نتایج جستجو برای: نشست سیکلی

تعداد نتایج: 3201  

ژورنال: :فرآیندهای نوین در مهندسی مواد 0
رضا نیسی دانشگاه آراد واحد نجف آباد مرتضی شمعانیان عضو هیت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان

در این تحقیق به بررسی خواص اتصال غیر مشابه فولاد زنگ نزن دوفازی 2205 به فولاد زنگ نزن آستنیتیl316 با استفاده از فلز پرکننده زنگ نزن دوفازیer 2209 پرداخته شده است. به این منظور سه نمونه با سه حرارت ورودی مختلف جهت ارزیابی تاثیر حرارت ورودی در این اتصال با استفاده از فرایند جوشکاری قوسی تنگستن تحت گاز محافظ پالسی انجام شد. از آزمون های متالوگرافی نوری، الکترونی، فریت سنجی و پلاریزاسیون سیکلی استف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

اصلاح خاک با افزودن مواد و مصالح مختلف همواره مورد توجه محققین و متخصصین مهندسی ژئوتکنیک قرار داشته است. یکی از روش های متداول جهت بهبود خواص مکانیکی خاک های ماسه ای افزودن سیمان است که حاصل آن بهبود مشخصه های خاک تحت اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی است. خاک های ماسه ای غالبا حاوی مقادیری لای نیز می باشند که مقدار لای در مشخصه های مکانیکی و دینامیکی این خاک ها تاثیرگذار است. در این بین پارامترها...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 2014
شهره علاء الدینی محمد زمان کبیر

رفتار قاب های خمشی بتن مسلح به عنوان یکی از سیستم های سازه ای رایج در برابر بارهای جانبی ناشی از زلزله از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. با توجه به مشکلات عدیده ای که سیستم ساخت و ساز در کشور داراست و کیفیت پایین ساختمان ها ناشی از عدم رعایت دقیق جزئیات اجرایی توسط مجریان اسکلت، کیفیت پایین مصالح مصرفی و وجود ساختمان های بسیاری که بدون توجه به ضوابط اصولی و بصورت معمارساز در کشور ساخته شده اند،...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
ابراهیم عبدی اقدم استاد دانشگاه محقق اردبیلی مجتبی قربانزاده دانشگاه محقق اردبیلی

شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
رضا مهین روستا دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس وحید عشتاقی دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه زنجان

هنگامی که مصالح دانه یی اشباع می شوند، به دلیل تغییر در حوزه ی تنش، جابجایی ذرات خاک اتفاق می افتد و درنهایت پدیده ی نشست ناگهانی به وجود می آید. در این نوشتار، تأثیر اشباع شدن مصالح شنی بر روی پارامترهای مقاومت برشی و نیز عوامل مؤثر بر میزان نشست ناگهانی این مصالح با دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس مورد بررسی قرار می گیرد. در ابتدا آزمایش های مشخص کننده ی خصوصیات فیزیکی و آزمایش های وزن مخصوص کمی...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2012
پرویز قدوسی علی اکبر شیرزادی جاوید

نشست و جمع شدگی خمیری زمانی که بتن حالت خمیری دارد رخ می دهد. در سازه های بتن مسلح، حضور میلگرد بر این نشست و جمع شدگی موثر است .در این تحقیق 4 نوع بتن تعمیری مورد ارزیابی قرار می گیرد که عبارت اند از: بتن خود تراکم ساده، حاوی میکروسیلیس، حاوی میکروسیلیس و لاتکس استایرن بوتادین و حاوی میکروسیلیس ، لاتکس و الیاف. اثر میلگرد با قرار دادن آن در ارتفاع های مختلف نسبت به سطح بتن ارزیابی شده است. بتن...

ژورنال: مهندسی معدن 2017

رفتار الکتروشیمیایی کالکوپیریت با استفاده از الکترود خمیری کربن (CPE) در محیط­ سولفاته و در حضور یون های فریک و پر اکسید دی سولفات بررسی شد. از روش ولتامتری سیکلی(CV) و ولتامتری خطی (LSV) و امپدانس الکتروشیمیایی برای مطالعه واکنش­های سطحی استفاده شد. تاثیر پارامترهای جهت جریان، </strong...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1387

چکیده میتوان فرونشینی سطح زمین را مورد محدودی از سقوط دامنه دانست که در آن بر اثر نیروی جاذبه زمین ، حرکت عمودی رو به پایین میباشد و معمولا حرکت جانبی کمی دارد. هدف اصلی در این تحقیق بررسی دلایل ایجاد فرونشینی در شهر سبزوار(با تاکید بر قناتهای شهری) می باشد،که به این منظور ابتدا بر اساس اسناد وتحقیقات موجود در این زمینه،کلیاتی از ویژگی های جغرافیایی منطقه مورد مطالعه ارائه گردیده است. سپس با...

در این مقاله اثر اندازه ذرات در نشست آن‌ها برروی سطوح مبدل حرارتی فشرده به صورت عددی بررسی شده و تأثیر افزایش جرم ذرات و سرعت جریان بر نشست ذرات مطالعه گردیده است. تحلیل عددی فاز سیال با استفاده از رویکرد اویلری و مدل سازی نشست ذرات با استفاده از رویکرد لاگرانژی و مدل فاز گسسته (DPM) به همراه کدهای عددی تعریف شده در انسیس- فلوئنت انجام شده است. برای شبیه‌سازی اثرات توربولانسی از مدل SST K-ω است...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

آسفالتین سنگین ترین جزء نفت خام می باشد که در حالت عادی در آن به صورت پایدار حل شده و در صورت تغییر شرایط ترمودینامیکی و هیدرودینامیکی، از نفت جدا می شود و در مخزن، نزدیکی دهانه چاه، ستون چاه، خطوط لوله انتقال نفت و یا تسهیلات سطح الارضی رسوب می کند. تاکنون کارهای فراوانی برروی شناخت ساختار، خصوصیات فیزیکی و شیمیایی آسفالتین انجام شده است. اما در بحث رفتار هیدرودینامیکی و مکانیزم ته نشین شدن آس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید