این تحقیق حفاری های عمیق ایستگاههای جنوبی مترو اهواز مورد بررسی قرار گرفته است. سیستم حفاظت گود در اجرای این ایستگاهها دیوار دیافراگمی می باشد. در یکی از این ایستگاهها پانل های مربوط به دیوار های دیافراگمی مورد مطالعه قرار گرفت و پانل های ریزشی یا ناپایدار شده همراه با عوامل موثر ژئوتکنیکی و غیر ژئوتکنیکی در ریزش یا ناپایداری آنها مشخص شدند. برای این ایستگاه در سه گام مختلف حفاری تا عمق پنج متر...