در این تحقیق اثر عادت­دهی گرمایی و محدودیت غذایی اوائل پرورش بر عملکرد و خصوصیات لاشه جوجه­های گوشتی در شرایط تنش گرمایی مداوم مورد ارزیابی قرار گرفت. آزمایش با استفاده از 300 قطعه جوجه­ گوشتی سویه کاب در قالب طرح کامل تصادفی با آزمایش فاکتوریل 2× 2  با 4 تیمار و 5 تکرار با 15 پرنده در هر تکرار به مدت 42 روز به مورد اجرا گذاشته شد. تیمار­ها شامل گروه 1- عادت­دهی گرمایی و محدودیت غذایی، 2- عادت­...

در این مقاله، از روش المان محدود توسعه¬یافته برای محاسبه ضرایب شدت تنش در مواد ارتوتروپیک تحت شوک مکانیکی و حرارتی استفاده شده است. معادلات ترموالاستیسیته غیرکوپل در نظر گرفته شده است. شبکه المانی ناحیه حل با کاربرد المانهای چهار گره¬ای و هشت گره¬ای ایجاد شده است. برای بدست آوردن ضرایب شدت تنش نیز انتگرال برهم کنش بکار گرفته شده است. برای حل انتگرال زمانی معادلات الاستودینامیک روش نیومارک و برا...

در این مقاله، تحلیل شروع سیلان در مخازن کروی جداره ضخیم fg تحت تاثیر بارگذاری همزمان فشار داخلی و گرادیان دمایی ارائه شده است. طراحی مخازن جدارهضخیم کروی تحت فشار،به عنوان محفظه نگه­دارنده سیالات تحت بارهای حرارتی باگرادیان های دمایی بالا نیازمند  به راه­کاری جدید است. تحت فشار داخلی زیاد و دمای بالا، مخزن در بخشی از ضخامت خود وارد محدوده پلاستیک می­شود؛ لذا، برای طراحی مخزن بررسی فشار و گرادیا...

در این مقاله یک راه حل تحلیلی دقیق برای هدایت گرمایی درون یک ماده مدرج تابعی که خواص مواد آن دارای تابعیت نمایی نسبت به مکان و تابعیت خطی نسبت به دما داشته باشد، ارائه شده است. به‌دلیل وابستگی خواص مواد به دما، معادله حاکم غیر خطی شده و نمی‌توان آن را به‌طور مستقیم حل کرد. اساس روش حل تحلیلی پیشنهاد شده استفاده از یک تبدیل انتگرالی می‌باشد، که این تبدیل معادله میدان دمای غیر‌خطی را به یک معادله...

مهمترین عامل تهدیدکننده آمیزه های لاستیکی به کار رفته در تایر، گرماست. گرما موجب تخریب خواص فیزیکی و ساختمان شیمیایی آمیزه ها شده و دوام و پایداریشان را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. تولید گرما در تایر، عمدتاً در نتیجه تغییر شکلهای ویسکوالاستیکی1 تایر و اصطکاک داخلی آن در طی حرکت غلتشی در جاده، صورت می پذیرد. علاوه بر آن، بخشی از گرمای تولید شده، در نتیجه اصطکاک لغزشی تایر با جاده نیز به ...

در مراحل اولیه پروژه¬های طراحی از پایه شبکه مبدل¬های گرمایی، تخمین قیمت مبدل¬های گرمایی جهت طراحی بهینه شبکه با استفاده از فناوری پینچ بسیار حائز اهمیت است. همچنین پیش¬بینی قیمت خالص یک مبدل¬گرمایی با استفاده از روابط برآورد هزینه، امری کارآمد و مفید است. در این پژوهش، روابط برآورد قیمت خالص مبدل¬های گرمایی و شبکه مبدل¬های گرمایی برای مبدل¬های گرمایی لوله و پوسته و مبدل¬های گرمایی قاب و صفحه به...

اثر پایدار کننده های متعدد و مقدار آن در پایداری گرمایی پلی (وینیل کلرید) نرم مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تجربی نشان داد که نوع پایدار کننده ها اثر قابل ملاحظه ای بر پایداری گرمایی پلی (وینیل کلرید) نرم دارد. پس از تشخیص ترتیب توانایی پایداری گرمایی پایدار کننده ها ی افزوده شده به پلیمر، آزمایش ها نشان دادند که افزودن پایدار کننده ها و مقدار آن می تواند مقاومت گرمایی پلی (وینیل کلرید) نرم را اف...

هدف اصلی این پژوهش بررسی اثر تیمار گرمایی بر کاهش وزن، جذب آب و واکشیدگی ضخامت صنوبر و راش اشباع شده با نانونقره و نانومس می باشد. نمونه ها با محلول نانونقره و نانومس با غلظت  ppm400 و تحت فشار 5/2 بار در مخزن فشار و به روش سلول تهی اشباع شدند. نمونه های اشباع شده با نانونقره و نانومس و شاهد، به مدت 24 ساعت در دمایc° 145  تحت تیمار گرمایی قرار گرفتند. جذب آب و واکشیدگی ضخامت در نمونه های گرمایی...

صفحات دو قطبی پیل های سوختی تاثیر قابل توجهی در وزن، حجم و هزینه های اقتصادی آن دارند. صفحات گرافیتی یا فلزی مشکلاتی را به لحاظ خوردگی، شکنندگی، وزن زیاد و هزینه های بالای تولید دارند. در این پژوهش، ساخت صفحات دوقطبی توسط کامپوزیت های پلیمری رسانا مورد ارزیابی قرار گرفت. بر اساس مطالعات انجام شده، از پلی پروپیلن بعنوان ماتریس و از گرافیت و سه گونه کربن سیاه هادی بعنوان پرکننده برای تامین رسانای...

بازیاب‌های گرمایی نوع دوار از دسته مبدل‌های فشرده‌ای هستند که در آن‌ها انرژی حرارتی جریان گاز داغ توسط ماتریس جذب شده و سپس این انرژی به جریان گاز سرد داده می‏ شود. تحلیل ریاضی این نوع از مبدل و بررسی اثر پارامترهای مختلف می‌تواند نقش بسزایی در بهبود عملکرد آن‌ها داشته باشد. در این مقاله از مدل ریاضی برای تحلیل گرمایی سیال و ماتریس استفاده شده است. در مدل اثر پارامترهای سرعت چرخش ماتریس، هدایت ...