نتایج جستجو برای: مسیر قوسی راه آهن

تعداد نتایج: 72141  

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2015
سعید محمدزاده جبارعلی ذاکری محمد وریا خورده بینان

اندرکنش تراورس و لایه بالاست نقش مهمی در زوال خط راه­آهن دارد. لایه بالاست با ایجاد یک سطح باربر محکم، یکنواخت و هموار برای تراورس­ها و انتقال بار وارد از خط در حدی از تنش فشاری که قابل تحمل برای بستر باشد، از به هم خوردن هندسه خط و نشست­های غیر مجاز در راستای قائم جلوگیری می­کند. مطالعات نشان می­دهند که تحلیل تنش تماسی زیر تراورس با توجه به سیستم بستر ریل و نوع بارگذاری خط تاکنون کمتر مورد توج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1379

در این پایان نامه سعی شده است تا لزوم مدیریت تعمیر و نگهداری، روشهای جمع آوری اطلاعات ، وضعیت فعلی اطلاعات ، وضعیت فعلی اطلاعات در راه آهن ایران، ارزیابی کیفیت ، و راهکارهای بهبود وضعیت فعلی اطلاعات در راه آهن ایران، ارزیابی کیفیت ، و راهکارهای بهبود وضعیت فعلی ارائه شود. در فصل اول مدیریت تعمیر و نگهداری تعریف شده، مزایا و ویژگیهای آن بصورت خلاصه بیان شده است . شناخت عیوب نخستین گام مدیریت تعم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده معماری و هنر 1392

درجهان امروز، بخش حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی اقتصاد هر جامعه است که علاوه بر تحت تأثیر قراردادن فرآیند توسعه اقتصادی، خود نیز در جریان توسعه دچار تغییر و تحول می شود.امروزه با پیشرفت تکنولوژی،راه آهن دوباره به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل سریع و انبوه و ایمن مطرح شده است.درگیلان نیز این بستر فراهم آمده است و حمل و نقل ریلی به عنوان تحولی در سیستم ترابری وارد عرصه زندگی اجتماعی- اقتصادی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی 1392

هم گام با پیشرفت و توسعه علوم و صنایع و گسترش ارتباطات، راه آهن به عنوان یکی از شریان های ارتباطی هر کشوری شناخته شده است و یکی از نمادهای رشد صنعتی می باشد. اما متاسفانه در کشور ما، اهمیت این گونه فضاها کم تر مورد توجه قرار گرفته شده است. در این پروژه سعی شده تا ایستگاه راه آهن تهران به عنوان اصلی ترین پایانه ی این مجموعه عظیم از دیدگاهی دیگر مورد بررسی و طراحی قرار گیرد. در شرایط حاضر، یکی ...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات اقتصادی کاربردی ایران (علمی - پژوهشی) 2015
زهرا علیمرادی عبدالحمید اشراق نیای جهرمی میثم نعیمی حسین امین صدرآبادی

تحقیق حاضر به بررسی اقتصادی هزینه های راه آهن سریع السیر در سرعت های مختلف بهره برداری پرداخته، بر اساس تغییر هزینه ها پیشنهادی در جهت سرعت بهینه بهره برداری ارائه می دهد. تعیین سرعت بهینه بهره برداری از دیدگاه اقتصادی همواره موضوعی چالش برانگیز برای پیاده سازی راه آهن سریع السیر در ایران بوده است. مقاله حاضر تلاش می کند تا تاثیر عامل سرعت بر سود دهی و افزایش بازدهی صنعت ریلی را، با استفاده از ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1980
علی آذریان

ژورنال: :مطالعات و پژوهش های شهری - منطقه ای 0
رضا مختاری ملک آبادی

از گذشته های دور اصفهان به عنوان شهر دوچرخه سواران معروف بوده، اما در سالهای اخیر با رشد تردد خودرو، این فرهنگ به حاشیه رانده شده است. وضعیت توپوگرافی مناسب، آب و هوای معتدل و ساختار فرهنگی شهر اصفهان از عوامل گسترش فرهنگ دوچرخه سواری در دهه های گذشته بوده است. بررسی های آماری نشان می دهد که سهم دوچرخه در سفرهای شهری امروز شهروندان شهر اصفهان، حدود 8.37 درصد از کل سفرهاست. در حالی که این نسبت د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی 1390

محاسبه قابلیت اعتماد سیستم نگهداری از مسائل مهم در امر تونلسازی است که اگر به درستی صورت نگیرد، صدمات جبران ناپذیری را در پی خواهد داشت. تونل راه آهن مرودشت، قطعه 20 مسیر راه آهن اصفهان-شیراز می باشد که به دلیل اهمیت بالای این تونل در ارتباط بین دو شهر بزرگ، مورد بررسی قرار گرفته است. تحقیق حاضر شامل سه بخش «تعیین سیستم نگهداری تونل راه آهن مرودشت به روش rmr » ، «تعیین فضای نمونه و فضای احتمال ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

مسأله تخصیص لکوموتیو و زمانبندی حرکت قطارهای باری، از جمله مهم ترین مسائل برنامه ریزی در راه آهن است که به دلیل هزینه زیاد ناشی از جابجاییهای غیرضروری لکوموتیو و هزینه های ناشی از تأخیر قطارهای باری، حل آن ها به طور همزمان و ترکیبی می تواند بر کاهش هزینه خدمات حمل و نقل ریلی در راه آهن  ایران، تأثیر بسزایی داشته باشد. مسأله تخصیص لکوموتیو شامل تخصیص لکوموتیوها به رامهای باری است، به گونه ای که ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید