به علت اثرات قابل توجه تنش های پسماند بر کارآیی و عمر سازه های مهندسی، این تنش ها در بررسیهای مربوط به تحمل پذیری وجود عیوب بویژه ترک ها مدنظر قرار میگیرند. برای اندازه گیری تنش های پسماند روش های متنوعی وجود دارند که برخی از آن ها مبتنی بر آزادسازی مکانیکی تنش و بررسی تغییرات کرنش و محاسبه تنش های مربوطه میباشند.  در این مقاله ابتدا توزیع تنش اطراف شیار حلقوی بررسی شده و د...

بررسی ها نشان داده است که علت بسیاری از شکست های ناگهانی در سازه ها و بلوک های سنگی که می تواند منجر به خسارات بزرگی شود، وجود انواع ترک و ریز ترک های اولیه بوده است. بررسی ترکهای اولیه به عنوان اصلی ترین عامل شکست در مقیاس میکروسکوپی می تواند به عنوان اولین راه کار در پروژه ها محسوب شود. تجربیات نشان داده است که در پیش بینی راستای گسترش ترک، علاوه بر ابعاد و راستای ترک و همچنین تنش اعمالی بر ...

در این پژوهش رفتار مکانیکی مصالح درشت دانه شنی با استفاده از شبکه عصبی چند لایه پرسپترون، که از پرکاربردترین شبکه های عصبی مصنوعی در مسائل ژئوتکنیکی است، شبیه سازی شده است. ابتدا اطلاعات دقیقی از آزمون های منابع مختلف در سراسر کشور تهیه و عوامل مؤثر بر مقاومت برشی خاک های درشت دانه بررسی شده است. پس از حذف اطلاعات نادرست، روند یادگیری، آزمایش و پیش بینی شبکه طی شده است. در آموزش شبکه از الگو...

از جمله روش های کاهش حجم لجن تولیدی در فرایندهای لجن فعال، فرایند هوازی- ته نشینی- بی هوازی (osa: oxic settling anoxic) است. در این فرایند، با واردکردن لجن در حوضچه ای بی هوازی پیش از ورود به مخزن هوادهی، حجم لجن تولیدی کاهش داده می شود. به دلیل امکان استفاده از این روش در تصفیه خانه های لجن فعال موجود، کاربرد آن در کاهش لجن رو به توسعه است. در این تحقیق، امکان بهبود بازدهی فرایند osa در کاهش ح...

سابقه و هدف: خواص مکانیکی مطلوب سیم نیکل-تیتانیوم باعث شده است تا برخی از ارتودنتیست‌ها از یک سیم دو بار و بلکه بیشتر استفاده نمایند. هدف از انجام این مطالعه، بررسی خواص مکانیکی سیم نیکل-تیتانیوم مستعملی است که تحت عملیات الکترومکانیکی قرار گرفته است. مواد و روشها: این مطالعه تجربی-آزمایشگاهی بر روی سیم نیکل-تیتانیوم 018/0 اینچ با عنوان تجاری American Orthodontics صورت گرفت. جهت ارزیابی چگونگی ...

در این پروژه بررسی ترمومکانیکی پیستون خودرو roa مد نظر بود. لذا می بایست تمام نیروها و به تبع آن تنش¬های موثر بر پیستون تعیین و اثر آنها از نظر جا به جایی بر پیستون محاسبه می شد. به طور کلی دو دسته نیروی مکانیکی و حرارتی به پیستون وارد می شود. نیروهای مکانیکی شامل فشار گاز و اینرسی است و تنش حرارتی، تنش ناشی از گرادیان دما در پیستون است. شرایط مرزی مکانیکی شامل فشار ماکزیمم محفظه احتراق و شتاب ...

اهمیت سازه های امن و مقاوم، ایجاد مغارهای زیرزمینی در محیط سنگی را ضروری می سازد  که این موضوع از اصول طراحی ایمن و بهینه در هر کشوری می باشد. اما طراحی این سازه ها بر عمق روباره ، نوع سازه مدفون و پارامترهای طراحی در سطح زمین متمرکز است و  رفتار مکانیکی سنگ در بارگذاری دینامیکی، کمتر  مورد توجه قرار می گیرد و این درحالی است که پارامترهای مکانیکی سنگ نظیر مقاومت فشاری با نرخ کرنش  و تنش محصور ک...

پوشش های پلیمری به لحاظ ساختاری مواد مرکب ذره ای شامل فاز پیوسته پلیمری و غیرپیوسته ذره ای متشکل از انواع رنگدانه ها هستند. رنگدانه ها با هدف ایجاد فام، پشت پوشی، افزایش مقاومت به خوردگی و بهبود عملکرد جوی در پوشش ها مورد استفاده قرار می گیرند. هدف از رنگدانه ها هر چه که باشد ماهیت ذره ای و صلب آنها، تغییر خواص مکانیکی پوشش ها را نیز در پی دارد. این درحالی است که شدت تغییر به میزان رنگدانه، شکل...

در سال های اخیر با توسعه موتورهای پرقدرت صنایع هوافضا، توربین ها و رآکتورها و دیگر ماشین ها نیاز به موادی با مقاومت حرارتی بالا و مقاوم تر از لحاظ مکانیکی احساس شده است. پیش تر در صنایع هوافضا از مواد سرامیکی خالص جهت پوشش و روکش قطعات با درجه کارکرد بالا استفاده می شد. این مواد عایق های بسیار خوبی بودند ولی مقاومت زیادی در برابر تنش های پس ماند نداشتند. تنش های پس ماند در این مواد مشکلات زیادی...

در این پژوهش با علم به منابع موجود روابطی جدید برای پیش بینی منحنی های تنش- کرنش ارائه شده است. بر این اساس سه مدل برای پیش بینی رفتار سیلان ماده در دمای بالا در شرایطی که تبلور مجدد دینامیکی فرآیند غالب است ارائه شد به نحوی که مدل ترکیبی قابلیت پیش بینی منحنی های سیلان را در رنج وسیعی از کرنش داراست و مدل های تخمین غیر خطی ساده و کامل توانایی پیش بینی تنش سیلان تا کرنش پیک را دارند. مدل ترکیبی...