در سال های اخیر روش هایی برای استفاده بهینه از منابع در شبکه های کامپیوتری به ویژه شبکه ی مراکز داده ابری که به طور عمده مبتنی بر همبندی fat-tree هستند، ارائه شده است. جلوگیری از ازدحام بر روی پیوندهای ارتباطی و استفاده بهینه از مسیرهای موجود یکی از چالش های مهم در این نوع شبکه ها محسوب شده و همواره تحقیقاتی بر روی آن صورت گرفته است که اکثر آن ها مانند ecmp تمرکزی به شرایط موجود در شبکه مثل وضع...

پیشرفت های اخیر در زمینه سیستم های میکروالکترونیکی، ارتباطات بی سیم و الکترونیک دیجیتال موجب شده تا حسگرهایی چند منظوره با هزینه ساخت کم، مصرف انرژی پایین و در اندازه های کوچک ساخته شوند. این حسگرها بوسیله ارتباط بی سیم می توانند در محدوده کم با همدیگر ارتباط برقرار نمایند. مجموعه این حسگرهای کوچک که عمدتاً از سه بخش حس کننده، پردازشگر داده ها و بخش ارتباطی تشکیل شده اند، می توانند در تعداد بالا...

هدف از انجام این تحقیق، بررسی و پیشنهاد الگوریتم های توزیع شده تخصیص نرخ و توزیع ترافیک بهینه بر مبنای تابع سودمندی در شبکه های بدون ارتباط می باشد. b. a. movsichoff ، الگوریتمی برای تخصیص نرخ و توزیع ترافیک بهینه در شبکه های بدون ارتباط ارائه داده است. در این الگوریتم، روش بهینه سازی مبتنی برکنترل غیرخطی برای بهینه سازی مسئله مهندسی ترافیک در شبکه های بدون ارتباط بکار رفته است. در الگوریتم ارا...

چکیده گسترش اهمیت و کاربرد شبکه های بی سیم در سالیان گذشته از یک سو و مطرح شدن مسایل و انتظارات تازه در اثر معرفی انواع جدیدی از این شبکه ها از سوی دیگر افق های تازه ای را در زمینه ی طراحی و بهینه سازی شبکه های بی سیم گشوده است. یکی از مسایل مهم در شبکه های بی سیم امروزی طراحی روش مناسبی برای کنترل دسترسی به رسانه در این شبکه هاست که بتواند نیازمندی ها و انتظارات جدید از این شبکه ها را برآورده...

از جمله موضوعات مطرح در شبکه های محلی بی سیم، افزایش گذردهی از یکسو و دسترسی عادلانه ترمینال ها به کانال از سوی دیگر است. در شبکه های محلی بی سیم گسترده، امکان استفاده مجدد از کانال برای ترمینال هایی که به اندازه کافی از یکدیگر فاصله دارند، وجود دارد. این استفاده مجدد که به آن باز استفاده مکانی می گوییم، سبب افزایش گذردهی شبکه می شود. اما برقراری عدالت در استفاده از رسانه، از دیگر نیازهای این ش...

تنگراه متحرک به وضعیتی از ترافیک گفته می شود که یک وسیله ی نقلیه با حرکت آهسته یابااندازه ی بیش از حد معمول وارد جریان ترافیک شده و جریان معمول ترافیک را مختل می کند. تأثیر تنگـراه متحرک روی جـریان ترافیک فاکتور مهمی برای ارزیابی کارایـی شبکه ی حمل ونقل است. همچنین می توان از آن به عنوان روشی برای تعیین حداقل سرعت در بزرگراه ها و آزادراه ها استفاده نمود. در این پایان نامه با استفاده از یک مدل...

بحث مدلسازی ترافیک شبکه در طول دو دهه اخیر مورد توجه بسیار زیاد مهندسان ترافیک قرار گرفته است. به همین خاطر، همیشه سعی بر این بود که مدلهای ترافیکی علاوه بر صحت و دقت لازم -جهت ارایه نتایج صحیح محاسبات کارآیی- از لحاظ تحلیلی نیز ساده باشند. مدلهای ترافیکی، پس از کشف پدیده خود-همسانی در شبکه ها، دچار تحولات عمده ای شدند و الگوهای خود-همسان به تدریج جایگزین الگوهای مارکوف شدند. در عین حال، محققان...

شبکه‌های حمل و نقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساخت‌های اساسی شهرها، در کاهش آلودگی هوا و ازدحام ترافیک نقش مهمی را ایفا می‌نمایند. برای انتخاب راهکار مناسب جهت توسعه شبکه مترو، به عنوان یکی از کاراترین شیوه‌های حمل و نقل همگانی، از شاخص‌های ارزیابی استفاده می‌گردد. در این پژوهش، شاخصی جهت ارزیابی شبکه‌های مترو ارائه می‌گردد که از 4 معیار طول شبکه، ویژگی‌های توپولوژی، تراکم ایستگاه و متوسط طول ک...

چکیده ندارد.

 در این مقاله به بررسی تاثیر شمارشگر های معکوس تقاطعات چراغ دار از دو جنبه ایمنی و کارآیی ترافیک پرداخته شده است. پارامتر های تعداد تخلفات عبور از چراغ قرمز، نرخ زود شروع کننده، نرخ دیر ایست کننده و تعداد تصادفات جهت بررسی تاثیر آنها بر ایمنی ترافیک و پارامترهای سرفاصله اشباع ، نرخ جریان اشباع و تاخیر اولیه حرکت جهت بررسی تاثیر آنها بر کارآیی و ظرفیت تقاطع  با مقایسه دو حالت شمارشگر معکوس روشن ...