نتایج جستجو برای: کانال تهویه طبیعی مترو
تعداد نتایج: 56013 فیلتر نتایج به سال:
مدلسازی ارتباط بین میزان تهویه ساختمان با علائم ایجاد شده تحت عنوان علائم سندرم ساختمان بیمار سعید حسینپور ، فتح الله غلامی بروجنی *، یوسف محمدیان تاریخ دریافت 31/05/1392 تاریخ پذیرش 01/08/1392 چکیده پیش زمینه و هدف: آلودگی هوای داخل ساختمان به آلایندههای میکروبی، شیمیایی و فیزیکی میتواند منجر به ایجاد سندرم ساختمان بیمار شود. تهویه مناسب ساختمانها، یکی از مهمترین راهکارهای ...
ارزیابی بهرهوری سامانه حملونقل مترو تهران با استفاده از شاخص مالمکوئیست و روش تحلیل پوششی دادهها
هدف محوری این مطالعه اندازهگیری بهرهوری در سامانه حملونقل مترو تهران جهت ارزیابی میزان پیشرفت و پسرفت هر خط مترو میباشد. بدینمنظور از دادههای آماری سامانه حملونقل مترو تهران طی سالهای 91-1387 و روش تحلیل پوششی دادهها استفاده شده است. در واقع این مطالعه با بهرهگیری از شاخص بهرهوری مالمکوئیست،که از دو اثر تغییر در فناوری و تغ...
با توجه به رشد روز افزون خطوط مترو همواره بحث حفظ ساختمانها و معابر از رسیدن آسیب به آنها بسیار مهم بوده و هست، لذا بررسی نشست ناشی از تونلسازی امری غیر قابل انکار است. محققان مختلفی تاکنون به بررسی نشست سطحی زمین پرداختهاند. با افزایش تعداد خطوط مترو بحث اندرکنش بین آنها نیز پیش میآید، لذا در ادامه این تحقیقات، در این مقاله به بحث اندرکنش بین تونلها در نشست سطحی با استفاده از مدلسازی عددی توس...
یجاد شرایط آسایش حرارتی تطبیقی یکی از روش های مؤثر در کاهش مصرف انرژی در ساختمان است. برای ایجاد شرایط آسایش حرارتی تطبیقی لازم است که ارتباطی بین دمای داخل و خارج ساختمان برقرار شود. تهویه طبیعی ساختمان یکی از روش های ایجاد چنین ارتباطی است. همچنین با تغییر میزان لباس نیز می توان شرایط آسایش حرارتی تطبیقی را فراهم نمود. در مواردی که از سیستم های گرمایش از کف هیدرونیک استفاده می شود اگرچه تهوی...
در این میان بادگیرها در ساختمان به عنوان یک روش، نقش بسیار مهم و موثری در تهویه ی فضای درونی ساختمان ها به صورت طبیعی و بدون مصرف انرژی، داشته اند. هدف از این پژوهش برآورد میزان صرفه جویی انرژی با بهره گیری بادگیر سنتی توسط نرم افزار انرژی پلاس می باشد.
صولاً بین دسترسی به امکانات حمل و نقل و توسعة نواحی شهری ارتباط متقابل و تنگاتنگی وجود دارد. دسترسی مناسبتر، گزینههای بیشتر جابهجایی و کاهش هزینههای حمل و نقل از جمله عوامل مؤثر در جذابیت و توسعة مناطق است. در نتیجه، ایجاد دسترسی به حمل و نقل عمومی میتواند به عنوان یکی از فرصتهای مناسب جهت توسعه و پویایی مناطق شهری و افزایش کیفیت نواحی شهری به شمار آید. این مسئله در شهر تهران از حیث وجود ...
ایستگاه های مترو به عنوان یکی از عناصر اصلی در سامانه های قطار شهری می باشند که در نقش نقاط تلاقی و گره های شبکه خطوط، به عنوان مبادی ورودی و خروجی به شبکه ایفای نقش می نمایند. باتوجه به حجم بالای استفاده کنندگان از مترو و مدت زمان توقف مسافران، ایستگاه ها به کانون هایی موثر در فعالیت های روزانه ی شهری تبدیل شده اند و با در نظر گرفتن روند رو به رشد گسترش شبکه مترو در کلان شهر تهران و نیاز روز ا...
یکی از مهمترین کاربردهای GIS درزمینه مدیریت بحران مدلسازی شبکه معابر شهری است. در این پژوهش با دریافت دادههای OSM ابتدا خطا و صحت دادههای موردنظر بررسی سپس پایگاه داده هوشمند برای شبکه معابر شهری تبریز جهت تجزیهوتحلیلهای شبکه در محیط GIS طراحی شد، و در ادامه موقعیت ایستگاه مترو آبرسان نسبت به مسیرهای بهینه دسترسی مراکز امدادی با استفاده از مدل تحلیل شبکه در GIS مدلسازی شد. هدف پژوهش علاو...
چکیده الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی یکی از الگوهای توسعه شهری است که بر محوریت حمل و نقل عمومی استوار است. امروزه این رویکرد در بسیاری از شهرها، در سراسر جهان مورد استفاده قرار می¬گیرد. توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی با محوریت مترو نمونه¬ای مناسب از چنین توسعهای است. با وجود پتانسیل¬های چنین توسعه¬ای و امکان بهره¬مندی از مزایای آن، شهر تهران نتوانسته است از مسیرهای حمل و نقل عمومی م...
هدف از مطالعه حاضر اندازه گیری ماکزیموم تهویه ارادی (mvv) در دانشجویان سالم دانشکده پزشکی جهرم و تحقیق رابطه بین ماکزیموم تهویه ارادی وحجم بازدمی سریع در ثانیه اول( fev1) بوده است . مواد وروش تحقیق: این تحقیق به روش مقطعی ـ توصیفی بر روی 131 دانشجوی سالم غیر سیگاری (79 زن و 52 مرد) در سنین بین 18-24 سال انجام گرفت. از دستگاه اسپیرومتر ثبات و تکنیک مدار بسته برای تعیین ماکزیموم تهویه ارادی اس...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید