگی بالا بهترین گزینه می باشند. البته از مخلوط های مختلف این گازها و در مواردی خاص از هیدروژن، نیتروژن، اکسیژن و حتی هوا هم استفاده شده است. در این پژوهش یک لیزر بخار مس با قطر mm16 و طول محیط فعال cm60 با استفاده از هوا به عنوان گاز کمکی، راه ان...

در این تحقیق، ابتدا سیکل ترکیبی رانکین بخار و رانکین آلی، با بازیافت گازهای اتلافی دما بالا، از منظر انرژی و اگزرژی- اقتصادی شبیه سازی گردیده است. پیکره بندی سیکل ترکیبی به این صورت است که گاز اتلافی دما بالا، ابتدا به عنوان محرک اواپراتور سیکل بخار عمل کرده و گاز اتلافی کاهش دما یافته خروجی از اواپراتور سیکل بخار، به عنوان محرک دما پایین اواپراتور سیکل آلی مورد استفاده قرار می گیرد. سپس تاثیر ...

در این پژوهش عملکرد ترمودینامیکی سیکل توربین گاز با تزریق بخار (stig) و سیکل توربین گاز هوای مرطوب (hat) مقایسه شده اند. برای این کار مدلسازی بر مبنای قانون اول و دوم انجام شده است. در این بررسی ملاحظات اقتصادی نیز منظور شده است. در سیکل توربین گاز با تزریق بخار با استفاده از حرارت گازهای خروجی از اگزوز در مبدل بازیافت حرارت، بخار مافوق گرم تولید و به محفظه احتراق تزریق می شود. در سیکل توربین گ...

مبدلهای حرارتی لوله گرمایی جهت بازیافت انرژی از گازهای گرم خروجی واحدهای صنعتی، در اواسط دهه 1970 میلادی، به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفتند. به علت ساختار ساده، قابلیت انعطاف استثنایی و بازگشت پذیری کامل، این نوع مبدلها، نسبت به سایر مبدلهای حرارتی گاز به گاز دیگر، از ارجحیت ویژه ای برخوردار می باشند و به همین دلیل مورد توجه محافل علمی و صنعتی قرار گرفته اند. یکی از کاربردهای این نوع مب...

زمینه و هدف: کنترل گازهای خروجی خودروها با توجه به نرخ بالای تولید خودرو در ایران و انتشار گازهای سمی توسط آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است. در این مطالعه، میزان آلاینده های خروجی (مونوکسید کربن، دی اکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته) از اگزوز خودروهای پژو206، سمند معمولی و سمند تاکسی در شهر مشهد در فاصله سال های ساخت 1387-1383 مورد بررسی قرار گرفت.  روش بررسی: داده های اولیه از مراکز معاینه فنی...

هدف اصلی پژوهش حاضر طراحی و ساخت یک راکتور در مقیاس پایلوت از نوع خود گرمکنی به منظور شبیه سازی و مطالعه سیستماتیک فرآیند تولید کمپوست می باشد.راکتور طراحی و ساخته شده دارای سه مخزن استوانه ای (مخزن داخلی، مخزن خارجی، مخزن پایه ) می باشد. مخزن استوانه ای داخلی آن از جنس پلی اتیلن با ضخامت 50 میلی متر و مخازن دیگر از جنس فلز با ضخامت 2 میلی متر می باشد. مخزن داخلی که مواد اولیه(ضایعات ارگانیک) د...