نتایج جستجو برای: مسأله مسیریابی وسائط نقلیه1 vrp

تعداد نتایج: 14049  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان 1390

مسأله مسیریابی کمان ظرفیت دار یکی از مهم ترین مسائل مسیریابی با کاربردهای بسیار در شرایط دنیای واقعی است. در بسیاری از کاربردهای واقعی نظیر جمع آوری زباله های شهری و ...، تصمیم گیرندگان می بایست بیشتر از یک هدف را در نظر گرفته و مسأله را در شرایط غیر قطعی و در حالتی که یال های موردنیاز، دارای تقاضا برای بیش از یک نوع کالا می باشند بررسی نمایند. از اینرو در این تحقیق، یک مدل جدید از مسأله مسیریا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

در یک سیستم لجستیک، تصمیماتی نظیر مکان یابی انبارها، مسیریابی وسایل نقلیه و تخصیص مسیرها به این وسایل نقلیه بایستی بطور همزمان اخذ گردند. مسأله مکان یابی- مسیریابی، به مدیران برای اخذ این تصمیمات کمک می کند. در واقع اینگونه مسائل، به بدنبال یافتن مکان و تعداد مناسب تسهیلات و نیز مسیرهای توزیع توسط وسایل نقلیه می باشند. این مساله بدلیل پیچیدگی و حجم بالای محاسبات جزو مسایل بهینه سازی ترکیبی و np...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر دولتی غیر انتفاعی کار - دانشکده مدیریت و حسابداری 1393

در لجستیک تجاری ، طراحی و برنامه ریزی شبکه لجستیک شامل طراحی سیستمی است که کالا توسط آن از تأمین کنندگان به مصرف کنندگان می رسد . هدف اصلی فرآیند طراحی و برنامه ریزی شبکه زنجیره تأمین، کمینه کردن هزینه های سالیانه لجستیک با توجه به محدودیت هایی همچون ظرفیت تسهیلات و سطح خدمت مشخص به مشتری است. در نظر است در این تحقیق بتوان مسأله ای را طرح نمود که با حل آن در درجه اول به این سوال پاسخ داد که چگو...

Journal: :Computers & OR 2015
Alireza Rahimi-Vahed Teodor Gabriel Crainic Michel Gendreau Walter Rei

In this paper, we address the problem of determining the optimal fleet size for three vehicle routing problems, i.e., multi-depot VRP, periodic VRP and multidepot periodic VRP. In each of these problems, we consider three kinds of constraints that are often found in reality, i.e., vehicle capacity, route duration and budget constraints. To tackle the problems, we propose a new Modular Heuristic...

2013
Matthew Finifter Devdatta Akhawe David A. Wagner

We perform an empirical study to better understand two well-known vulnerability rewards programs, or VRPs, which software vendors use to encourage community participation in finding and responsibly disclosing software vulnerabilities. The Chrome VRP has cost approximately $580,000 over 3 years and has resulted in 501 bounties paid for the identification of security vulnerabilities. The Firefox ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

در این تحقیق به دنبال حل مسأله مسیر یابی خودرو چند قرارگاهی، بااستفاده از شبکه های عصبی می باشیم. مسیر یابی از مهمترین مسائل مطرح در تحقیق در عملیات و در شاخه نظریه گراف است که در صنعت حمل و نقل و بخش خدمات کاربرد فراوانی دارد و بسیاری از مسائل پیرامون ما را در بر می گیرد. در مسائل مسیریابی سوال اساسی این است که هر کدام از سرویس دهندگان کدام یک از سرویس گیرندگان را تحت پوشش قرار دهد و از طرفی ...

رفتار مسیریابی در فضای شهری با دریافت اطلاعات از محیط انجام می شود. اطلاعاتی که فرد ناظر در هنگام تعیین مسیر نیاز دارد، شامل مکان قرارگیری و یا نقطه مبدا حرکت، مقصد نهایی  و مسیرهای ارتبا طدهنده میان دو نقطه مبدا و مقصد است. این مقاله در پی بیان این مسأله است که مردان و زنان چگونه در مسیرهای متفاوت از طریق دریافت اطلاعات انتخاب مسیر م یکنند؟ مردان و زنان چه تفاوت هایی در استفاده از عوامل راهنما...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
علی اصغر حیدری a. a. heidari university of tehranدانشگاه تهران رحیم علی عباسپور r. a. abaspour university of tehranدانشگاه تهران

تاکنون الگوریتم های گوناگونی جهت تکمیل و ارتقای زیرساخت سامانه های ناوبری خودکار سیستم های پرنده بدون سرنشین ارائه شده است. بااین حال، کوشش های اندکی در طراحی مسیریاب های آشوب بنیاد به منظور تعیین خط سیر بهینه این سیستم ها در سناریوهای شهری انجام گردیده است. در این مقاله، مسیریاب پیشنهادی به گونه ای پیاده سازی می شود که با در نظر گرفتن قیود مأموریت نظیر زوایای چرخش و پارامترهای دینامیکی پرواز، ...

Journal: :Journal of Financial Econometrics 2022

Abstract We show that the realized GARCH model yields closed-form expression for both volatility index (VIX) and risk premium (VRP). The is driven by two shocks, a return shock shock, these are natural state variables in stochastic discount factor (SDF). endows exponentially affine SDF with compensation risk. This leads to dissimilar dynamic properties under physical risk-neutral measures can e...

2013
Sohaib Afifi Duc-Cuong Dang Aziz Moukrim

This paper focuses on solving a variant of the vehicle routing problem (VRP) in which a time window is associated with each customer service and some services require simultaneous visits from different vehicles to be accomplished. The problem is therefore called the VRP with time windows and synchronization constraints (VRPTWSyn). We present a simulated annealing algorithm (SA) that incorporate...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید