نتایج جستجو برای: ناحیه اتصال دهنده

تعداد نتایج: 65192  

ژورنال: :دانش آب و خاک 0

برخورد دو جریان با یکدیگر پدیده‎ای است که در سازه های دست­ساز بشر مانند شبکه های آبیاری، آب و فاضلاب و مجاری طبیعی مانند رودخانه ها مشاهده می شود. در این تحقیق با بهره­گیری از مدل آشفتگی rsm و روشvof  در نرم افزار فلوئنت، جریان متقاطع در کانال های مستطیلی مدل­سازی شده است. تأثیر زاویه اتصال کانال فرعی به کانال اصلی در زوایای30، 45، 60 و 90 درجه بر الگوی جریان و سطح آب مورد بررسی قرار گرفته است....

استحکام اتصال چسبی بین اجزاء در سازه‌های کامپوزیتی، نقش بسیار مهمی در عملکرد این سازه‌ها تحت اثر بارگذاریهای اعمالی ایفا میکند. در این مقاله رفتار جدایش در اتصال چسبی بین پانل ساندویچی و پروفیل تقویت کننده به روش اجزاء محدود مورد بررسی قرار گرفته است. مدلسازی اتصال چسبی با استفاده از حالت مود ترکیبی مدل ناحیه چسبنده و المان‌های تماسی صورت گرفت. همچنین یک لایه ماده چسب بین پروفیل و پانل ساندویچی...

هدف از پژوهش حاضر، بررسی عملکرد و پایش شکست در اتصال دوبل چوبی جوشکاری شده با کمک ریزنگارهای میکروسکوپ الکترونی روبشی می‌باشد. در این راستا اتصال‌هایی از گونه‌ها‌ی چوبی ممرز (Carpinus betulus) و نراد (Abies alba)، با دوبل‌های صاف و شیاردار از گونه‌ی ممرز به قطر 10 و 12 میلی‌متر ساخته شدند. اعضای اتصال مطابق با استاندارد EN 326-1 برش داده شد و پس از ساخت طبق استاندارد EN 319 تحت آزمون کشش قرار گ...

ژورنال: هیدرولیک 2014

لایه‌های اختلاطی یا برشی ساختارهای مهم هیدرودینامیکی هستند که در اغلب مسائل مهندسی هیدرولیک نقش مهمی در شکل‌گیری ساختار عمومی جریان داشته و علاوه بر آن پدیده‌هایی مانند انتقال رسوب، پخش آلودگی و تبادل مومنتم جریان‌های متوسط و آشفته را کاملاً تحت تأثیر قرار می‌دهند. در این تحقیق، یک ناحیه چرخشی با استفاده از نصب یک مانع جانبی در کانال شکل گرفته و الگوی جریان در امتداد لایه برشی محاط بر ناحیه چرخش...

هدف از این مطالعه بررسی تاثیر استفاده از ابزار ماسوره‌ای بر روی خواص مکانیکی اتصال آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی می‌باشد. روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی یکی از روش‌های مناسب جوشکاری آلیاژهای آلومینیوم جهت کاهش عیوب جوش و افزایش استحکام اتصال می‌باشد. در این فرایند علاوه بر پارامترهای جوشکاری از جمله سرعت دورانی و سرعت پیشروی، نوع و هندسه ابزار نیز تاثیر بسیاری زیادی بر کیفیت و...

سابقه و هدف: تحقیقات متعددی جهت بهبود خواص کاغذ صورت گرفته است و این تحقیق در جهت امکان پوشش‌دهی در فرایند تبدیلی کاغذ است. اصلاح خواص کاغذ می‌تواند کاربردهای مختلفی را برای آن به همراه داشته باشد، که به طور کلی خواص مطلوب در خواص ممانعتی، مکانیکی و نوری بیان می‌شود. هدف این مطالعه، بررسی تأثیر پوشش‌های GCC در دو نوع کاغذ پایه است، که از دو نوع ترکیب با درصد اتصال دهنده متفاوت استفاده شد. مواد ...

با توجه به نیاز برخی از صنایع به اتصال مستقیم لایه‌های فلز و کامپوزیت به یکدیگر و کاربردهای ویژه آن در صنعت، در این پژوهش به بررسی راهکاری جهت ایجاد اتصال چسبی میان فولاد و کامپوزیت کربن-فنولیک پرداخته شده است. از آنجا که این لایه کامپوزیتی، به طور ذاتی چسبندگی مناسبی با سطح فولادی ندارد، برای ایجاد یک اتصال پایدار، آماده‌سازی سطحی زیر لایه فولادی اجتناب ناپذیر است. در این پژوهش، جهت آماده‌سازی...

در تحقیق حاضر، به بررسی اثر متغیر سرعت پیشروی بر ریزساختار و خواص مکانیکی اتصال فولاد دوفازی DP700 جوشکاری شده به روش اصطکاکی همزدنی پرداخته شده است. جوشکاری در سرعت دورانی rpm 800 و سرعت­های پیشروی 50 و mm/min 100 انجام شد. بررسی­های ریزساختاری توسط میکروسکوپ­های نوری و الکترونی روبشی و ارزیابی خواص مکانیکی توسط آزمون­های سختی­سنجی و کشش صورت گرفت. نتایج ریزساختاری نشان داد منطقه همزده شامل فا...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2010

اهمیت پیش‌بینی حجم جریان در کمانها برای برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری دقیق و قوی، بررسی تأثیر اتصالها به‌عنوان یکی از اجزاء شبکه و تعیین تعداد بهینه‌ آنها برای ناحیه‌های ترافیکی را می‌طلبد. مطالعات نسبتا اندکی به بررسی تاثیر تعداد اتصالها بر نتایج تخصیص ترافیک پرداخته‌اند، ولی این مطالعات نشان داده‌اند که اتصالها دارای نقش اساسی در این فرآیند هستند. هدف و نوآوری این مقاله تعیین تعداد بهینه اتصال نا...

ژورنال: :تحقیقات علوم چوب و کاغذ ایران 0
حمیده عبدل زاده فارغ التحصیل دکترای علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران قنبر ابراهیمی استاد صنایع چوب و کاغذ، دانشکده منابع طبیعی دانشگاه تهران محمد لایقی استادیار دانشکده منابع طبیعی دانشگاه تهران

در تحقیق حاضر عملکرد سازه ای اتصال گوشه مقاوم سازی شده با پلیمرهای تقویت شده با الیاف در ناحیه حداکثر تنش کششی (گوشه داخلی) تحت بارگذاری کشش قطری مورد مطالعه قرار گرفت. بدین منظور 1 تا 3 لایه از پارچه های تک جهته الیاف شیشه، کربن و کولار مورد استفاده قرار گرفت و عمل لایه گذاری به صورت دستی و با استفاده از دو نوع رزین وینیل استر و اپوکسی انجام گرفت. نتایج اندازه گیری نیرو و تغییرمکان در حد تسیلم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید